Serwis pod patronatem magazynu
Analizujemy polski rynek jednośladów (który, trzeba przyznać – bardzo dynamicznie się rozwija). Sprawdzamy, jakie są sprzedażowe trendy oraz które marki motocykli i motorowerów cieszą się największą popularnością. Przyglądamy się też kosztom transportu jednośladów – w Europie i w Polsce.
Niektóre zmiany w prawie korzystnie wpływają na gospodarkę. PZPM raportuje, że 2024 r. był bardzo udany dla jednośladów. Cały rynek nowych pojazdów osiągnął najwyższy wynik w ciągu ostatnich dziewięciu lat (53,5 tys. sztuk). To efekt ciągle wzrastającego popytu na motocykle 125 (42,7% rynku), który rozwija się od 2015 – momentu umożliwienia kierowania nimi przez posiadaczy prawa jazdy kat. B.
Liczba rejestracji używanych motocykli była o 28,3% wyższa niż w 2023 r. Z danych serwisu Clicktrans.pl wynika, że stawka za ich transport po Europie (1,0-1,5 zł/km) jest niższa niż w przypadku przewozów po kraju (1,5-2,2 zł/km).
| 2023 | 2024 | Zmiana | |
|---|---|---|---|
| Nowe | 27 756 | 39 809 | +43,40% |
| Używane | 66 413 | 85 180 | +28,30% |
| Razem | 94 169 | 124 989 | +32,70% |
W przypadku rejestracji motocykli proporcja jest podobna, jak w przypadku samochodów – na jedną nową maszynę przypadają dwie sprowadzone. Dynamika rynku jest jednak dużo większa. Dotyczyło to zwłaszcza grudnia, kiedy zarejestrowano 3954 nowe jednoślady (+220,2% względem XII 2023). Część dealerów nie miała wyjścia, jeżeli miała na stanie pojazdy, które nie spełniały wchodzącej od 1 stycznia 2025 r. normy emisji Euro 5+.
| Marka | Sprzedaż w 2024 r. | Udział w rynku | Zmiana względem 2023 r. |
|---|---|---|---|
| Honda | 7282 | 18,29% | +24,71% |
| Yamaha | 4518 | 11,35% | +46,93% |
| BMW | 3298 | 8,28% | +17,12% |
| Junak | 2538 | 6,38% | +67,64% |
| Romet Motors | 1948 | 4,89% | +63,97% |
| Suzuki | 1847 | 4,64% | +43,96% |
| Barton | 1580 | 3,97% | +63,05% |
| Benelli | 1452 | 3,65% | +43,48% |
| Triumph | 1428 | 3,59% | +36,78% |
| KTM | 1406 | 3,35% | +28,17% |
| Top 10 marek | 27 297 | 68,60% | +37,60% |
| Pozostałe | 12 512 | 31,40% | +58,00% |
| RAZEM | 39 809 | 100% | +43% |
Sprzedaż nowych motocykli szybko rośnie. Nie dość, że zimy stają się krótsze, to, w przeciwieństwie do aut, motocykle zachowały znośne ceny – np. nowe BMW G 310 GS można kupić od 29 400 zł. Z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego wyraźnie wynika, że na rynku „rządzi” czołowe 10 marek, które mają w nim blisko 70% udziału. Warto zwrócić uwagę na duże wzrosty sprzedaży Junaka i Rometu.
| 2023 | 2024 | Zmiana | |
|---|---|---|---|
| Nowe | 10 861 | 13 742 | +26,50% |
| Używane | 12 717 | 14 161 | +11,40% |
| Razem | 23 578 | 27 903 | +18,30% |
Zainteresowanie motorowerami także rośnie. Częściowo jest to zasługa elektrycznych modeli. Co prawda oferują najwyżej 5,4 KM i 45 km/h, ale moment obrotowy rzędu 150 Nm przekłada się na ich zrywność.
| Marka | Sprzedaż w 2024 r. | Udział w rynku | Zmiana względem 2023 r. |
|---|---|---|---|
| Junak | 3079 | 22% | 28% |
| Romet Motors | 1793 | 13% | 22% |
| Yiben | 1158 | 8% | 35% |
| Barton | 979 | 7% | -20% |
| Torq | 764 | 6% | 28% |
| Znen | 629 | 5% | 555% |
| Zhongneng | 617 | 4% | -10% |
| Zipp | 486 | 4% | 91% |
| Vigorous | 312 | 2% | 123% |
| Kymco | 309 | 2% | 21% |
| Top 10 marek | 10 126 | 74% | 27% |
| Pozostałe marki | 3616 | 26% | 26% |
| Razem | 13 742 | 100% | 27% |
Na szczycie rankingu – dwie doskonale znane w Polsce marki. Najwięcej motorowerów w 2024 r. sprzedał Junak: 3079 szt. (+28% r/r), za nim, ze sporą stratą do lidera, uplasował się Romet (1793 szt.; +23%), podium zamyka Yiben (1158 szt., +35%).
W ogólnej liczbie motorowerów znalazło się 2849 pojazdów elektrycznych (+23,3%). W 2024 r. stanowiły one 21% całej sprzedaży motorowerów. Tu pierwsza trójka wygląda następująco: pierwszy jest Vigorous (312), druga – Sunra (258), trzecie miejsce zajmuje Eelectroride (135).
Ze względu na niską masę oraz kompaktowe rozmiary transport motocykli po Europie jest tańszy od przewozu samochodów. Inne bywają też powody – zdarza się, że maszyny są wysyłane na południe kontynentu przed wakacyjną wyprawą, gdy ich właściciel chce uniknąć nudnej jazdy autostradami.
Zakup jednośladu zimą, nabycie maszyny niedopuszczonej do ruchu (np. crossowej czy świeżo sprowadzonej) lub awaria w trasie to tylko wybrane powody zlecania usług transportowych po kraju.
