Aktualności

Akumulatory do aut elektrycznych – 300 tys. km nie powinno stanowić dla nich problemu?

Firma doradcza P3 z Niemiec przeanalizowała dane dotyczące ponad 7000 samochodów elektrycznych pod kątem starzenia się ich akumulatorów w warunkach drogowych. Wyniki okazują się absolutnie zdumiewające.

Aktualności

Najnowsze Audi A6 e-tron Avant oblało test łosia. Wynik tego auta to alarm dla całej branży

Oddano do ruchu nowe odcinki tras szybkiego ruchu S1 oraz S7

BMW zarabia miliardy, ale traci twarz? Legendarny menedżer ostro o stylistyce nowych modeli

Motoryzacja wchodzi w fazę krytyczną. Zyski niemieckich koncernów samochodowych spadły o 76%

Ubranko dla akumulatora – porady na chłody z „Motoru” nr 46 z 1985 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 50 z 1975 r.

Toyota Corolla po raz ósmy – prezentacja z „Motoru” nr 35 z 1997 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 49 z 1975 r.

Ford Ranger, Isuzu D-Max i Toyota Hilux – jak różne mogą być pick-upy? | PORÓWNANIE

Hyundai Tucson Hybrid – sprawdzony przepis na sukces | TEST

Opel Grandland 1.6 Plug-in Hybrid – najwyższy czas na wyjście z cienia | TEST

Skoda Elroq 50 czy 60? To wcale nie jest łatwa decyzja | PORÓWNANIE

Silnik 2.0 TDI (EA 189) – usterki, problemy, awarie

Skaner diagnostyczny Kingbolen Ediag Elite | TEST

Ile kosztują szyby czołowe?

Jak odróżnić nowy silnik 1.2 Turbo od starego 1.2 PureTech?

Który silnik wybrać do Mini Countrymana (2010-2016)

Który silnik wybrać do Renault Megane IV (od 2016)

Toyota Soarer II: w latach 80. – technologiczny nokaut dla rywali, dziś – unikat dla koneserów

Używany Volkswagen Passat B7 czy B8? Którą generację wybrać i na co uważać przy zakupie?

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Akumulatory do aut elektrycznych – 300 tys. km nie powinno stanowić dla nich problemu?

Aktualności

Akumulatory do aut elektrycznych – 300 tys. km nie powinno stanowić dla nich problemu?

„Motor” nr 48/2024 – zapowiedź numeru

Kłopotów VW ciąg dalszy. Będą dalsze zamknięcia fabryk, będą strajki załogi?

Miłośnicy Tesli, (znów) macie problem. Ceny używanych Cybertrucków lecą na łeb na szyję. No i lepiej uważać z… magnesami

Ineos wkrótce wznowi produkcję. Powód przestoju? Zaskakujący

Debiut pierwszego SUV-a BMW z serii Neue Klasse coraz bliżej. Na Węgrzech ruszyła produkcja testowych aut

Jaguar przestaje produkować samochody, ale ma nowe logo

Citroen wskrzesi następcę imponującego SM-a? Może kosztować 1 mln euro

Role się odwróciły. Tak źle europejscy producenci jeszcze nie radzili sobie w Chinach

Volkswagen ID.7 Tourer – kombi nowej ery

„Motor” nr 47/2024 – zapowiedź numeru

Rząd zapowiada zaostrzenie kar dla piratów drogowych. Dobry pomysł? Tak, ale… nie | OPINIA

Liczby nie kłamią: wsiadasz do Tesli, masz duże szanse zginąć

Nowa seria testów zderzeniowych Euro NCAP. Kolejny chiński samochód z najwyższą oceną: MG HS na pięć gwiazdek

Mercedes W123 stał zalany przez kilka dni, ale to dla niego nie problem

Zderzenie z rzeczywistością. Ford wskrzesił legendę i już ogranicza jej produkcję

Ciąg dalszy zamieszania wokół Leapmotora. Chiny jednak ukarzą Polskę?

Honda ma imponujący napęd hybrydowy, a Mercedes pokazuje, że silnik Diesla wciąż się broni

Audi: zamknięcie fabryki w Brukseli to dopiero początek. Nad marką kolejne czarne chmury

Tak dobrego października jak tegoroczny jeszcze nie było w historii notowań sprzedaży samochodów w Polsce

Wszyscy na to czekali, Mazda w końcu potwierdza. Czy to naprawdę nowe RX-7?

Masz takie Porsche? Lepiej nim nie jeździć!

Kłopoty Nissana! Japończycy zapowiadają zwolnienia i pozbycie się części akcji Mitsubishi

Nowe modele Skody z napędem 4x4 – wszechstronność do kwadratu

Przełomowa chińska hybryda o imponującym zasięgu trafi do modeli Renault i Volvo

„Motor” nr 45-46/2024 – zapowiedź numeru

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 51-52/2025