Serwis pod patronatem magazynu
Większość kierowców chciałaby mieć auto oszczędne, komfortowe, przestronne, bezpieczne, a do tego nieobciążające budżetu w momencie zakupu i późniejszej eksploatacji. Najnowszy BYD Sealion 5 DM-i jest w stanie sprostać wszystkim wymienionym potrzebom.
Ostatnie lata upływają pod znakiem SUV-ów oraz napędów hybrydowych. Najnowszy BYD Sealion 5 DM-i oferuje połączenie spalinowo-elektrycznego napędu w nadwoziu uterenowionego samochodu. Krótko mówiąc – rynkowy strzał w dziesiątkę. Jakby tego było mało, Sealion 5 DM-i został zaprojektowany z myślą o kierowcach, którzy chcą jeździć ekonomicznie, komfortowo i bez kompromisów w postaci ograniczonego zasięgu.
4,74-metrowe nadwozie BYD Sealion 5 DM-i wyróżnia się z tłumu. Designerzy marki w umiejętny sposób połączyli miękkie linie ze zdecydowanymi przetłoczeniami i krzywiznami. Uwagę zwraca tylny słupek w kolorze kontrastującym z resztą nadwozia. Dzięki takiemu rozwiązaniu tylna część dachu sprawia wrażenie zawieszonej w powietrzu i dodaje autu wizualnej lekkości. Dopełnieniem całości są 18-calowe, dwukolorowe felgi. Oświetlenie bazuje na efektownej i wydajnej technologii diodowej.
Duży, bo sięgający 2,71 metra rozstaw osi otworzył drogę do zaprojektowania przestronnego wnętrza. Designerzy dołożyli starań, by w kabinie nowoczesny styl i dobrej jakości materiały wykończeniowe spotkały się z funkcjonalnością, której oczekują rodziny. Sterowanie głosowe – uruchamiane prostą i łatwą do zapamiętania komendą „Hi, BYD”, bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto sprawiają, że obsługa najważniejszych funkcji jest szybka, intuicyjna i wygodna. Technologia NFC zapewnia bezkluczykowy dostęp do pojazdu za pomocą smartfona, co dodatkowo zwiększa wygodę codziennego użytkowania auta.
Z kolei wakacyjne wyjazdy uprzyjemni funkcja Vehicle-to-Load (V2L), która zamienia samochód w mobilne źródło energii. Pozwala na czerpanie prądu z akumulatora trakcyjnego w celu ładowania lub zasilania przeróżnych urządzeń – od komputera poprzez sprzęt kempingowy po akcesoria używane w trakcie podróży, pracy lub aktywnego wypoczynku. Warto dodać, że to praktyczne udogodnienie nie wymaga dopłat.
BYD Sealion 5 DM-i wyciąga wszystko, co najlepsze z napędu spalinowego i elektrycznego. Jest to bowiem 212-konna hybryda plug-in o zasięgu do 1016 km, która z naładowanym do pełna akumulatorem trakcyjnym w cyklu miejskim potrafi pokonać do 120 km w trybie elektrycznym. Zużycie paliwa zależy od warunków eksploatacji oraz stanu naładowania akumulatora trakcyjnego. Homologacyjne wartości na poziomie od 2,1 do 5,5 l/100 km oraz 13 kWh/100 km mówią jedno – BYD Sealion 5 DM-i to po prostu oszczędny SUV. Co istotne, wydajność nie jest okupiona opieszałością. W razie potrzeby BYD Sealion 5 DM-i może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 8,1 s oraz rozpędzić się do 170 km/h.
Warto przy tym dodać, że marka BYD rozwijała technologię Super DM-i nie w celu uzyskania jak najlepszych parametrów katalogowych, ale napędu wydajnego oraz sprawdzającego się w codziennej eksploatacji dzięki płynności działania, braku szarpnięć czy cichej pracy. Przy regularnym ładowaniu akumulatora trakcyjnego BYD Sealion 5 DM-i podczas codziennych jazd po mieście zachowuje się jak samochód z napędem elektrycznym (akumulator o pojemności 18,3 kWh nie odstaje zresztą istotnie od wielkości baterii niektórych starszych miejskich aut czysto elektrycznych) a podczas wakacyjnych wojaży daje poczucie niezależności od punktów ładowania – typowe dla samochodów z silnikami benzynowymi.
Jak przystało na nowoczesny, rodzinny samochód, BYD Sealion 5 DM-i otrzymuje w standardzie zestaw systemów i asystentów, które podnoszą komfort i bezpieczeństwo jazdy w różnych warunkach. Parkowanie ułatwiają przednie i tylne czujniki oraz system kamer szerokokątnych. Z kolei wygodę dłuższych podróży zwiększają inteligentny tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu, system rozpoznawania znaków czy funkcja monitorowania martwego pola.
Z punktu widzenia właściciela auta za ogromne udogodnienie można uznać korzystne warunki gwarancyjne. Cały samochód jest chroniony przez 6 lat lub 150 tys. km. Z kolei akumulator trakcyjny objęto gwarancją na 8 lat lub 250 tys. km – próg przebiegu jest niedościgniony dla rywali.
W przypadku wielu aut sporym wyzwaniem jest dobór odpowiedniej wersji silnikowej, a następnie kompletacja wyposażenia. W przypadku najnowszego BYD Sealion 5 DM-i klient w ogóle nie musi zaprzątać sobie tym głowy. Wystarczy zdecydować się na jeden z czterech dostępnych lakierów (do wyboru niebieski, biały, szary i czarny) oraz czarną lub biało-brązową kolorystykę wnętrza.
Efektowny, mocny i oszczędny BYD Sealion 5 DM-i w ramach promocji jest dostępny w cenie od 136 500 zł. Oczywiście całej kwoty nie trzeba od razu wydawać w salonie. Dla swoich klientów BYD przygotował narzędzia finansowe w postaci leasingu z pakietem kluczowych usług w cenie. Kto chciałby przekonać się o wszystkich zaletach najnowszego BYD Sealion 5 DM-i, może zapisać się na jazdę próbną u dealera marki.
