Aktualności

Właściciele aut BMW rywalizują ze sobą o to, kto wyprodukuje jak najwięcej CO2

Miało być oszczędnie i z poszanowaniem środowiska, a wyszło… jak zwykle. Właściciele BMW z aplikacji zachęcającej do oszczędzania paliwa, uczynili sobie wyzwanie z innymi posiadaczami aut tej marki. Chodzi o to, kto wytworzy więcej dwutlenku węgla. Niestety, bawarska firma nieco im w tym pomogła.

Aktualności

Wiadomości

Kłopotów VW ciąg dalszy. Będą dalsze zamknięcia fabryk, będą strajki załogi?

Miłośnicy Tesli, (znów) macie problem. Ceny używanych Cybertrucków lecą na łeb na szyję. No i lepiej uważać z… magnesami

Wyjątkowo zaawansowany restomod na bazie Jaguara XJS – TWR Supercat z doładowanym silnikiem V12

Ineos wkrótce wznowi produkcję. Powód przestoju? Zaskakujący

Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 47 z 1974 r.

Stały fragment gry – czyli o imporcie samochodów | „Motor” nr 42/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 46 z 1974 r.

Chevrolet Citation IV – wszystko już było! | „Motor” nr 6/1984

Testy

Sprawdzamy nowego Peugeota 3008 z bazowym, hybrydowym napędem | TEST

Bestseller Porsche w elektrycznym wydaniu. Macan 4 EV jest świetny, ale czy to wystarcza? | TEST

Wróćmy do czasów, gdy BMW i VW mogły (z pewnymi zastrzeżeniami) stanąć ze sobą w szranki. A dokładnie M3 z Golfem R32

Czy Omoda 5 jeździ tak dobrze, jak wygląda? To nie takie proste zrobić dobry samochód… | TEST

Porady

Czym jeździ (ale też lata i pływa) policja – mundurowi nie powinni narzekać na brak „zabawek”. Auta, motocykle, łodzie, śmigłowce, konie i nie tylko

Co eliminuje auta z rynku? Oto najczęstsze przyczyny złomowania samochodów

Nowe auta do 100 tys. zł – wybór jest, szału nie ma. Zobacz, na jakie modele można się nastawiać

Jak usunąć wodę z baku? Testujemy dodatek do ochrony układu paliwowego

Używane

Skoda Octavia III 1.6 TDI z przebiegiem 500 tys. km – zobacz, jak zniosła eksploatację na tak dużym dystansie

Fiat Multipla: autoalarm, nie jest mu potrzebny, ale to tak dziwne auto, że aż fajne. I z biegiem lat coraz fajniejsze

Najlepsze używane japońskie kombi. 16 praktycznych i niezawodnych propozycji z benzynowymi silnikami

Najlepsze małe diesle – CRDi, Multijet, TDI, HDi i inne. Zobacz, które z nich przysparzają najmniej problemów

Męska strefa

Świeżość stóp i pach u każdego!

„Wojna okiem generała” – lektura obowiązkowa na nasze (niełatwe) czasy

Jak zachować spokój na co dzień?

Wspieraj kości i stawy!

Właściciele aut BMW rywalizują ze sobą o to, kto wyprodukuje jak najwięcej CO2

Aktualności

Właściciele aut BMW rywalizują ze sobą o to, kto wyprodukuje jak najwięcej CO2

Honda Accord VIII z dieslem pokonała 1 mln km. Jak spisało się to auto?

„Motor” nr 24/2024 – zapowiedź numeru

Toyota tchnie drugie życie w silnik spalinowy. Jak chce tego dokonać?

Wybrano najlepszą na świecie stację ładowania elektryków. Co oferuje?

„Motor” nr 23/2024 – zapowiedź numeru

Jak często palą się auta elektryczne? Mamy najnowsze dane

Dacii właśnie wyrósł nowy rywal? Szef Citroena zdradza plany

Skody Kodiaq i Superb jako hybrydy plug-in – prąd do miasta, benzyna w trasę

Europejscy producenci przeciwni podnoszeniu ceł na auta z Chin. Jaki plan ma Pekin?

Dacia Sandero zostawia konkurentów w tyle i po czterech miesiącach jest bestsellerem w Europie

Samochody elektryczne i hybrydy zagrożeniem dla pieszych? To badanie nie pozostawia wątpliwości

Nowy Fiat 600 – polska produkcja

Europejczycy wskazali najbardziej niezawodne i zawodne marki samochodów

Wołga powróciła do żywych. Rosjanie pokazali aż trzy nowe modele!

Zaostrza się spór włoskiego rządu ze Stellantisem. 134 Fiaty Topolino zatrzymane w porcie. Powód? Zaskakujący!

„Motor” nr 21-22/2024 – zapowiedź numeru

Salon samochodowy w Pekinie – relacja wysłannika „Motoru”

Kupił MG z napędem 4x4, ale działa on tylko przy jeździe w przód. Sprawa trafiła do sądu

Kia EV9 – przełomowy SUV obsypany nagrodami

Chiński producent aut Aiways wycofuje się z rodzimego rynku i skupia na Europie. Powód?

Ile kosztuje nowy Opel Frontera? Elektryk o skromnym zasięgu jest o ponad 20 000 zł droższy niż wariant spalinowy

Alfa Romeo Tributo Italiano – kwintesencja włoskiego stylu

Zbytni downsizing odbija się Mercedesowi-AMG czkawką. Niemcy szykują powrót V8!

„Motor” nr 20/2024 – zapowiedź numeru

Chiny otwierają się na samochody klasyczne – oczywiście z czynnym udziałem władz państwowych

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 47/2024