Aktualności

Szef AMG broni 4-cylindrowego napędu hybrydowego w nowym Mercedesie-AMG C 63. Według niego bez elektryfikacji nie ma postępu

Mercedes-AMG C 63 z silnika V8 przeszedł na zelektryfikowaną jednostkę 4-cylindrową. Choć jego układ napędowy wytwarza 680 KM, europejscy klienci nie chcą tego samochodu. Ale Michael Schiebe – szef AMG – i tak broni jego koncepcji.

Aktualności

Odcinkowy pomiar prędkości na ważnej trasie. Znamy datę uruchomienia

„Motor” nr 5/2026 od poniedziałku w sprzedaży, a w nim m.in.:

Renault stawia na Chiny. Zaskakujący plan Francuzów

Oto nowości Omody i Jaecoo, które pojawią się w Polsce w 2026 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 4 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 3 z 1976 r.

Volvo 960 – na cztery pory roku | Wrażenia z jazdy z „Motoru” nr 2/1995

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 2 z 1976 r.

Chery Tiggo 4 HEV, MG ZS Hybrid+ i Omoda 5 Hybrid – nadciąga nowa fala | PORÓWNANIE

Fiat Grande Panda Hybrid, czyli Fiat znów jest sobą | TEST

Togg T10X V2 4More – turecki debiut w Europie | TEST

Skoda Superb Liftback 2.0 TDI 4x4 – broni się całokształtem | TEST

Silnik 1.0 EcoBoost (Ford) – usterki, problemy, awarie

Test płukanki do układu chłodzenia – sprawdzamy skuteczność preparatu za 20 zł

Jak na śniegu (i nie tylko) hamują opony zimowe i wielosezonowe? | TEST

Silnik 1.2 PureTech (PSA, Stellantis) – usterki, problemy, awarie

Polecane auta z dieslem Euro 6 do stref czystego transportu

Który silnik wybrać do Volkswagena Golfa V (2003-2008)

Który silnik wybrać do Hondy Civic IX (2011-2017)

Który silnik wybrać do Mitsubishi ASX (2010-2023)

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Szef AMG broni 4-cylindrowego napędu hybrydowego w nowym Mercedesie-AMG C 63. Według niego bez elektryfikacji nie ma postępu

Aktualności

Szef AMG broni 4-cylindrowego napędu hybrydowego w nowym Mercedesie-AMG C 63. Według niego bez elektryfikacji nie ma postępu

Moskwicz zaczyna podbijać rosyjski rynek

Pokonał ponad 1,9 mln km Teslą Model S, ale planuje przejechać nią ponad 5 mln km

„Motor” nr 49/2023 – zapowiedź numeru

Elektryki i hybrydy plug-in znacznie bardziej zawodne niż klasyczne auta spalinowe

Przechytrzył złodziei, ponieważ jeździł Porsche z ręczną skrzynią biegów [WIDEO]

Najbardziej obawiamy się nieznanego – dotyczy to również samochodów na prąd i ich zasięgu

Przechodzenie na elektromobilność: szef koncernu Stellantis przestrzega przed buntem obywateli

Volkswagen szuka 10 mld oszczędności. Szykuje ogromną redukcję zatrudnienia

Dachowanie w Chochołowie – za kierownicą 14-latek [WIDEO]

„Motor” nr 48/2023 – zapowiedź numeru

Dwukołowe pojazdy elektryczne mają znacznie lepszy wpływ na środowisko naturalne niż auta na prąd

Tesla Model 3 z przebiegiem ok. 179 000 km. Co trzeba było wymienić, jak z degradacją baterii?

Rośnie niechęć Norwegów do aut elektrycznych!

Moskwicz idzie za ciosem. Rosyjski producent zapowiedział kolejne modele i zdradził wysokość produkcji

EV5 – pierwsza globalna elektryczna Kia. O chińskiej cenie możemy tylko pomarzyć, i to przy zbliżonych zarobkach

Tesla Model 3 bardziej awaryjna niż kilkunastoletnie Audi TT!

Bezpieczeństwo na drogach Unii Europejskiej: w Polsce największe spadki liczby ofiar śmiertelnych

„Motor” nr 47/2023 – zapowiedź numeru

Dacia Bigster będzie „rozciągniętym” Dusterem. Ile za nią zapłacimy?

Tanie auta w erze elektromobilności. Co to oznacza?

Nowy Volkswagen Passat w Polsce. Cena? Taniej nie jest

Strefa czystego transportu w Warszawie ma objąć 2 razy większy obszar niż planowano

Trwały jak Honda NSX? Ten sportowy model imponuje osiąganymi przebiegami

Rusza plebiscyt AUTO LIDER 2024

„Motor” nr 46/2023 – zapowiedź numeru

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 4/2026