W Europie nadal dominują silniki benzynowe. Diesel najmocniej traci, zyskują napędy alternatywne
To tylko kwestia czasu, by samochody z silnikami elektrycznymi przegoniły te z jednostkami wysokoprężnymi. Dzieli je bowiem tylko trzy procent udziału w rynku.
Aktualności
To tylko kwestia czasu, by samochody z silnikami elektrycznymi przegoniły te z jednostkami wysokoprężnymi. Dzieli je bowiem tylko trzy procent udziału w rynku.
więcej