Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Audi: nowa numeracja naszych aut? Nie, my tylko żartowaliśmy. Klienci tego nie chcą

Audi jakiś czas temu wpadło na świetny pomysł. Otóż parzystymi cyframi oznaczane miały być samochody elektryczne, nieparzystymi – spalinowe. Proste? Niby tak. I rewolucja nawet zdążyła wystartować, bo następcą spalinowego modelu A4 zostało spalinowe A5. Sęk w tym, że zrobił się pewien bałagan, szybko narzekać zaczęli też klienci. No i wygląda na to, że wolta skończy się tak szybko, jak się zaczęła.
Audi jakiś czas temu wpadło na świetny pomysł. Otóż parzystymi cyframi oznaczane miały być samochody elektryczne, nieparzystymi – spalinowe. Proste? Niby tak. I rewolucja nawet zdążyła wystartować, bo następcą spalinowego modelu A4 zostało spalinowe A5. Sęk w tym, że zrobił się pewien bałagan, szybko narzekać zaczęli też klienci. No i wygląda na to, że wolta skończy się tak szybko, jak się zaczęła.

Aktualności

Audi: nowa numeracja naszych aut? Nie, my tylko żartowaliśmy. Klienci tego nie chcą

Audi jakiś czas temu wpadło na świetny pomysł. Otóż parzystymi cyframi oznaczane miały być samochody elektryczne, nieparzystymi – spalinowe. Proste? Niby tak. I rewolucja nawet zdążyła wystartować, bo następcą spalinowego modelu A4 zostało spalinowe A5. Sęk w tym, że zrobił się pewien bałagan, szybko narzekać zaczęli też klienci. No i wygląda na to, że wolta skończy się tak szybko, jak się zaczęła.
Audi jakiś czas temu wpadło na świetny pomysł. Otóż parzystymi cyframi oznaczane miały być samochody elektryczne, nieparzystymi – spalinowe. Proste? Niby tak. I rewolucja nawet zdążyła wystartować, bo następcą spalinowego modelu A4 zostało spalinowe A5. Sęk w tym, że zrobił się pewien bałagan, szybko narzekać zaczęli też klienci. No i wygląda na to, że wolta skończy się tak szybko, jak się zaczęła.

Coraz więcej firm rezygnuje z aut Tesli. Powodem polityczne poglądy Elona Muska

Pożar wciąż trawi Volkswagena. Niemcy potrzebują jeszcze większych oszczędności

Naukowcy alarmują! Policja i karetki na sygnałach świetlnych groźne dla systemów wsparcia kierowcy

Fiat Grande Panda wjeżdża do Polski. Od zwykłej Pandy jest droższy o 6900 zł

Lepiej tego nie doświadczyć. Oto katastrofalne skutki wrzucenia niewłaściwego biegu w czasie jazdy

Niemcy: wprowadźmy ogólny program dopłat do elektryków. Niech obowiązuje w całej UE

Zamieszanie z rejestracją aut spoza Unii Europejskiej. Czy jest rozwiązanie?

Elektromobilność uderza w poddostawców branży motoryzacyjnej. Takiej fali zwolnień jeszcze nie było

Podsumowanie roku 2024: Dacia Sandero bestsellerem, a Polska mistrzem Europy

Volkswagen Golf na gaz o przebiegu ponad 430 tys. km. Jak się spisuje?

Stellantis oferował wadliwy silnik, ale teraz próbuje pomóc pokrzywdzonym. Tyle że i tu idzie mu tak sobie

„Motor” nr 4/2025 – zapowiedź numeru

Elektryzujące wieści z Porsche: nowy Macan w wersji spalinowej coraz bliżej

Nowe otwarcie Jaguara wywołało wojnę... w Jaguarze

Pierwsze nowe Wołgi trafiły do rosyjskiej policji. Co dalej z tą marką?

Volkswagen kończy produkcję Arteona. Dni platformy MQB też są policzone?

W AKTUALNYM NUMERZE