Koniec wolnossących silników w Porsche 911 GT3 już za dwa lata? Groźba jest realna
Miłośnicy Porsche przeżywają w ostatnich dniach delikatną huśtawkę nastrojów. No bo tak: z jednej strony debiutują odświeżone GT3 oraz nowa 911 Carrera T, czyli maszynka do dawania radości, na dodatek wyposażona wyłącznie w ręczną skrzynię biegów. Z drugiej: pojawiły się dość niepokojące wiadomości na temat przyszłości 911 GT3. Zachodzi bowiem ryzyko, że już za dwa lata ten model straci jeden ze swoich największych atutów. Czyli wolnossący, wysokoobrotowy silnik 4.0. Hasło „Euro 7” – mówi Wam to coś?
Aktualności
Miłośnicy Porsche przeżywają w ostatnich dniach delikatną huśtawkę nastrojów. No bo tak: z jednej strony debiutują odświeżone GT3 oraz nowa 911 Carrera T, czyli maszynka do dawania radości, na dodatek wyposażona wyłącznie w ręczną skrzynię biegów. Z drugiej: pojawiły się dość niepokojące wiadomości na temat przyszłości 911 GT3. Zachodzi bowiem ryzyko, że już za dwa lata ten model straci jeden ze swoich największych atutów. Czyli wolnossący, wysokoobrotowy silnik 4.0. Hasło „Euro 7” – mówi Wam to coś?
więcej
