Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Marcin Łobodziński

Najlepsze skrzynie automatyczne. Wytrzymują nawet 500 tys. km

Który silnik wybrać do Peugeota 308 II (2013–2021)?

Ford Ranger PHEV i Adria Astella 704 HP. Zestaw do caravaningu za ponad pół miliona zł | TEST

Serwis klimatyzacji w samochodzie. Kiedy jechać do warsztatu, ile kosztuje i co można zrobić samemu?

Silnik Toyoty 1.6/1.8/2.0 Valvematic – usterki, problemy, koszty napraw

Wakacje w kamperze w praktyce. Podstawowe zasady obowiązujące na kempingach i poza nimi

BAW 212 – garść informacji o nowej chińskiej terenówce. Gdzie kupić i ile kosztuje

Który silnik wybrać do Fiata Bravo II (2007-2014)

Silnik Hyundaia/Kii 1.6 CRDi – usterki, problemy, koszty napraw

Przegląd rynku używanych kombivanów. Są praktyczne i tanie w utrzymaniu

Inter Europol Competition z imponującym sukcesem w 24h Le Mans. Historyczny dublet polskiego zespołu w LMP2

Który silnik wybrać do Hyundaia i40 (2011-2019)

Który silnik wybrać do Peugeota 208 (2012-2019)

Który silnik wybrać do Suzuki Vitary II (od 2015 r.)

Koniec opłat e-TOLL za samochód z przyczepą. Sejm przegłosował projekt

Silnik Nissana/Renault 2.0 dCi – usterki, problemy, koszty napraw

Subaru Crosstrek w terenie dowozi więcej, niż obiecuje jego wygląd

Ram 1500 Rumble Bee, czyli najszybsza ciężarówka w historii

Silnik Opla 1.4 Turbo - usterki, problemy, koszty napraw

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 2/2026 – „Youngtimery. Fascynujące auta lat 80. i 90.”