Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Marcin Łobodziński

Silnik Hyundaia 1.5 DPi – usterki, problemy, koszty napraw

Ekspert o CVT: co się psuje i czy są udane przekładnie bezstopniowe

Który silnik wybrać do Hyundaia i30 III (od 2017 r.)

Co musisz wiedzieć o alkomatach? Jak wybrać, używać i serwisować

Wszystko o płynach chłodniczych. Jaki wybrać, czy można je mieszać i kiedy wymieniać?

Stare, nieudane albo drogie w utrzymaniu. Aut z tymi silnikami nie warto kupować

Co musisz wiedzieć o badaniu trzeźwości? Jak prawidłowo wykonać pomiar alkomatem

Silnik Renault 1.6 16V (K4M) – usterki, problemy, koszty napraw

Popularny sklep z częściami RockAuto wstrzyma przyjmowanie zamówień z UE. Zakupy tylko do 11 sierpnia

Polecane 20-letnie silniki. Tych szukaj w tanim aucie

Który silnik wybrać do Renault Megane III (2008-2016)

Silnik Fiata 1.4 MultiAir – usterki, problemy, koszty napraw

Automatyczna skrzynia biegów – jak wybrać, jak dbać i czego unikać. Błędy mogą słono kosztować

Silnik BMW 1.5 Turbo B38 – usterki, problemy, koszty napraw

Dobre skrzynie automatyczne. Nie są pancerne, ale też mogą długo służyć

Najlepsze skrzynie automatyczne. Wytrzymują nawet 500 tys. km

Serwis klimatyzacji w samochodzie. Kiedy jechać do warsztatu, ile kosztuje i co można zrobić samemu?

Silnik Toyoty 1.6/1.8/2.0 Valvematic – usterki, problemy, koszty napraw

Wakacje w kamperze w praktyce. Podstawowe zasady obowiązujące na kempingach i poza nimi

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 2/2026 – „Youngtimery. Fascynujące auta lat 80. i 90.”