Audi RS 3 najszybszym autem kompaktowym na Nurburgringu

• 7 minut, 40 sekund i 748 tysięcznych części sekundy
• Poprzedni rekord utrzymał się ponad dwa lata
• Rekordowe Audi już na polskim rynku

Północna Pętla toru Nurburgring to jedna z najbardziej wymagających wyścigowych tras. Jedno okrążenie liczy dokładnie 20 km i 832 m, a kolejni producenci starają się pobić rekordy jego przejazdu. Ustanawiane są one w siedmiu kategoriach, w tym samochodów kompaktowych. Nowy rekord w tej klasie właśnie ustanowiło Audi.

Audi RS 3 rekordzistą Nurburgringu

Za kierownicą nowej generacji modelu RS 3 usiadł Frank Stippler, kierowca wyścigowy i testowy Audi. Dystans 20,832 km pokonał w 7 minut, 40 sekund i 748 tysięcznych części sekundy, o 4,64 s bijąc poprzedni rekord dla aut kompaktowych ustanowiony w kwietniu 2019 r. przez Laurenta Hurgona w Renault Megane R.S. Trophy-R.

Co ciekawe, Audi do zmagań nie wystawiło wersji hatchback nowego RS 3, ale odmianę sedan, czyli Limousine.

W uzyskaniu rekordowego czasu Stipplerowi pomógł np. system Torque Splitter, płynnie rozdzielający moment obrotowy między koła tylnej osi (RS 3 Limousine ma napęd 4x4). Samochód wyposażono także w opcjonalne karbonowo-ceramiczne przednie tarcze hamulcowe. W rekordowym aucie zastosowano ponadto ogumienie semi-slick.

Nowe RS 3 Limousine jest napędzane 2,5-litrowym, pięciocylindrowym, turboładowanym silnikiem o mocy 400 KM, który maksymalny moment obrotowy 500 Nm rozwija już przy 2250 obr./min. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi jedynie 3,8 s.

Audi RS 3 Limousine jest już dostępne w Polsce. Jego ceny zaczynają się od 284 tys. zł. 

Rekordy toru Nurburgring

Audi RS 3 ustanowiło rekord w jednej z siedmiu kategorii. Do kogo należą najlepsze przejazdy we wszystkich klasach? Oto zestawienie.

1. Samochody kompaktowe: Audi RS 3 Limousine (kierowca: Frank Stippler; czas: 7:40,748; data: czerwiec 2021)
2. Samochody klasy średniej: Jaguar XE SV Project 8 (Vincent Radermecker; 7:23,164; lipiec 2019)
3. Samochody klasy wyższej i luksusowe: Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ (Demian Schaffert; 7:27,800; listopad 2020)
4. SUV-y, samochody terenowe, minivany i pick-upy: Porsche Cayenne Turbo GT (Lars Kern; 7:38,925; czerwiec 2021)
5. Samochody sportowe: Porsche 911 GT2 RS (991) (Lars Kern; 6:43,300; czerwiec 2021)
6. Samochody po modyfikacjach: Porsche 911 GT2 RS (991) (Lars Kern; 6:44,749; październik 2018)
7. Prototypy: Porsche 919 Hybrid Evo (Timo Bernhard; 5:19,546; czerwiec 2018)

Jak widać, aż trzy z siedmiu rekordów należą do Larsa Kerna, cztery do Porsche, a pięć do koncernu VW.