Wyniki nowej serii testów bezpieczeństwa Euro NCAP – nie wszystkie z ośmiu aut zdobyły pięć gwiazdek

W aktualnej, czwartej w tym roku sesji testów Euro NCAP poddano weryfikacji poziom bezpieczeństwa, jaki zapewnia osiem modeli, wśród których znowu znalazł się samochód chińskiej marki. W tej serii prób był to Xpeng G6 – elektryczny crossover klasy średniej. I po raz kolejny okazało się, że auta osobowe z Państwa Środka są coraz lepiej dopracowane – G6 zdobył bowiem maksymalne pięć gwiazdek (przy okazji trzeba zaznaczyć, że Euro NCAP rozszerzył pięciogwiazdkowy wynik o wersję PHEV także dla chińskiego BYD-a Seal-U) .

Cztery kolejne „piątki" i dwie „czwórki”

Następne z badanych modeli, którym przyznano najwyższą możliwą gwiazdkową ocenę to SUV Ford Explorer, kompaktowe hatchbacki Subaru – Crosstrek oraz jego nieuterenowiony odpowiednik, czyli Impreza, a także najnowszy elektryczny SUV marki Audi – Q6 e-tron. To właśnie w odniesieniu do tego ostatniego modelu (zbudowanego na nowej platformie dla"elektryków" Audi i Porsche – PPE) podkreślono znakomite wyniki w próbach pozwalających ocenić bezpieczeństwo osób dorosłych i dzieci.

O jedną gwiazdkę mniej zdobyły bardzo sobie bliskie konstrukcyjnie crossovery Renault – Captur oraz nieco większy Symbioz. Euro NCAP podkreśliło przy tym, że w przypadku francuskiej marki to regres, bowiem w testach z lat 2013 oraz 2019 Captura oceniano wtedy na pięć gwiazdek.

„Trójka” zamyka stawkę

Najsłabszy rezultat w tej serii prób Euro NCAP uzyskał miejski SUV Jeepa – Avenger. Wskazano na słabe zabezpieczenie klatki piersiowej 10-letniego dziecka w zderzeniu bocznym i brak systemu wykrywającego obecność dzieci. Avenger nie zaprezentował się też najlepiej w kilku testach unikania kolizji z pieszymi, rowerzystami i motocyklistami. Ponadto w trakcie testów systemów wsparcia wykryto, że sygnał dźwiękowy przedniego układu przeciwkolizyjnego nie działał skutecznie. Warto jednak zaznaczyć, że w efekcie działań Euro NCAP producent poprawił jego funkcjonowanie w aktualnie produkowanych autach i oferuje właścicielom zakupionych wcześniej egzemplarzy wprowadzenie usprawnień.

Poniżej podajemy wyniki, jakie testowane auta zdobyły w poszczególnych kategoriach testowych Euro NCAP.

Audi Q6 e-tron – 5 gwiazdek

Oceny w poszczególnych kategoriach:

• Ochrona dorosłych – 91%
• Ochrona dzieci – 92%
• Ochrona wrażliwych uczestników ruchu – 81%
• Ocena systemów bezpieczeństwa czynnego – 80%

Ford Explorer – 5 gwiazdek

Oceny w poszczególnych kategoriach:

• Ochrona dorosłych – 89%
• Ochrona dzieci – 86%
• Ochrona wrażliwych uczestników ruchu – 80%
• Ocena systemów bezpieczeństwa czynnego – 72%

Jeep Avenger – 3 gwiazdki

Oceny w poszczególnych kategoriach:

• Ochrona dorosłych – 79%
• Ochrona dzieci – 70%
• Ochrona wrażliwych uczestników ruchu – 59%
• Ocena systemów bezpieczeństwa czynnego – 53%

Renault Captur – 4 gwiazdki

Oceny w poszczególnych kategoriach:

• Ochrona dorosłych – 76%
• Ochrona dzieci – 80%
• Ochrona wrażliwych uczestników ruchu – 76%
• Ocena systemów bezpieczeństwa czynnego – 69%

Renault Symbioz – 4 gwiazdki

Oceny w poszczególnych kategoriach:

• Ochrona dorosłych – 73%
• Ochrona dzieci – 80%
• Ochrona wrażliwych uczestników ruchu – 76%
• Ocena systemów bezpieczeństwa czynnego – 69%

Subaru Crosstrek – 5 gwiazdek

Oceny w poszczególnych kategoriach:

• Ochrona dorosłych – 83%
• Ochrona dzieci – 90%
• Ochrona wrażliwych uczestników ruchu – 85%
• Ocena systemów bezpieczeństwa czynnego – 72%

Subaru Impreza – 5 gwiazdek

Oceny w poszczególnych kategoriach:

• Ochrona dorosłych – 83%
• Ochrona dzieci – 90%
• Ochrona wrażliwych uczestników ruchu – 84%
• Ocena systemów bezpieczeństwa czynnego – 72%

Xpeng G6 – 5 gwiazdek

Oceny w poszczególnych kategoriach:

• Ochrona dorosłych – 88%
• Ochrona dzieci – 85%
• Ochrona wrażliwych uczestników ruchu – 81%
• Ocena systemów bezpieczeństwa czynnego – 75%