Serwis pod patronatem magazynu
Oto pierwsze nieoficjalne zdjęcia zmodernizowanego Audi A8. Czy wraz z jego debiutem na rynek wróci marka Horch?
Ten samochód w lekkim kamuflażu to zmodernizowane Audi A8. Obecna generacja tego modelu została przedstawiona w 2017 r., więc 2021 r. to dobry moment na lifting.
Różnice w designie nie będą zbyt duże. Na zdjęciach widać, że zmieni się np. układ elementów świetlnych w reflektorach, choć tylne lampy wyglądają tak samo jak w obecnie oferowanym samochodzie. Modyfikacje obejmą ponadto oba zderzaki (a zwłaszcza wloty w przednim) i grill. Zmodernizowane A8 zadebiutuje na polskim rynku w czwartym kwartale 2021 r.
Gamę zmodyfikowanego A8 może wzbogacić nowa topowa wersja Horch. To nazwa luksusowej marki, której pierwszy samochód pojawił się w 1901 r. W 1932 r. Horch połączył się z Audi i razem z DKW oraz Wandererem utworzyły koncern Auto Union. W nowej spółce to właśnie Horch produkował najdroższe modele, a wśród nich znalazł się między innymi model 670. Ten wytwarzany w latach 1932-1934 samochód wyposażono w potężny 12-cylindrowy widlasty silnik o pojemności 6021 cm3. W latach 30. ubiegłego wieku żaden z dwunastu modeli Horcha nie miał mniej niż osiem cylindrów.
Jesienią 2021 r., po wielu dekadach nieobecności, Horch może wrócić na rynek albo jako najdroższa wersja A8, albo wręcz jako seria skupiająca topowe odmiany największych Audi, jak choćby A7, Q7 i Q8.
Audi rozważa jeszcze dwa luksusowe modele. Oba będą mieć napęd elektryczny, ale żaden nie wyprze z gamy obecnie oferowanych samochodów. Pierwszy ma być luksusowym SUV-em, spodziewana nazwa: Q9 e-tron. Druga "dziewiątka" trafi na auto, które z profilu od razu skojarzy się z Audi A7 Sportback. Samochód ma nosić nazwę A9 e-tron. Zarówno on, jak i Q9 e-tron też mogą mieć wersje Horch.
