Nowa Skoda Superb – wszechstronny awans

Skoda Superb cieszy się w Polsce ugruntowaną renomą – nawet w ubiegłym roku, mimo rychłej premiery następcy, jej sprzedaż wzrosła. Nowa generacja oferuje znane atuty tego modelu, na czele z przestronnością, znakomitą ergonomią miejsca kierowcy oraz komfortem, a jednocześnie reprezentuje nowy standard w dziedzinach wydajności napędów i łączności oraz zaawansowanych technologii.

Już design nowego Superba zapowiada zmiany – precyzyjne linie i przetłoczenia oraz optyczny nacisk na szerokość nadwozia akcentują smukłą, elegancką sylwetkę zarówno w przypadku Liftbacka, jak i Combi. To także kolejny model Skody, który wyznacza wzorce aerodynamicznej efektywności: współczynnik oporu powietrza, istotny dla zużycia paliwa i wygłuszenia, wynosi tu od 0,24.

Motyw optycznej szerokości kontynuuje starannie wykończony kokpit, który imponuje połączeniem dopracowanej koncepcji obsługi z analogowymi instrumentami oraz przejrzystymi cyfrowymi interfejsami. Rozbudowane nastrojowe oświetlenie, efektowne detale oraz liczne miękkie powierzchnie sprawiają, że wnętrze roztacza atmosferę szlachetności – a jednocześnie zachowuje typowy dla Superba wzorowy poziom praktyczności.

Nowa generacja modelu robi znaczący krok także pod względem technicznym – oferuje zmodyfikowane, wydajniejsze napędy, rozbudowane systemy wspomagające z nowymi nanoczujnikami (np. asystent omijania przeszkody), a także adaptacyjne zawieszenie z dwuzaworowymi amortyzatorami (osobna kontrola faz ugięcia i odbicia), które zapewniają nowy wymiar rozpiętości pomiędzy komfortem a dynamiką jazdy.

Elegancki kokpit z poręcznie umieszczonym ekranem i czytelnymi wskaźnikami, liczne schowki, staranne wykończenie. Gama Superba obejmuje kilka tonacji wykończenia kabiny z różnymi tapicerkami – Design Selection. Nabywcy mają do wyboru także szereg atrakcyjnie skomponowanych pakietów wyposażenia.

Duży ekran z intuicyjnym, personalizowanym menu oraz inteligentną obsługą głosową.

Przeniesienie dźwigni przekładni za kierownicę „uwolniło” miejsce w konsoli środkowej.

To się chwali: Smart Dials, czyli wielofunkcyjne pokrętła m.in. do obsługi wentylacji i głośności.

Znakomite fotele z dużym zakresem regulacji i ergonomicznymi zagłówkami. W opcji – z funkcją masażu.

Jedna z popisowych „konkurencji” Superba – przestronny drugi rząd z wyjątkowo komfortową kanapą.

Jeszcze większy bagażnik: 645-1795 l w Liftbacku oraz 690-1920 l w Combi.

Nowa Skoda Superb – silniki i ceny: od 149 900 zł

Początkowo gama Superba obejmuje 1,5-litrową benzynową miękką hybrydę (150 KM, przedni napęd) oraz dwa turbodiesle: 150 KM (przedni napęd) i 193 KM (4x4). Wszystkie silniki seryjnie współpracują z automatyczną skrzynią DSG. Superb jest objęty 3-letnią gwarancją mechaniczną (do 60 000 km).

Już wkrótce – hybryda plug-in iV

Niebawem do gamy nowego Superba dołączy także hybrydowy wariant plug-in iV z 1,5-litrowym benzynowym silnikiem turbo (dostępny dla wersji Combi), o mocy systemowej 204 KM. Za sprawą pojemnego akumulatora (25,7 kWh) jego zasięg w trybie elektrycznym w cyklu mieszanym WLTP ma wynosić ok. 100 km, co sprawia, że w zakresie codziennych lokalnych podróży będzie można go używać niczym „elektryka.”