Aktualności

Abarth 500e – z prądem, ale pod prąd

Abarth 500e należy do nowej fali aut elektrycznych, ale nie płynie z trendami, lecz wyznacza własne, w których bezemisyjność nie wyklucza frajdy z jazdy.

materiał partnera

Abarth 500e należy do nowej fali aut elektrycznych, ale nie płynie z trendami, lecz wyznacza własne, w których bezemisyjność nie wyklucza frajdy z jazdy.

Najbardziej niezwykła Toyota w historii ujrzała światło dzienne. GR GT wkracza na teren supersamochodów

Volkswagen T-Roc II – sprawdzamy, jak jeździ nowa generacja najpopularniejszego obecnie modelu VW

Ranking utraty wartości po 5 latach: Dacia najlepiej trzyma cenę. Wyprzedza nawet Toyotę i Suzuki

Wydanie specjalne „Motoru” 3/2025 – „Testy długodystansowe” już w sprzedaży!

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 49 z 1975 r.

Bomba w samochodzie (nie grozi każdemu) – ostrzegał, ale i uspokajał tygodnik „Motor” w numerze 36 z 1995 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 48 z 1975 r.

Za kierownicą Tatry 613 – wrażenia z jazdy | „Motor” nr 48/1975

Ram 1500 RHO – jedyny w swoim rodzaju | TEST

Audi SQ5, BMW X3 M50 i Porsche Macan 4 – sportowy SUV na benzynę czy na prąd? | PORÓWNANIE

8 niedrogich hybrydowych SUV-ów – który jest najlepszy? | PORÓWNANIE

Dodge Durango 3.5 V6 – na bezdrożach, czyli… lodach i śniegach Kanady

Silnik 1.4 D-4D (1ND-TV) – usterki, problemy, awarie

Sposoby na tańszą polisę OC

Test opon całorocznych w popularnym rozmiarze 215/55 R17 – czy rzeczywiście są dobre na każde warunki?

Który silnik wybrać do Toyoty Auris II (2012-2019)

Toyota Soarer II: w latach 80. – technologiczny nokaut dla rywali, dziś – unikat dla koneserów

Używany Volkswagen Passat B7 czy B8? Którą generację wybrać i na co uważać przy zakupie?

Używana Lancia Thema – rządowa limuzyna z charakterem

Używane BMW serii 3 E46 Compact – mniej prestiżu i urody, więcej charakteru

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Buty do jazdy autem. Nie każde obuwie się nadaje, ale jest takie, które nadaje się znakomicie. I całkiem nieźle wygląda

Abarth 500e – z prądem, ale pod prąd

Aktualności

Abarth 500e – z prądem, ale pod prąd

„Motor” nr 42/2024 – zapowiedź numeru

Zmiany, zmiany: Stellantis wycofuje silnik V8 Hemi i… Carlosa Tavaresa. Menadżer w 2026 r. odchodzi z firmy

Monachium, mamy problem. Kolejna akcja serwisowa w BMW: tym razem układ kierowniczy. Jest i polski wątek

W wyniku huraganu przepłynął z prądem rzeki 90 metrów. A mimo to jeździ tak, jakby nic się nie stało

Chińczycy poznali ceny następcy Mazdy 6. W Polsce to auto sprzedawałoby się jak ciepłe bułeczki

„Motor” nr 41/2024 – zapowiedź numeru

Szef AMG uważa, że klienci kupują auta dla najnowszej technologii. A nie dla silników V8

LG pracuje nad nowym typem baterii do elektryków. Mają tak łatwo nie płonąć

Nowe rekordy torów – Nürburgringu ustanowiony przez Mercedesa-AMG i Silesia Ringu przez Porsche

Oddała Porsche do warsztatu, na zwrot auta czekała ponad 11 lat

Skoda dłużej utrzyma Fabię, Kamiqa i Scalę przy życiu, I już wie, że nie zarobi na Elroqu

To BMW kosztuje tyle, co 4 nowe Lamborghini. A wcale nie jest prosto z salonu

„Motor – Poradnik Kupującego – Samochody Używane 2024” w sprzedaży już od 2 października

„Motor” nr 40/2024 – zapowiedź numeru

Importujesz auto z USA? Tam też srogo kręcą liczniki. Komis zdjął łącznie 22,5 mln km!

Dacia sprzedała ponad milion aut z fabrycznym LPG i ma apetyt na więcej

Clarkson mówi, że koniec The Grand Tour to częściowo „zasługa” elektryków. I zdradza, kto był ostatnim Stigiem

Chińczycy oferują nowe nadwozia dla kultowej Toyoty Corolli AE86. Jest jednak pewien haczyk

Potężne tąpnięcie na rynku samochodów elektrycznych. W sierpniu w Europie ich sprzedaż spadła o 36 procent!

Premier Włoch oskarża UE o „autodestrukcję przemysłu motoryzacyjnego”. Zapowiada działania

Nowy samochód z Polski wyceniony. Dacia Spring właśnie przestała być okazją

Akumulatory trakcyjne „przeżyją” cały samochód? Zaskakujące wyniki badania

„Motor” nr 39/2024 – zapowiedź numeru

Kierownictwo Forda testowało chińskie elektryki. No i szok: „Oni nas wyprzedzili"

Volkswagen ma kłopoty, bo postawił na auta elektryczne? No to postawi jeszcze mocniej. A Polo będzie do nas przypływać z Afryki

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 49/2025