Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Clarkson mówi, że koniec The Grand Tour to częściowo „zasługa” elektryków. I zdradza, kto był ostatnim Stigiem

W związku z emisją ostatniego odcinka serii The Grand Tour (znów) głośno zrobiło się o jednym z prowadzących. Jeremy Clarkson zasugerował bowiem, że koniec kontraktu z Amazonem to jedno, ale wpływ na zakończenie popularnej produkcji miała też jego niechęć do samochodów elektrycznych. Przy okazji prezenter wyjawił też, kto był trzecim (i ostatnim) Stigiem w programie Top Gear.
W związku z emisją ostatniego odcinka serii The Grand Tour (znów) głośno zrobiło się o jednym z prowadzących. Jeremy Clarkson zasugerował bowiem, że koniec kontraktu z Amazonem to jedno, ale wpływ na zakończenie popularnej produkcji miała też jego niechęć do samochodów elektrycznych. Przy okazji prezenter wyjawił też, kto był trzecim (i ostatnim) Stigiem w programie Top Gear.

Aktualności

Clarkson mówi, że koniec The Grand Tour to częściowo „zasługa” elektryków. I zdradza, kto był ostatnim Stigiem

W związku z emisją ostatniego odcinka serii The Grand Tour (znów) głośno zrobiło się o jednym z prowadzących. Jeremy Clarkson zasugerował bowiem, że koniec kontraktu z Amazonem to jedno, ale wpływ na zakończenie popularnej produkcji miała też jego niechęć do samochodów elektrycznych. Przy okazji prezenter wyjawił też, kto był trzecim (i ostatnim) Stigiem w programie Top Gear.
W związku z emisją ostatniego odcinka serii The Grand Tour (znów) głośno zrobiło się o jednym z prowadzących. Jeremy Clarkson zasugerował bowiem, że koniec kontraktu z Amazonem to jedno, ale wpływ na zakończenie popularnej produkcji miała też jego niechęć do samochodów elektrycznych. Przy okazji prezenter wyjawił też, kto był trzecim (i ostatnim) Stigiem w programie Top Gear.

Premier Włoch oskarża UE o „autodestrukcję przemysłu motoryzacyjnego”. Zapowiada działania

Nowy samochód z Polski wyceniony. Dacia Spring właśnie przestała być okazją

Akumulatory trakcyjne „przeżyją” cały samochód? Zaskakujące wyniki badania

Kierownictwo Forda testowało chińskie elektryki. No i szok: „Oni nas wyprzedzili"

Volkswagen ma kłopoty, bo postawił na auta elektryczne? No to postawi jeszcze mocniej. A Polo będzie do nas przypływać z Afryki

Elektryczne Audi zapaliło się na podnośniku. Aby dogasić pożar, strażacy musieli wypchnąć auto z hali

Szach-mat? W Polsce debiutują dwa hybrydowe MG w zadziwiających cenach

Dieselgate made in USA. Ogromna kara za oszustwa przy manipulacji kontrolą spalin

1,5 mln BMW do serwisów. Chodzi o usterkę związaną z bezpieczeństwem

Indie – wielka szansa czy (za duże) wyzywanie i ryzyko dla producentów samochodów?

Elektryfikacja lub bankructwo: ci producenci są zagrożeni największymi karami za niespełnienie nowych norm emisji CO2

Fiat wstrzymuje produkcję elektryka, bo ludzie wolą kupować co innego. No i to już nie wypadek przy pracy, to trend

Duże zmiany w dziale designu BMW. Odchodzi Domagoj Dukec, a wraz z nim… zęby bobra?

Chińczycy przejęli od zachodnich firm motoryzacyjnych wiedzę i technologie, a teraz… boją się szpiegostwa przemysłowego

Nagrałeś wykroczenie drogowe – otrzymasz nagrodę pieniężną. Właśnie ustalono cennik

Wyniki nowej serii testów bezpieczeństwa Euro NCAP – nie wszystkie z ośmiu aut zdobyły pięć gwiazdek

W AKTUALNYM NUMERZE