Serwis pod patronatem magazynu
Wiele osób twierdzi, że Targa to najatrakcyjniejszy wariant Porsche 911.
Porsche zaprezentowało nową generację 911 w wersji Targa (wewnętrzne oznaczenie 992). Podobnie jak poprzednia, samochód ma rozkładany nad przednimi fotelami miękki dach, który chowa się pod wielką szklaną tylną szybą. Operacja składania lub rozkładania dachu trwa 19 s. Na razie nowe 911 Targa będzie dostępne w wersjach 4 oraz 4 S – obie dysponują napędem na obie osie i są zasilane 6-cylindrowym bokserem 3.0 biturbo. Słabsza odmiana Targa 4 osiąga 385 KM, a mocniejsza Targa 4S – 450 KM. Ta ostatnia z pakietem Sport Chrono przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,6 s i rozwija prędkość maksymalną 304 km/h.
