Polskie dostawcze bestsellery – top 10 marek i modeli

Rynek samochodów dostawczych jest oczywiście mniejszy niż aut osobowych, ale okazał się nieco odporniejszy na zawirowania spowodowane pandemią koronawirusa COVID-19 . W ciągu jedenastu miesięcy bieżącego roku zarejestrowano w Polsce 51 723 egzemplarze „dostawczaków”. To wprawdzie o 17% mniej niż w okresie od stycznia do listopada 2019 r. (-10 572 szt.), ale w przypadku samochodów osobowych ten spadek wyniósł aż 25,1%.

Przez lata królem tego segmentu w Polsce był Fiat i model Ducato, ale zmiany zaczęły się w 2018 r. – wtedy na koniec roku liderem zostało Renault, a wśród modeli – produkowany przez nie Master. Na koniec 2019 r. na fotel lidera powrócił Fiat, ale Master pozostał bestsellerem. Wygląda na to, że w 2020 r. Renault odzyska także palmę pierwszeństwa wśród firm – na razie prowadzi bowiem z Fiatem o ponad 500 sztuk. Co ciekawe, wśród 10 najpopularniejszych marek nie wszystkie notują w tym katastrofalnym roku spadki – więcej aut sprzedały Mercedes i Toyota (która mocno rozwija gamę „dostawczaków” w oparciu o współpracę z koncernem PSA).

Wśród najczęściej kupowanych modeli w porównaniu z końcem ubiegłego roku nastąpiła zmiana na podium – spadło z niego Iveco Daily, a zastąpił je na najniższym stopniu Mercedes Sprinter (jest jedynym oprócz Fiata Ducato autem, na które w tym roku popyt wzrósł, a nie spadł).

Poniżej prezentujemy pełne dane o rejestracji samochodów dostawczych w Polsce z podziałem na najpopularniejsze marki i modele (w okresie styczeń-listopad 2020 r.; źródło: PZPM)