Serwis pod patronatem magazynu
Być może jeszcze przed wakacjami BMW przedstawi drugą generację M4 Cabrio.
Oto nieoficjalne zdjęcia nowej generacji BMW M4 Cabrio. Szczegóły designu karoserii skrywa kamuflaż. Mimo to wydaje się, że zderzaki, błotniki i progi będą takie same jak w dostępnym już na rynku BMW M4 Coupe. Na zdjęciach wyraźnie widać, że Cabrio będzie mieć równie duży grill jak M4 Coupe i te same obudowy bocznych lusterek.
Początkowo M4 Cabrio ma być dostępne w dwóch wersjach: podstawowej i Competition. Zwykła rozwinie 480 KM, Competition 510 KM, stając się tym samym pierwszym BMW M3/M4 Cabrio o mocy ponad pół tysiąca koni mechanicznych. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h szacujemy odpowiednio na 4,3 i 4,0 s.
Niewykluczone, że odmiana M4 Cabrio Competition będzie dostępna również z napędem na obie osie. Zastosowany system 4x4 ma działać także w trybie 2WD, w którym silnik przekazuje napęd wyłącznie na tylne koła. Dalszej poprawie właściwości jezdnych przysłuży się także szerszy rozstaw kół niż w poprzedniku.
Jesienią 2021 r. gama M4 może się poszerzyć o odmianę Gran Coupe.
Poprzednią, pierwszą generację BMW M4 Cabrio przedstawiono w 2014 r. Jej poprzednicy nosili oznaczenie M3. W sumie były cztery generacje M3 Cabrio noszące kody fabryczne E30, E36, E46 i E93. Samochody przedstawiono odpowiednio w 1988, 1994, 2001 i 2008 r. Jednym z największych rarytasów jest pierwsze M3 Cabrio z serii E30, które budowano w całości ręcznie. Powstało tylko 765 sztuk tej wersji, co stanowiło zaledwie około 4% całej sprzedaży M3 pierwszej generacji. W gamie tego kabrioletu znalazły się czterocylindrowe silniki o mocy od 195 do 215 KM.
