Problem nie tkwi w technologii, lecz w klientach. Mercedesy-AMG C 63 i GLC 63 pozostaną przy silnikach R4
Klienci swoje, Mercedes-AMG – swoje. Pomimo doniesień o kłopotach ze sprzedażą 4-cylindrowych, sportowych hybryd plug-in, czyli modeli C i GLC 63 S E Performance, przedstawiciele niemieckiej firmy upierają się, że problemem nie są auta, a preferencje nabywców.
Aktualności
Klienci swoje, Mercedes-AMG – swoje. Pomimo doniesień o kłopotach ze sprzedażą 4-cylindrowych, sportowych hybryd plug-in, czyli modeli C i GLC 63 S E Performance, przedstawiciele niemieckiej firmy upierają się, że problemem nie są auta, a preferencje nabywców.
więcej
