Serwis pod patronatem magazynu
Miejski Peugeot 208 utrzymał pozycję bestsellera na Starym Kontynencie. Za nim plasują się Dacia Sandero i – dopiero na trzecim miejscu – Volkswagen Golf.
Na europejskim rynku nowych samochodów trwa marazm i sprzedaż spada. Widać to nie tylko po danych zbiorczych (rejestracji w ciągu czterech miesięcy bieżącego roku było mniej o 13 procent niż w tym samym okresie 2021 r.), ale także po wynikach poszczególnych modeli. W wielu przypadkach spadki sięgają 1/3-1/4!
W kwietniu najpopularniejszymi nowymi samochodami były Peugeot 208, Volkswagen T-Roc oraz Dacia Sandero.
Po czterech miesiącach przewodzi zaś Peugeot 208, który wypracował już pewną przewagę nad dacią Sandero i o ponad 12 tys. sztuk zdystansował Volkswagena Golfa. Jeśli sytuacja nie będzie się radykalnie zmieniać, na koniec roku możemy mieć, po raz pierwszy od wielu lat, innego lidera niż kompaktowy VW. Warto zwrócić uwagę, jak niewielkie są różnice pomiędzy poszczególnymi modelami w zestawieniu top 10 – liczone przeważnie w setkach, a nie tysiącach sztuk.
Na liście top 50 pierwszy samochód typowo elektryczny – Tesla Model 3 – znajduje się na 30. miejscu (33 904 sprzedanych egzemplarzy), a SUV-ów i crossoverów jest łącznie aż 28. Najpopularniejszym samochodem marki premium okazuje się Mini Cooper (przed Volvo XC40).
Oto lista 10 najczęściej kupowanych nowych aut osobowych w Europie w okresie od stycznia do kwietnia 2022 r. (wraz ze zmianą do czterech pierwszych miesięcy 2021 r.). Dane: Data Force za Automotive News Europe.
