Aktualności

Honda ma imponujący napęd hybrydowy, a Mercedes pokazuje, że silnik Diesla wciąż się broni

Hybrydowa Honda Civic osiągnęła znakomity wynik testach Green NCAP. Według tej organizacją jest ona najlepszą alternatywą dla aut elektrycznych. Warte uwagi jest też bardzo dobre osiągnięcie wysokoprężnego Mercedesa GLC, który… przegrał z Civikiem praktycznie o włos!

Aktualności

Mercedes-AMG nareszcie przyznaje się do błędu. Koniec silnika R4 w C 63 i GLC 63

Brabus 900 Mint i Superblack: Lamborghini Urus SE po bezkompromisowym tuningu

BYD tworzy nową markę aut dla taksówkarzy. W ten sposób chce ratować swój wizerunek

Stellantis właśnie otrzymał rachunek za elektryczne marzenia. Wynosi ponad 22 mld euro!

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 6 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 5 z 1976 r.

Volkswagen Passat (B5) W8: limuzyna z niespodzianką | Test z „Motoru” nr 16/2003

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 4 z 1976 r.

Kia K4 1.6 T-GDI 180 KM 7 DCT – w stronę klasy średniej | TEST

Kia EV6, Skoda Enyaq Coupe i Xpeng G6 – rodzinne elektryki w stylowym wydaniu | PORÓWNANIE

Chery Tiggo 4 HEV, MG ZS Hybrid+ i Omoda 5 Hybrid – nadciąga nowa fala | PORÓWNANIE

Fiat Grande Panda Hybrid, czyli Fiat znów jest sobą | TEST

Silnik 1.4 TSI Twincharger (EA111) – usterki, problemy, awarie

Letni diesel w -18°C: czy depresator naprawdę działa? | TEST

Silnik 1.6 CDTI (Opel) – usterki, problemy, awarie

Odcinkowy pomiar prędkości – co to jest i jak działa?

Samochody używane: tanie dziwaki, czyli jak sprawić sobie kłopot

Który silnik wybrać do Peugeota 508 (2010-2018)

Który silnik wybrać do Skody Rapid (2012-2019)

Polecane auta z dieslem Euro 6 do stref czystego transportu

Ekstrakt pokrzywy – cenny sprzymierzeniec Twojego zdrowia i wyglądu

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Honda ma imponujący napęd hybrydowy, a Mercedes pokazuje, że silnik Diesla wciąż się broni

Aktualności

Honda ma imponujący napęd hybrydowy, a Mercedes pokazuje, że silnik Diesla wciąż się broni

Audi: zamknięcie fabryki w Brukseli to dopiero początek. Nad marką kolejne czarne chmury

Tak dobrego października jak tegoroczny jeszcze nie było w historii notowań sprzedaży samochodów w Polsce

Wszyscy na to czekali, Mazda w końcu potwierdza. Czy to naprawdę nowe RX-7?

Masz takie Porsche? Lepiej nim nie jeździć!

Kłopoty Nissana! Japończycy zapowiadają zwolnienia i pozbycie się części akcji Mitsubishi

Nowe modele Skody z napędem 4x4 – wszechstronność do kwadratu

Przełomowa chińska hybryda o imponującym zasięgu trafi do modeli Renault i Volvo

„Motor” nr 45-46/2024 – zapowiedź numeru

Koniec wolnossących silników w Porsche 911 GT3 już za dwa lata? Groźba jest realna

Mercedes CLA dostanie silnik z Chin? Na to wygląda. Spółka joint venture Renault-Geely już wzięła się do roboty

Europa nałożyła wysokie cła, Chiny planują odwet na krajach, które poparły sankcje. Inwestycji nie będzie?

Kupiłeś używanego elektryka? Drugi raz raczej tego nie zrobisz!

Coraz gorsze wieści z Niemiec! Kryzys u Volkswagena pogłębia się

Europa kontra Chiny – 1:0. BYD znokautowany w teście bezpieczeństwa

Elektryczna rewolucja w Porsche, czyli elektryki dostaną napęd… spalinowy? Na to wygląda

Coraz gorsze dane dotyczące sprzedaży aut w Europie. Wrzesień był kolejnym złym miesiącem. Ale nie wszyscy tracą

To koniec: tania Tesla miała być, a jednak jej nie będzie. A na pewno nie w TAKIEJ formie

Chiński SUV pobił rekord Guinnessa w zasięgu hybryd plug-in. Uzyskał imponujący wynik

Świat zwariował! Szef Forda od pół roku jeździ autem pewnej chińskiej marki

Jechał ponad 200 km/h i stracił Ferrari, które nie było jego własnością. Sąd właśnie wydał wyrok

Ta Alfa Romeo Mito pokonała ponad 400 tys. km. W jakim jest stanie?

„Motor” nr 43-44/2024 – zapowiedź numeru

Baterie coraz tańsze, a ceny elektryków rosną? Coś tu chyba nie gra

Raport J.D. Power: kierowcy wciąż nie mogą się przekonać do hybryd z wtyczką. Elektryki lepsze?

Hit Opla z polskimi cenami. Pomimo klasowego awansu jest tylko niewiele drożej

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 6/2026