Serwis pod patronatem magazynu
Pierwszego czerwca rozpocznie się przedsprzedaż najmniejszego SUV-a Toyoty – Yarisa Crossa. Najniższa cena wynosi 74 900 zł.
Nowy miejski SUV może stać się bestsellerem Toyoty. Łączy w sobie bowiem wszystko to, co teraz jest modne i pożądane – niewielkie rozmiary, stylizację na masywnego SUV-a i hybrydowy napęd (w wybranych wersjach).
Przedsprzedaż auta rozpocznie się już pierwszego czerwca (regularna sprzedaż we wrześniu), natomiast w lipcu i sierpniu będzie można zobaczyć Yarisa Crossa w wybranych salonach, a pierwsze egzemplarze klienci odbiorą w październiku.
Zbudowany na modularnej płycie podłogowej GA-B Yaris Cross mierzy 418 cm długości, 176,5 cm szerokości, 156 cm wysokości i ma rozstaw osi wynoszący 256 cm. Pojemność bagażnika to 397 litrów.
Na gamę składają się dwie odmiany napędowe: z benzynowym wolnossącym silnikiem 1.5 R3 Dynamic Force (125 KM), który jest łączony ze skrzynią manualną lub bezstopniową, oraz hybrydowa. W tej drugiej pracują jednostka 1.5 oraz silnik elektryczny, a także bezstopniowa przekładnia e-CVT. Łączna moc wynosi w tym przypadku 116 KM. Hybryda będzie oferowana zarówno z napędem przednim, jak i z 4x4 (z dodatkowym silnikiem elektrycznym przekazującym moment obrotowy na koła tylnej osi).
,Warto podkreślić, że układy napędowe Yarisa Crossa (tak jak i zwykłego hatchbacka) są produkowane w dolnośląskich zakładach Toyoty.
Nowy Yaris Cross jest dostępny w wersjach Active, Comfort, Executive, Adventure oraz limitowanej Premiere Edition. Do wyboru przewidziano 8 lakierów oraz 12 dwukolorowych kombinacji z czarnym, złotym lub białym dachem.
Toyota nie ujawniła jeszcze pełnego cennika, tylko podała, ile trzeba będzie wydać na wybrane wersje. Najtańszy Yaris Cross 1.5 Active został wyceniony na 74 900 zł. Wersja hybrydowa (Active) kosztuje zaś od 88 900 zł. Za auto w lekko uterenowionej odmianie Adventure trzeba zapłacić od 115 900 zł, natomiast za najlepiej wyposażony, limitowany wariant Premiere Edition (dostępny tylko w 2021 r.) – od 122 900 zł.
Wyposażenie bazowego Yarisa Crossa Active zawiera m.in.: system multimedialny Toyota Touch 2 z kolorowym ekranem dotykowym o przekątnej 7 cali (obsługa Apple CarPlay i Android Auto), 4,2-calowy kolorowy ekran komputera pokładowego, elektryczne, podgrzewane lusterka, klimatyzację manualną (automatyczną dla wersji hybrydowej), podłokietnik, a także światła LED do jazdy dziennej. Wśród systemów bezpieczeństwa znajdują się m.in.: układ zapobiegania kolizjom na skrzyżowaniach, system wspomagający ominięcie przeszkody w razie ryzyka zderzenia czy adaptacyjny tempomat. Yaris Cross ma seryjnie siedem poduszek powietrznych, w tym poduszkę centralną między przednimi fotelami.
Yarisa Cross Adventure (tylko jako hybryda 4x2 lub 4x4) wyposażono zaś seryjnie m.in. w dwukolorowe nadwozie, osłony zderzaków, relingi dachowe, ciemnoszare, 18-calowe felgi aluminiowe, czarną podsufitkę, częściowo skórzaną tapicerkę oraz system multimedialny Toyota Smart Connect z 9-calowym kolorowym dotykowym ekranem.
Topowy Yaris Cross Premiere Edition ma standardowo wszystko to, co Adventure plus m.in. elektrycznie sterowaną pokrywę bagażnika (także ruchem stopy pod zderzakiem), wyświetlacz przezierny (HUD) na przedniej szybie oraz skórzaną tapicerkę z perforacją.
Warianty z napędem na cztery koła (AWD-i) mają wielowahaczowe zawieszenie z tyłu, układ wyboru trybów jazdy w terenie (w tym Trail Mode) oraz system wspomagający zjazd ze wzniesienia.
