Magazyn Auto
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Player szukaj w serwisie szukaj w serwisie
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Magazyn Auto Magazyn Auto
Aktualności

Jechał ponad 200 km/h i stracił Ferrari, które nie było jego własnością. Sąd właśnie wydał wyrok

Duńczycy się nie cackają. Kierowca Ferrari przekroczył 200 km/h i stracił samochód, który był w leasingu. Teraz, po 3 latach, tamtejszy odpowiednik Sądu Najwyższego rozstrzygnął, czy firmy leasingowe mogą tracić pojazdy z powodu sposobu jazdy swoich klientów. 
Aktualności
Duńczycy się nie cackają. Kierowca Ferrari przekroczył 200 km/h i stracił samochód, który był w leasingu. Teraz, po 3 latach, tamtejszy odpowiednik Sądu Najwyższego rozstrzygnął, czy firmy leasingowe mogą tracić pojazdy z powodu sposobu jazdy swoich klientów. 
więcej

Aktualności

Jechał ponad 200 km/h i stracił Ferrari, które nie było jego własnością. Sąd właśnie wydał wyrok

Duńczycy się nie cackają. Kierowca Ferrari przekroczył 200 km/h i stracił samochód, który był w leasingu. Teraz, po 3 latach, tamtejszy odpowiednik Sądu Najwyższego rozstrzygnął, czy firmy leasingowe mogą tracić pojazdy z powodu sposobu jazdy swoich klientów. 
Aktualności
Duńczycy się nie cackają. Kierowca Ferrari przekroczył 200 km/h i stracił samochód, który był w leasingu. Teraz, po 3 latach, tamtejszy odpowiednik Sądu Najwyższego rozstrzygnął, czy firmy leasingowe mogą tracić pojazdy z powodu sposobu jazdy swoich klientów. 
więcej
Aktualności

Ta Alfa Romeo Mito pokonała ponad 400 tys. km. W jakim jest stanie?
Aktualności

„Motor” nr 43-44/2024 – zapowiedź numeru
Aktualności

Baterie coraz tańsze, a ceny elektryków rosną? Coś tu chyba nie gra
Aktualności

Raport J.D. Power: kierowcy wciąż nie mogą się przekonać do hybryd z wtyczką. Elektryki lepsze?
Aktualności

Hit Opla z polskimi cenami. Pomimo klasowego awansu jest tylko niewiele drożej

Aktualności

Szef BMW domaga się zniesienia zakazu sprzedaży aut spalinowych. Akio Toyoda snuje czarne wizje
Aktualności

Alfa Romeo odwraca się od elektromobilności. Następcy Giulii i Stelvio otrzymają silniki spalinowe
materiał partnera

Abarth 500e – z prądem, ale pod prąd
Aktualności

„Motor” nr 42/2024 – zapowiedź numeru
Aktualności

Zmiany, zmiany: Stellantis wycofuje silnik V8 Hemi i… Carlosa Tavaresa. Menadżer w 2026 r. odchodzi z firmy
Aktualności

Monachium, mamy problem. Kolejna akcja serwisowa w BMW: tym razem układ kierowniczy. Jest i polski wątek
Aktualności

W wyniku huraganu przepłynął z prądem rzeki 90 metrów. A mimo to jeździ tak, jakby nic się nie stało
Aktualności

Chińczycy poznali ceny następcy Mazdy 6. W Polsce to auto sprzedawałoby się jak ciepłe bułeczki
Aktualności

„Motor” nr 41/2024 – zapowiedź numeru
Aktualności

Szef AMG uważa, że klienci kupują auta dla najnowszej technologii. A nie dla silników V8
Aktualności

LG pracuje nad nowym typem baterii do elektryków. Mają tak łatwo nie płonąć
Aktualności

Nowe rekordy torów – Nürburgringu ustanowiony przez Mercedesa-AMG i Silesia Ringu przez Porsche
Aktualności

Oddała Porsche do warsztatu, na zwrot auta czekała ponad 11 lat
Aktualności

Skoda dłużej utrzyma Fabię, Kamiqa i Scalę przy życiu, I już wie, że nie zarobi na Elroqu
Aktualności

To BMW kosztuje tyle, co 4 nowe Lamborghini. A wcale nie jest prosto z salonu
Aktualności

„Motor – Poradnik Kupującego – Samochody Używane 2024” w sprzedaży już od 2 października
Aktualności

„Motor” nr 40/2024 – zapowiedź numeru
Aktualności

Importujesz auto z USA? Tam też srogo kręcą liczniki. Komis zdjął łącznie 22,5 mln km!
Aktualności

Dacia sprzedała ponad milion aut z fabrycznym LPG i ma apetyt na więcej
Aktualności

Clarkson mówi, że koniec The Grand Tour to częściowo „zasługa” elektryków. I zdradza, kto był ostatnim Stigiem

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 1-2/2026

ZAWARTOŚĆ NUMERU
KUP NAJNOWSZE WYDANIE