Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Dotychczasowi użytkownicy elektryków nastawieni do nich bardziej sceptycznie niż właściciele aut spalinowych

21% użytkowników samochodów na świecie twierdzi, że nigdy nie przesiądzie się na pojazd akumulatorowy, ale kierowcy aut spalinowych chętniej spoglądają w stronę elektryków niż właściciele tych ostatnich. Co jeszcze wynika z badania firmy doradczej McKinsey obejmującego 15 krajów świata?
21% użytkowników samochodów na świecie twierdzi, że nigdy nie przesiądzie się na pojazd akumulatorowy, ale kierowcy aut spalinowych chętniej spoglądają w stronę elektryków niż właściciele tych ostatnich. Co jeszcze wynika z badania firmy doradczej McKinsey obejmującego 15 krajów świata?

Aktualności

Dotychczasowi użytkownicy elektryków nastawieni do nich bardziej sceptycznie niż właściciele aut spalinowych

21% użytkowników samochodów na świecie twierdzi, że nigdy nie przesiądzie się na pojazd akumulatorowy, ale kierowcy aut spalinowych chętniej spoglądają w stronę elektryków niż właściciele tych ostatnich. Co jeszcze wynika z badania firmy doradczej McKinsey obejmującego 15 krajów świata?
21% użytkowników samochodów na świecie twierdzi, że nigdy nie przesiądzie się na pojazd akumulatorowy, ale kierowcy aut spalinowych chętniej spoglądają w stronę elektryków niż właściciele tych ostatnich. Co jeszcze wynika z badania firmy doradczej McKinsey obejmującego 15 krajów świata?

Właściciele aut BMW rywalizują ze sobą o to, kto wyprodukuje jak najwięcej CO2

Honda Accord VIII z dieslem pokonała 1 mln km. Jak spisało się to auto?

„Motor” nr 24/2024 – zapowiedź numeru

Wybrano najlepszą na świecie stację ładowania elektryków. Co oferuje?

„Motor” nr 23/2024 – zapowiedź numeru

Dacii właśnie wyrósł nowy rywal? Szef Citroena zdradza plany

Skody Kodiaq i Superb jako hybrydy plug-in – prąd do miasta, benzyna w trasę

Europejscy producenci przeciwni podnoszeniu ceł na auta z Chin. Jaki plan ma Pekin?

Dacia Sandero zostawia konkurentów w tyle i po czterech miesiącach jest bestsellerem w Europie

Samochody elektryczne i hybrydy zagrożeniem dla pieszych? To badanie nie pozostawia wątpliwości

Wołga powróciła do żywych. Rosjanie pokazali aż trzy nowe modele!

Zaostrza się spór włoskiego rządu ze Stellantisem. 134 Fiaty Topolino zatrzymane w porcie. Powód? Zaskakujący!

Salon samochodowy w Pekinie – relacja wysłannika „Motoru”

Chiński producent aut Aiways wycofuje się z rodzimego rynku i skupia na Europie. Powód?

Ile kosztuje nowy Opel Frontera? Elektryk o skromnym zasięgu jest o ponad 20 000 zł droższy niż wariant spalinowy

Alfa Romeo Tributo Italiano – kwintesencja włoskiego stylu

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 1/2026 – „Caravaning”