Serwis pod patronatem magazynu
Polski zespół Inter Europol Competition odniósł spektakularny sukces w 94. edycji 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Ekipa z Warszawy zajęła dwa najwyższe miejsca w klasie LMP2, notując pierwszy w swojej historii dublet na legendarnym torze Circuit de la Sarthe.
Po 24 godzinach rywalizacji w klasie LMP2 zwycięstwo odniosła załoga samochodu z numerem 43 – Kuba Śmiechowski, Tom Dillmann i Nick Yelloly. Drugie miejsce zajęli Bijoy Garg, Reshad de Gerus i Nico Müller w prototypie oznaczonym numerem 343.
Obie załogi przez cały wyścig utrzymywały się w ścisłej czołówce klasy. O sukcesie zdecydowało nie tylko wysokie tempo kierowców, ale również bezbłędna praca zespołu technicznego i trafnie realizowana strategia.
Dla załogi #43 jest to obrona ubiegłorocznego zwycięstwa, a jednocześnie trzeci triumf zespołu w klasie LMP2 na Circuit de la Sarthe. Po zwycięstwach w 2023 i 2025 roku oraz drugim miejscu w sezonie 2024, tegoroczny dublet stanowi największe osiągnięcie w historii polskiej ekipy.
– To coś znacznie więcej niż wygrany wyścig. Le Mans to 24 godziny, które są zwieńczeniem miesięcy przygotowań i pracy ogromnej grupy ludzi. Dziś każdy członek naszego zespołu może czuć dumę, bo ten sukces jest efektem wspólnego wysiłku. Dublet w Le Mans to marzenie, które właśnie stało się rzeczywistością – podkreślił Kuba Śmiechowski, kierowca i szef Inter Europol Competition.
Historyczny wynik jeszcze mocniej umacnia pozycję Inter Europol Competition w światowej czołówce wyścigów długodystansowych i potwierdza, że polski zespół należy dziś do najważniejszych graczy w kategorii LMP2.
W najwyższej klasie Hypercar wyścig wygrała Toyota. Bolid #7 japońskiej marki dojechał na pierwszym miejscu w składzie Mike Conway, Kamui Kobayashi i Nyck de Vries. Druga Toyota #8 zajęła trzecie miejsce, gdzie kierowcami byli Sebastian Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa. Drugi stopień podium przypadł załodze BMW #20 w składzie Robin Frijns, René Rast i Sheldon van der Linde.
