Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Niemcy z coraz większymi stratami na największym rynku świata. Sprzedaż Porsche spadła o ponad 40%

Niemieckie marki premium mają coraz większy problem ze sprzedażą w Chinach. Pierwszy kwartał 2025 roku zakończył się dla nich sporymi spadkami. Najmocniej zostało dotknięte Porsche.
Niemieckie marki premium mają coraz większy problem ze sprzedażą w Chinach. Pierwszy kwartał 2025 roku zakończył się dla nich sporymi spadkami. Najmocniej zostało dotknięte Porsche.

Aktualności

Niemcy z coraz większymi stratami na największym rynku świata. Sprzedaż Porsche spadła o ponad 40%

Niemieckie marki premium mają coraz większy problem ze sprzedażą w Chinach. Pierwszy kwartał 2025 roku zakończył się dla nich sporymi spadkami. Najmocniej zostało dotknięte Porsche.
Niemieckie marki premium mają coraz większy problem ze sprzedażą w Chinach. Pierwszy kwartał 2025 roku zakończył się dla nich sporymi spadkami. Najmocniej zostało dotknięte Porsche.

Nowe testy Euro NCAP – Jaecoo 7 na 5 gwiazdek, ale chińskie marki zaliczyły niepokojące wpadki

GAC – kolejny chiński producent aut – wchodzi do Polski. Zacznie od trzech modeli

Rabaty i bogato wyposażone wersje specjalne Skody z okazji 130-lecia czeskiej marki

Omoda 9 w Polsce zadebiutuje jeszcze kwietniu. Ten duży SUV imponuje napędem

Tak Hyundai chce różnić się m.in. od chińskich marek. Koreańczycy uchylają rąbka tajemnicy

Tyle pieniędzy firmy zarabiają na jednym samochodzie: świetne Ferrari, ogromne spadki Stellantisa

Sprzedaż nowych aut w Polsce – świetny marzec, dobry pierwszy kwartał 2025 roku

Kolejny nowy rozdział w historii SsangYonga. Do gry wchodzą Chińczycy!

Hybryda plug-in w cenie diesla? Właśnie taką ofertę przygotowała Skoda

Xpeng ogłosił polskie ceny. Rywale powinni zacząć się bać

Mercedes wydał wszystkich. Ogromna afera w europejskim przemyśle motoryzacyjnym

Toyota ofiarą własnego sukcesu? Klienci skarżą się na opóźnienia w dostawach hybryd

Skody Superb i Kodiaq Plug-in Hybrid – wyższy poziom hybrydy. Do 120-130 km zasięgu „na prądzie”

Bezpieczeństwo na europejskich drogach w 2024 r. Jest nieco lepiej niż w 2023, ale statystki wciąż są dalekie od oczekiwań

Masz hybrydę plug-in Volvo? To lepiej nie podłączaj jej do prądu, bo może się zrobić gorąco

Trump jednak wprowadza cła na samochody. UE szykuje odwet, za to Tesla wydaje się bezpieczna

W AKTUALNYM NUMERZE