Serwis pod patronatem magazynu
Kolejne fragmenty międzynarodowego szlaku Via Carpatia, pełny przekrój ekspresówki między Szczecinem a Gdańskiem, czwarta obwodnica Krakowa i wiele obwodnic mniejszych miast oraz miejscowości – jak wynika z zapowiedzi GDDKiA, wszystkie te inwestycje zostaną oddane kierowcom w 2026 roku.
Minione 12 miesięcy było wyjątkowo pracowite dla polskich drogowców. Łącznie zyskaliśmy ponad 390 km nowych tras. Niektóre przed czasem, czego przykładem jest 25-kilometrowy fragment trasy S7 między węzłami Płońsk Południe i Modlin przejezdny od 19 grudnia, czy dwa odcinki S19 Krosno - Miejsce Piastowe i Miejsce Piastowe – Dukla o łącznej długości ponad 20 km. Otwarcie tych tras zaplanowano na 2026 rok, lecz ostatecznie udało się je otworzyć wcześniej.
Nie sposób nie wspomnieć także o blisko 32-kilometrowym odcinku S7 na północy kraju, łączącym Chwaszczyno z węzłem Gdańsk Południe, pozwalającym ominąć wiecznie zakorkowaną obwodnicę Trójmiasta. Jednak to nie koniec inwestycji na Pomorzu.
Plan GDDKiA na 2026 rok zakłada oddanie do ruchu czterech odcinków drogi ekspresowej S6 od Słupska do Bożepola Wielkiego. Połączą się one z już istniejącymi fragmentami, tworząc trasę szybkiego ruchu o długości ponad 300 km. Inwestycja zapewni nie tylko szybką komunikację drogową pomiędzy portami w Szczecinie i Świnoujściu z portami w Gdańsku i Gdyni, ale i ułatwi turystom dojazd do turystycznych miejscowości w całym nadmorskim pasie.
Via Carpatia to kluczowy korytarz transportowy łączący Europę Północną i Południową, który docelowo ma liczyć w Polsce blisko 700 km długości. Obecnie kierowcy korzystają z ponad 300 km tej trasy, a w 2026 roku zyskają kolejne 60 km w postaci czterech odcinków w woj. podlaskim oraz po jednym w woj. lubelskim i woj. podkarpackim.
Nadchodzące miesiące zapowiadają się dla drogowców bardzo pracowicie. Szczegółową listę inwestycji zaplanowanych do oddania w 2026 roku publikujemy poniżej.
