Aktualności

Coraz gorsze wieści z Niemiec! Kryzys u Volkswagena pogłębia się

Najpierw widmo zamknięcia już nie jednej, a trzech fabryk w Niemczech, a teraz – najgorsze kwartalne wyniki finansowe od pandemii COVID-19. Co się dzieje u Volkswagena?

Aktualności

Najpierw widmo zamknięcia już nie jednej, a trzech fabryk w Niemczech, a teraz – najgorsze kwartalne wyniki finansowe od pandemii COVID-19. Co się dzieje u Volkswagena?

Całkiem nowa, na razie elektryczna, Toyota Hilux wyceniona

Nissan Micra – stworzony, by cieszyć

Nie tylko elektryki. UE luzuje zakaz sprzedaży aut spalinowych, stawia na neutralność technologiczną i nową klasę aut

BYD – szerokie spektrum hybryd

Ubranko dla akumulatora – porady na chłody z „Motoru” nr 46 z 1985 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 50 z 1975 r.

Toyota Corolla po raz ósmy – prezentacja z „Motoru” nr 35 z 1997 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 49 z 1975 r.

Hyundai Tucson Hybrid – sprawdzony przepis na sukces | TEST

Opel Grandland 1.6 Plug-in Hybrid – najwyższy czas na wyjście z cienia | TEST

Skoda Elroq 50 czy 60? To wcale nie jest łatwa decyzja | PORÓWNANIE

Ram 1500 RHO – jedyny w swoim rodzaju | TEST

Skaner diagnostyczny Kingbolen Ediag Elite | TEST

Ile kosztują szyby czołowe?

Jak odróżnić nowy silnik 1.2 Turbo od starego 1.2 PureTech?

Kompresor akumulatorowy Noco AL5 | TEST

Który silnik wybrać do Mini Countrymana (2010-2016)

Który silnik wybrać do Renault Megane IV (od 2016)

Toyota Soarer II: w latach 80. – technologiczny nokaut dla rywali, dziś – unikat dla koneserów

Używany Volkswagen Passat B7 czy B8? Którą generację wybrać i na co uważać przy zakupie?

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Buty do jazdy autem. Nie każde obuwie się nadaje, ale jest takie, które nadaje się znakomicie. I całkiem nieźle wygląda

Coraz gorsze wieści z Niemiec! Kryzys u Volkswagena pogłębia się

Aktualności

Coraz gorsze wieści z Niemiec! Kryzys u Volkswagena pogłębia się

Europa kontra Chiny – 1:0. BYD znokautowany w teście bezpieczeństwa

Elektryczna rewolucja w Porsche, czyli elektryki dostaną napęd… spalinowy? Na to wygląda

Coraz gorsze dane dotyczące sprzedaży aut w Europie. Wrzesień był kolejnym złym miesiącem. Ale nie wszyscy tracą

To koniec: tania Tesla miała być, a jednak jej nie będzie. A na pewno nie w TAKIEJ formie

Chiński SUV pobił rekord Guinnessa w zasięgu hybryd plug-in. Uzyskał imponujący wynik

Świat zwariował! Szef Forda od pół roku jeździ autem pewnej chińskiej marki

Jechał ponad 200 km/h i stracił Ferrari, które nie było jego własnością. Sąd właśnie wydał wyrok

Ta Alfa Romeo Mito pokonała ponad 400 tys. km. W jakim jest stanie?

„Motor” nr 43-44/2024 – zapowiedź numeru

Baterie coraz tańsze, a ceny elektryków rosną? Coś tu chyba nie gra

Raport J.D. Power: kierowcy wciąż nie mogą się przekonać do hybryd z wtyczką. Elektryki lepsze?

Hit Opla z polskimi cenami. Pomimo klasowego awansu jest tylko niewiele drożej

Szef BMW domaga się zniesienia zakazu sprzedaży aut spalinowych. Akio Toyoda snuje czarne wizje

Alfa Romeo odwraca się od elektromobilności. Następcy Giulii i Stelvio otrzymają silniki spalinowe

Abarth 500e – z prądem, ale pod prąd

„Motor” nr 42/2024 – zapowiedź numeru

Zmiany, zmiany: Stellantis wycofuje silnik V8 Hemi i… Carlosa Tavaresa. Menadżer w 2026 r. odchodzi z firmy

Monachium, mamy problem. Kolejna akcja serwisowa w BMW: tym razem układ kierowniczy. Jest i polski wątek

W wyniku huraganu przepłynął z prądem rzeki 90 metrów. A mimo to jeździ tak, jakby nic się nie stało

Chińczycy poznali ceny następcy Mazdy 6. W Polsce to auto sprzedawałoby się jak ciepłe bułeczki

„Motor” nr 41/2024 – zapowiedź numeru

Szef AMG uważa, że klienci kupują auta dla najnowszej technologii. A nie dla silników V8

LG pracuje nad nowym typem baterii do elektryków. Mają tak łatwo nie płonąć

Nowe rekordy torów – Nürburgringu ustanowiony przez Mercedesa-AMG i Silesia Ringu przez Porsche

Oddała Porsche do warsztatu, na zwrot auta czekała ponad 11 lat

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 51-52/2025