Serwis pod patronatem magazynu
Najmocniejszy wariant Ateki poddano modernizacji.
Seat najpierw zaprezentował zmodyfikowaną Atecę, a teraz Cupra (marka wydzielona z hiszpańskiej firmy) – jej sportowy wariant. Najbardziej zmienił się przód auta, gdzie nowe są grill, zderzak oraz w pełni diodowe reflektory. Zmodernizowano ponadto systemy bezpieczeństwa czynnego. W Cuprze Atece nadal stosowany jest benzynowy silnik 2.0 turbo rozwijający 300 KM, połączony z 7-biegową skrzynią DSG, a napęd trafia na cztery koła. Osiągi: 0-100 km/h w 4,9 s, prędkość maksymalna 247 km/h. Standardem jest adaptacyjne zawieszenie DCC.
