Serwis pod patronatem magazynu
Właściwe oświetlenie jest niezbędne przy naprawach czy obsłudze auta, warto się więc wyposażyć w odpowiednią latarkę. Tym bardziej że będzie ona przydatna także w codziennym użytkowaniu samochodu – np. do wymiany przebitego koła w nocy. Wybór jest ogromny.
Oferta przenośnego oświetlenia – niezwykle przydatnego (czy wręcz niezastąpionego) przy większości prac obsługowych i naprawach aut – jest niezwykle zróżnicowana.
Samych lampek czołowych doświetlających obszar roboczy jest kilkanaście rodzajów. Tu różnice polegają przede wszystkim na typie źródła światła: od punktowych LED-ów po paski świecące zapewniające szerszy kąt oświetlenia.
Przydatne są też wąskie latarki inspekcyjne, pozwalające na oświetlenie ciasnych przestrzeni. Gdy potrzebne jest silniejsze oświetlenie większych powierzchni, przydają się lampy wykorzystujące szeregi diod. Są one zwykle mocowane w wymaganym miejscu za pomocą dużych magnesów lub haczyków i mają obrotowe regulowane głowice. Kolejnym ciekawym i praktycznym rozwiązaniem są rozsuwane lampy mocowane pod maską.
Oto krótki przegląd przenośnego oświetlenia różnego typu.
Lampa zakładana na głowę zapewnia szerokie pole widzenia: panoramiczna wiązka światła emitowana jest w zakresie 220°. Dodatkowo mamy moduł oświetlenia punktowego z funkcją obrotu w zakresie 60°, co umożliwia skierowanie strumienia świetlnego dokładnie tam, gdzie jest potrzebny. Lampa jest wyposażona w tryb czujnika ruchu umożliwiający sterowanie za pomocą gestów dłonią przed czujnikiem.
Reflektor do wykorzystania na 3 sposoby: może on świecić dwukierunkowo, a także zapewniać podwójne lub pojedyncze oświetlenie z jednej strony – obudowę lampy można składać tak jak książkę. Latarka zapewnia strumień świetlny o łącznej jasności 1300 lm, akumulator o pojemności 5000 mAh można naładować przez port USB, przy korzystaniu z jednej lampy starczy to na ok. 12 h.
Lampa ze składanym statywem przeznaczona do stosowania wewnątrz i na zewnątrz pomieszczeń. Tryb pracy 7500 lm zapewnia bardzo dobre oświetlenie przestrzeni roboczej w każdym kierunku. Dodatkowym atutem jest wbudowane gniazdo elektryczne, do którego można podłączyć sprzęt o maksymalnej mocy 3000 W. Lampa wyposażona jest w uchwyt do przenoszenia
Lampa jest wyposażona w dwa zintegrowane teleskopowe zaczepy, które można wysuwać po obu stronach i obracać o 360°. Haki mają szersze otwory i są pokryte miękką gumą, dzięki czemu da się je łatwo przymocować do maski samochodu, nie rysując lakieru. Szerokość mocowania można regulować w zakresie od 1,10 do 2,08 m. Możliwe jest przesuwanie modułu świetlnego wzdłuż szyny mocującej, dla lepszego oświetlenia miejsca pracy.
Kompaktowe rozmiary i duże możliwości ustawienia kąta oświetlenia – z funkcją zgięcia 180° i obrotu 360° – oferują maksymalną elastyczność i regulację strumienia światła tam, gdzie jest potrzebny. Zintegrowany wskaźnik pokazuje poziom naładowania akumulatora, który zapewnia do 1,5 godziny działania na najwyższej mocy i do 3 godzin na niższym ustawieniu. Lampa warsztatowa zawiera wbudowany magnes, który ułatwia pracę i umożliwia łatwe zamocowanie w wymaganym miejscu.
Lampa warsztatowa i latarka w jednym. Wyposażona jest w diody LED COB o mocy 3 W i strumieniu świetlnym 300 lumenów. Obrotowa podstawa pozwala pochylić lampę pod żądanym kątem. Magnes oraz obracany o 360° haczyk pozwalają zamocować lampę w dowolnym miejscu. Zasilanie zapewniają 3 baterie typu AA, jeden zestaw wystarcza na około 6,5 h działania – co jest pewnym utrudnieniem, lepiej sprawdza się zasilanie akumulatorowe.
