Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Tesla Model S po 380 000 km – koszt napraw i serwisu? 0 zł!

Samochody elektryczne w porównaniu ze spalinowymi wymagają znacznie mniej czynności serwisowych. Ale ta Tesla Model S z przebiegiem 380 000 km to prawdziwy ewenement. Dlaczego? Otóż pokonała taki dystans bez usterki i bez przeglądów. 
Samochody elektryczne w porównaniu ze spalinowymi wymagają znacznie mniej czynności serwisowych. Ale ta Tesla Model S z przebiegiem 380 000 km to prawdziwy ewenement. Dlaczego? Otóż pokonała taki dystans bez usterki i bez przeglądów. 

Aktualności

Tesla Model S po 380 000 km – koszt napraw i serwisu? 0 zł!

Samochody elektryczne w porównaniu ze spalinowymi wymagają znacznie mniej czynności serwisowych. Ale ta Tesla Model S z przebiegiem 380 000 km to prawdziwy ewenement. Dlaczego? Otóż pokonała taki dystans bez usterki i bez przeglądów. 
Samochody elektryczne w porównaniu ze spalinowymi wymagają znacznie mniej czynności serwisowych. Ale ta Tesla Model S z przebiegiem 380 000 km to prawdziwy ewenement. Dlaczego? Otóż pokonała taki dystans bez usterki i bez przeglądów. 

Smart w ofensywie – nowa strategia, śmiałe plany, ciekawe modele

Ładowanie zelektryfikowanego Audi może stopić domowe gniazdko?

Ford na czele niechlubnej listy

Nissan Ariya – crossover z napędem na każdą okazję

Ogromny skandal w Japonii z Toyotą w tle. Należące do niej Daihatsu zmuszone do wstrzymania dostaw aut!

Ustanowiono rekord odległości pokonanej autem na prąd. Pomogła bateria w cenie nowego VW Passata

Elektryczny Opel Astra wyceniony. Dostępny w jednej wersji silnikowej, ale w dwóch wariantach nadwoziowych

Tesla powiązana z kopalniami zatrudniającymi dzieci? Kolejny skandal z udziałem tej marki

„Motor” nr 51-52/2023 – zapowiedź numeru

Podatek od aut spalinowych ma wejść w życie w 2024 r. – czy jest się czego bać?

Skoda Enyaq na rok modelowy 2024 – jeszcze więcej mocy i zasięgu

Dacia mówi nie ciężkim autom elektrycznym. Chce iść własną drogą

Producenci szykują się na zapaść sprzedaży aut elektrycznych? Zwalniają, wstrzymują produkcję, tną inwestycje...

„Motor” nr 50/2023 – zapowiedź numeru

BMW M nie pójdzie śladem Mercedesa-AMG

Kompaktowy elektryk MG4 po roku użytkowania: okiem właściciela

W AKTUALNYM NUMERZE