Toyota Corolla kończy 60 lat. Tak wygląda jubileuszowa wersja japońskiego bestsellera

Historia tego japońskiego bestsellera rozpoczęła się w 1966 roku. Przez sześć dekad powstało 12 generacji, a na całym świecie sprzedano już ponad 57 mln szt. Corolli.

Dziś jest ona wytwarzana w 12 zakładach na świecie i trafia do 150 krajów oraz regionów. W Europie zadebiutowała w 1967 roku. Produkcja na Starym Kontynencie rozpoczęła się w 1994 roku w fabryce Toyota Motor Manufacturing Turkey, a w 1998 roku dołączył do niej zakład Toyota Motor Manufacturing UK.

W trzech wersjach nadwozia

Jubileuszowa Corolla będzie oferowana jako hatchback, Touring Sports oraz sedan. Toyota nie wprowadziła żadnych zmian technicznych w tym samochodzie (układy napędowe pozostały bez zmian), ale przygotowała specjalne elementy stylistyczne i wyposażenie.

Hatchback oraz Touring Sports otrzymają niebieski lakier metalizowany (New Boreal Blue metallic) w połączeniu z dachem i słupkami w kolorze czarnym (Night Sky Black). 

Charakterystycznym elementem będą także nowe 17-calowe felgi aluminiowe z 10 ramionami, łączące matowe i polerowane powierzchnie. Zastosowano do nich także czarne chromowane nakrętki kół.

Toyota zmieniła również kilka elementów nadwozia. Pojawiły się matowo-srebrne dodatki w dolnej części przedniego zderzaka i na progach oraz ciemne wykończenie osłon wokół świateł przeciwmgłowych, tylnej pokrywy i narożników tylnego zderzaka. Na dolnej krawędzi tylnych drzwi umieszczono natomiast matowo-srebrne oznaczenia 60th Anniversary.

Sedan ma inny lakier

Corolla Sedan otrzyma inny odcień niebieskiego lakieru, zwany Lunar Sky Blue. Poza tym zachowa większość specjalnych elementów przygotowanych dla pozostałych odmian – w tym 17-calowe felgi, oznaczenia jubileuszowe oraz dodatki w nadwoziu.

Toyota przewidziała także dwa kolejne lakiery dla jubileuszowej gamy:  biały perłowy (Platinum White Pearl) oraz szary metalizowany (Ash Grey metallic).

Co istotne, zmiany nie ograniczają się do nadwozia. Wszystkie trzy warianty Corolli otrzymają matowo-srebrne nakładki progowe z logo 60th Anniversary. W kabinie znajdą się również czarne tekstylne dywaniki ze wstawkami w matowo-srebrnym kolorze.

Cyfrowe zegary i Toyota T-Mate

Standardem wyposażenia Corolli 60th Anniversary jest cyfrowy, konfigurowalny zestaw wskaźników o przekątnej 12,3 cala oraz system multimedialny Toyota Smart Connect+ z 10,5-calowym ekranem dotykowym. Oferuje on m.in. nawigację wykorzystującą dane z chmury i aktualne informacje o ruchu drogowym.

Na pokładzie znajduje się również pakiet systemów Toyota T-Mate. W jego skład wchodzą m.in. układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia z funkcją unikania kolizji na skrzyżowaniach, inteligentny aktywny tempomat, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, asystent utrzymania na pasie, awaryjne wspomaganie kierowania oraz rozpoznawanie znaków drogowych.

Toyota przewiduje również bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania, dzięki którym nowe i ulepszone funkcje bezpieczeństwa oraz multimediów mogą być dostarczane bez wizyty w serwisie.

Hybrydy o pojemności 1.8 lub 2.0

Jubileuszowa Corolla korzysta z piątej generacji układu hybrydowego. Hatchback i Touring Sports mogą być wyposażone w dwa rodzaje napędu:

• 1.8 Hybrid: 140 KM, średnie zużycie paliwa 4,4-4,8 l/100 km
• 2.0 Hybrid: 178 KM, średnie zużycie paliwa 4,7-4,8 l/100 km

Sedan występuje wyłącznie ze słabszym z nich. 

Ile kosztuje Toyota Corolla w Polsce?

Na razie polska gama jubileuszowej Corolli nie została ogłoszona. Aktualnie za to japońskie auto trzeba zapłacić: 

• Sedan 1.8 Hybrid 140 KM: od 119 600 zł
• Hatchback 1.8 Hybrid 140 KM: od 122 000 zł
• Hatchback 2.0 Hybrid 178 KM: od 144 200 zł
• Touring Sports 1.8 Hybrid 140 KM: od 126 000 zł
• Touring Sports 2.0 Hybrid 178 KM: od 135 800 zł