Magazyn Auto
Serwis pod patronatem magazynów Motor oraz Auto
Opel Corsa 1.2 Turbo Elegance w ruchu przód i bok

Opel Corsa 1.2 Turbo – TEST

Opel Corsa 1.2 Turbo – TEST

Po co komu miejskie crossovery i SUV-y? Corsa z dynamicznym silnikiem o mocy 100 KM i manualną skrzynią przypomina, jakimi autami najlepiej jeździ się w mieście.

Nowa generacja Corsy błyskawicznie przypadła klientom do gustu. Sprzedaje się świetnie, ponad dwukrotnie lepiej niż następny model Opla – Crossland X. Spora zasługa leży zapewne po stronie atrakcyjnego i nowoczesnego, ale nie udziwnionego designu. Corsa ma jednak znacznie więcej do zaoferowania niż tylko ładną powierzchowność.

Zakładając, że auto miejskie jest raczej wykorzystywane przez jedną, góra dwie osoby, na przestronność nie ma co narzekać. Z przodu swobodnie zmieści się naprawdę rosły kierowca. Jedyny problem jest taki, że siedzenie jest wtedy mocno cofnięte za słupek, co utrudnia zajmowanie miejsca.

Opel Corsa 1.2 Turbo Elegance deska rozdzielcza

Schludny i porządnie wykończony kokpit przekonuje też prostą obsługą, m.in. za sprawą panelu klimatyzacji. Centralny ekran ma siedem cali.

Spośród benzynowych silników do wyboru w Corsie przewidziano wolnossący 1.2 75 KM oraz dwie jego wersje turbodoładowane, o mocy 100 lub 130 KM. Testujemy auto z tą środkową jednostką. Bezapelacyjnie jest to najlepszy wybór, bo bazowy silnik zapewnia słabe osiągi, a najmocniejszy sprzęgnięto seryjnie z automatem i jest dostępny tylko w najdroższych wersjach wyposażenia, co winduje cenę do co najmniej 87 590 zł.

Dane techniczne Opel Corsa 1.2 Turbo
Silnik  benzynowy, turbo
Pojemność skokowa 1199 cm3
Układ cylindrów/zawory R3/12
Moc maksymalna 100 KM/5500
Maks. moment obrotowy 205 Nm/1750
Napęd przedni
Skrzynia biegów man./6-biegowa
Długość/szerokość/wysokość 406/177/143 cm
Rozstaw osi 254 cm
Masa/ładowność 1099/519 kg
Poj. bagażnika (min./maks.) 309/1081 l
Poj. zbiornika paliwa 44 l (Pb 95)
Osiągi, zużycie paliwa (dane prod.)
Prędkość maksymalna 194 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h 9,9 s
Średnie zużycie paliwa 5,4-5,9 l/100 km
Zasięg 810 km
Cena od 60 590 zł

Jednostka 1.2 PureTech to bardzo sprawne źródło napędu dla miejskiego Opla. Wprawdzie typowo dla silników R3 lekko wibruje i trochę warczy, ale przekonuje szybką reakcją na gaz już od niskich obrotów i dobrą pracą także na tych wyższych. Corsa sprawnie i bez zbędnej zwłoki rusza z miejsca i naprawdę dynamicznie nabiera prędkości. Manualna 6-biegowa skrzynia działa lekko i precyzyjnie. Na plus trzeba zaliczyć również zużycie paliwa: średnio w teście wyniosło ono 6,4 l/100 km. 

Opel Corsa 1.2 Turbo Elegance w ruchu tył i bok

Dobre wrażenie robi także zawieszenie, które na większości wybojów zapewnia odpowiedni komfort i pracuje cicho. A do tego Corsa jest zwinna i przyjemnie się prowadzi.

Opel Corsa 1.2 Turbo Elegance: galeria zdjęć

Czytaj także