Serwis pod patronatem magazynu
Chociaż premiera nowego BMW serii 5 ma się odbyć za 4 dni, do sieci właśnie wyciekło pierwsze oficjalne zdjęcie sylwetki tego samochodu. Niemcy planują jednocześnie debiut modeli spalinowych i elektrycznych, określanych jako i5.
Nowe BMW serii 5 zostanie oparte na tej samej platformie CLAR, z której korzysta cała gama modeli, w tym choćby seria 7. Posłuży ona zarówno wariantom spalinowym, hybrydom plug-in, jaki „elektrykom”. Zewnętrznie i5 od zwykłej „piątki” będzie się różnić przede wszystkim detalami – zupełnie jak ma to miejsce w aktualnej serii 7 czy w „X-jedynce”.
Co istotne, Bawarczycy w przypadku nowej serii 5 nie sięgnęli po monstrualną osłonę chłodnicy, znaną choćby z serii 4 czy X7. Próżno szukać tutaj również stylu typowego dla aktualnej serii 7 (oraz X7), a więc z dwiema parami przednich lamp, umieszczonych jedne pod drugimi.
Nowa seria 5 zachowała klasyczne światła przednie oraz, typowe dla niej trzecie okienko boczne w tylnych drzwiach. Opływowa sylwetka względem poprzednika stała się lżejsza.
Wyświetl ten post na Instagramie
Produkcja BMW serii 5 rozpocznie się latem 2023 roku w niemieckich zakładach marki. Pierwsi klienci otrzymają swoje samochody w październiku bieżącego roku.
Na początku spodziewane są dwie wersje i5 – 340-konna elektryczna z napędem na tylne koła oraz 600-konna w przypadku modelu M60. Otrzyma ona dwa silniki – po jednym przy osi. W gamie nowej serii 5 pozostanie kombi, ale na razie nie wiadomo, czy będzie ono oferowane w wersji elektrycznej.
BMW już wcześniej odkrywało wygląd nowej „piątki” na zwiastunie wideo. Wiadomo z niego, że auto otrzyma podświetlane „nozdrza” (zapewne jako opcja), a kabina będzie miała bardzo rozbudowane oświetlenie nastrojowe. Kokpit zdominuje z kolei wielki ekran systemu multimedialnego i zegarów.
Jedną z ciekawostek, jaka zostanie wprowadzona do nowej serii 5, będzie asystent wyprzedzania, który rozpocznie manewr po spojrzeniu przez kierowcę w lusterko boczne. Oczywiście, wcześniej będzie musiało zostać spełnionych szereg warunków, aby stało się to możliwe.
Do tej pory powstało 7 wcieleń BMW serii 5, będącego na rynku od 1972 roku. Możliwe, że najnowsze będzie ostatnim, w którym, obok silnika elektrycznego, dostępne będą jednostki spalinowe.
Szczegóły poznamy za 4 dni.
