Aktualności

Skoda Enyaq na rok modelowy 2024 – jeszcze więcej mocy i zasięgu

Elektryczna Skoda Enyaq przechodzi technologiczny lifting. W sprzedaży jest już rocznik 2024, który oferuje większy zasięg, szybsze ładowanie i wiele nowych funkcji.

materiał partnera

Elektryczna Skoda Enyaq przechodzi technologiczny lifting. W sprzedaży jest już rocznik 2024, który oferuje większy zasięg, szybsze ładowanie i wiele nowych funkcji.

Po 58 latach domknięto D1. Mamy połączenie autostradowe z Gdańska do Pragi

BMW serii 5 i X2 „tylko” na 2,5 gwiazdki w Green NCAP. Co naprawdę oznacza ten wynik?

Najnowsze Audi A6 e-tron Avant oblało test łosia. Wynik tego auta to alarm dla całej branży

Oddano do ruchu nowe odcinki tras szybkiego ruchu S1 oraz S7

Ubranko dla akumulatora – porady na chłody z „Motoru” nr 46 z 1985 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 50 z 1975 r.

Toyota Corolla po raz ósmy – prezentacja z „Motoru” nr 35 z 1997 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 49 z 1975 r.

Ford Ranger, Isuzu D-Max i Toyota Hilux – jak różne mogą być pick-upy? | PORÓWNANIE

Hyundai Tucson Hybrid – sprawdzony przepis na sukces | TEST

Opel Grandland 1.6 Plug-in Hybrid – najwyższy czas na wyjście z cienia | TEST

Skoda Elroq 50 czy 60? To wcale nie jest łatwa decyzja | PORÓWNANIE

Silnik 2.0 TDI (EA 189) – usterki, problemy, awarie

Skaner diagnostyczny Kingbolen Ediag Elite | TEST

Ile kosztują szyby czołowe?

Jak odróżnić nowy silnik 1.2 Turbo od starego 1.2 PureTech?

Który silnik wybrać do Mini Countrymana (2010-2016)

Który silnik wybrać do Renault Megane IV (od 2016)

Toyota Soarer II: w latach 80. – technologiczny nokaut dla rywali, dziś – unikat dla koneserów

Używany Volkswagen Passat B7 czy B8? Którą generację wybrać i na co uważać przy zakupie?

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Skoda Enyaq na rok modelowy 2024 – jeszcze więcej mocy i zasięgu

Aktualności

Skoda Enyaq na rok modelowy 2024 – jeszcze więcej mocy i zasięgu

Dacia mówi nie ciężkim autom elektrycznym. Chce iść własną drogą

Chińskie MG 5 na zero gwiazdek w teście zderzeniowym. Mahindra – również

Producenci szykują się na zapaść sprzedaży aut elektrycznych? Zwalniają, wstrzymują produkcję, tną inwestycje...

Potężny wzrost sprzedaży nowych samochodów osobowych w listopadzie w Polsce

Pokłosie elektromobilności: największy dostawca części samochodowych na świecie szykuje ogromne zwolnienia

„Motor” nr 50/2023 – zapowiedź numeru

BMW M nie pójdzie śladem Mercedesa-AMG

Kompaktowy elektryk MG4 po roku użytkowania: okiem właściciela

Buntownik pokonuje weterana, czyli jak Cupra radzi sobie na tle Seata

Już wiadomo, że oszczędności u Volkswagena będą kosztować kilkadziesiąt tysięcy stanowisk pracy. Ale to nie wszystko!

Szef AMG broni 4-cylindrowego napędu hybrydowego w nowym Mercedesie-AMG C 63. Według niego bez elektryfikacji nie ma postępu

Moskwicz zaczyna podbijać rosyjski rynek

Pokonał ponad 1,9 mln km Teslą Model S, ale planuje przejechać nią ponad 5 mln km

„Motor” nr 49/2023 – zapowiedź numeru

Elektryki i hybrydy plug-in znacznie bardziej zawodne niż klasyczne auta spalinowe

Przechytrzył złodziei, ponieważ jeździł Porsche z ręczną skrzynią biegów [WIDEO]

Najbardziej obawiamy się nieznanego – dotyczy to również samochodów na prąd i ich zasięgu

Przechodzenie na elektromobilność: szef koncernu Stellantis przestrzega przed buntem obywateli

Volkswagen szuka 10 mld oszczędności. Szykuje ogromną redukcję zatrudnienia

Dachowanie w Chochołowie – za kierownicą 14-latek [WIDEO]

„Motor” nr 48/2023 – zapowiedź numeru

Dwukołowe pojazdy elektryczne mają znacznie lepszy wpływ na środowisko naturalne niż auta na prąd

Tesla Model 3 z przebiegiem ok. 179 000 km. Co trzeba było wymienić, jak z degradacją baterii?

Rośnie niechęć Norwegów do aut elektrycznych!

Moskwicz idzie za ciosem. Rosyjski producent zapowiedział kolejne modele i zdradził wysokość produkcji

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 51-52/2025