Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Pekin pomaga, Unia Europejska rujnuje? Ogromne dotacje rządu dla firm motoryzacyjnych z Chin

Pekin pompuje ogromne pieniądze w miejscowe firmy – szczególnie motoryzacyjne. Największe dotacje sięgają miliarda dolarów rocznie. W tym samym czasie Unia Europejska wprowadza kolejne ograniczenia wymierzone… we własnych producentów. Kto na tym wygrywa? Odpowiedź jest prosta.
Pekin pompuje ogromne pieniądze w miejscowe firmy – szczególnie motoryzacyjne. Największe dotacje sięgają miliarda dolarów rocznie. W tym samym czasie Unia Europejska wprowadza kolejne ograniczenia wymierzone… we własnych producentów. Kto na tym wygrywa? Odpowiedź jest prosta.

Aktualności

Pekin pomaga, Unia Europejska rujnuje? Ogromne dotacje rządu dla firm motoryzacyjnych z Chin

Pekin pompuje ogromne pieniądze w miejscowe firmy – szczególnie motoryzacyjne. Największe dotacje sięgają miliarda dolarów rocznie. W tym samym czasie Unia Europejska wprowadza kolejne ograniczenia wymierzone… we własnych producentów. Kto na tym wygrywa? Odpowiedź jest prosta.
Pekin pompuje ogromne pieniądze w miejscowe firmy – szczególnie motoryzacyjne. Największe dotacje sięgają miliarda dolarów rocznie. W tym samym czasie Unia Europejska wprowadza kolejne ograniczenia wymierzone… we własnych producentów. Kto na tym wygrywa? Odpowiedź jest prosta.

Nowe życie poczciwych Saabów. Z pomocą przychodzą Chińczycy

Hybrydy Dacii – nowoczesna oferta

Changan, Deepal i Avatr trafią do sprzedaży w Polsce. Co to za marki?

Nowe Volvo XC70 trafi do Polski? To już niemal pewne

Sprzedaż nowych aut w Polsce od stycznia do kwietnia 2025 r. – kolejne wzrosty i rekordowe wyniki elektryków i hybryd plug-in

Kupujesz używane Audi? Uważaj, możesz paść ofiarą oszustów!

„Motor” nr 20/2025 – zapowiedź numeru

Linia lotnicza rozpoczęła sprzedaż samochodów własnej marki. Planuje globalną ekspansję

Imponująca sprzedaż najbardziej ekstremalnego Renault ostatnich lat. W Polsce to auto kosztuje 700 000 zł

Rekordowy udział chińskich marek w Polsce. Ale producenci z Państwa Środka dopiero się rozkręcają

VW szykuje nowy typ napędu dla Europy, a ZF stawia na przedłużacze zasięgu

Najbardziej pożądany wariant Dacii Bigster już do zamówienia w Polsce. Może mieć nawet 1600 km zasięgu

Masz elektryka? Możesz mieć… kolejny problem. Coraz więcej przypadków kradzieży kabli z ładowarek

Import samochodów używanych do Polski w pierwszym kwartale 2025 r. – sytuacja się stabilizuje

„Motor” nr 18-19/2025 – zapowiedź numeru

Szefowie Citroena i Dacii ostrzegają: przyszłe normy Euro NCAP zagrożą niedużym i tanim samochodom

W AKTUALNYM NUMERZE