„Motor” 1-2/2023 – zapowiedź numeru

NOWOŚCI:

Premiery 2023 roku – Od Alfy Romeo po Volvo. Przedstawiamy 92 najciekawsze tegoroczne nowości.

PIERWSZA JAZDA:

Skoda Enyaq RS iV – Najmocniejszy seryjny model Skody ma 299 KM, napęd na obie osie i ponad 500 km zasięgu na jednym ładowaniu.

PORÓWNANIE:

BMW X1, Marcedes GLA, VW Tiguan – Porównanie benzynowych SUV-ów z silnikami o mocy 218-245 KM. W stawce najnowsza wersja BMW X1.

TEST:

Mercedes-AMG SL63 4Matic+ – Jedna z największych ikon Mercedesa w najnowszej odsłonie. Nowy SL ma geny AMG, fenomenalny silnik V8 i po raz pierwszy napęd na obie osie.

Dacia Duster 1.5 Blue dCi 4x4 – Ten model Dacii jest ogromnym przebojem polskiego rynku. Na dystansie 30 tys. kilometrów poznajemy jego mocne i słabsze strony.

Ford Fiesta ST X – Jeden z najlepszych modeli w swojej klasie. Hot hatch Forda to doskonały przepis na radość z jazdy w formacie auta miejskiego.

PLEBISCYT:

Auto Lider 2023 – Trwa już kolejna, 21. edycja plebiscytu Auto Lider. W tym wydaniu prezentujemy SUV-y i crossovery.

PORADY:

Nowy w najmie długoterminowym czy używany? – Na opłacalność najmu długoterminowego coraz większy wpływ ma inflacja. Porównujemy koszty takiego sposobu użytkowania auta z zakupem używanego pojazdu.

Prawo do obrony przed mandatem – Policjant lub strażnik miejski mogą się mylić. Jak skutecznie odwołać się od ich decyzji i nie płacić niesłusznie przyznanego mandatu?

Jak myć auto zimą – Jak dbać o czystość nadwozia w zimowych warunkach i czego lepiej unikać?

Zadbane hamulce – Ten układ ma kluczowy wpływ na bezpieczeństwo – jak utrzymać go w dobrej kondycji?

Samochód w pracy – Wszystko na temat użytkowania auta służbowego. Odpowiedzialność i obowiązki zarówno pracodawcy, jak i pracownika.

UŻYWANE:

Citroen C4 Picasso – Połączenie funkcjonalności z ciekawą formą, w dodatku w rozsądnej cenie. Użytkownicy oceniają francuskiego minivana.

Wysokie ceny klasyków – Czy auta klasyczne to dobra forma lokaty kapitału?

Downsizingowe alternatywy – Silniki o małej pojemności i z doładowaniem to już żadna nowość. Czy są dobrym wyborem w samochodach używanych? A może postawić na starsze konstrukcje?

Hyundai i40 1.7 CRDi – Hyundai klasy średniej ze 136-konnym dieslem pod maską. Sprawdzamy, jak przebiegała jego eksploatacja na dystansie 265 tysięcy kilometrów, co było miłym zaskoczeniem, a co rozczarowaniem.

Wyposażenie premium w popularnych autach – Podgrzewane fotele, kamery 360 stopni czy wyświetlacze head-up – te rozwiązania nie są już zarezerwowane dla topowych modeli marek premium.

MOTOPASJE:

Chevrolet Camaro i Opel Commodore GS 2.5 S Coupe – Urok motoryzacji lat 70. w wydaniu amerykańskim i europejskim.