Aktualności

Lepiej tego nie doświadczyć. Oto katastrofalne skutki wrzucenia niewłaściwego biegu w czasie jazdy

Co się dzieje z silnikiem samochodu, gdy zamiast np. trzeciego biegu przez pomyłkę wrzucisz pierwsze przełożenie? Za przykład służy 2-litrowe TDI o mocy 140 KM.

Aktualności

Co się dzieje z silnikiem samochodu, gdy zamiast np. trzeciego biegu przez pomyłkę wrzucisz pierwsze przełożenie? Za przykład służy 2-litrowe TDI o mocy 140 KM.

Kia ma nowe kombi zamiast Ceeda. K4 Sportswagon na celownik bierze Skodę Octavię

To Mini Cooper D ma na liczniku prawie 1 mln km. Nie uwierzycie, ile zużyło paliwa

Rewolucja u Toyoty. Powstanie nowa marka samochodów

„Motor” nr 3/2026 – zapowiedź numeru

Volvo 960 – na cztery pory roku | Wrażenia z jazdy z „Motoru” nr 2/1995

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 2 z 1976 r.

Mercedes klasy E W210 – standard XXI wieku | Prezentacja z „Motoru” nr 28 z 1995 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 1 z 1976 r.

Fiat Grande Panda Hybrid, czyli Fiat znów jest sobą | TEST

Togg T10X V2 4More – turecki debiut w Europie | TEST

Skoda Superb Liftback 2.0 TDI 4x4 – broni się całokształtem | TEST

Volvo EX30 Cross Country – wygląda terenowo, przyspiesza jak auto sportowe | TEST

Co to jest skrzynia zautomatyzowana i jak z nią żyć ?

Elektryk na rezerwie – co się dzieje, kiedy zasięg spada do 0 km?

Modyfikacje zawieszenia pojazdu – rozwiązania do konkretnych potrzeb

Silnik 2.0 TDI (EA 288) – usterki, problemy, awarie

Który silnik wybrać do Hondy Civic IX (2011-2017)

Który silnik wybrać do Mitsubishi ASX (2010-2023)

Który silnik wybrać do Forda Focusa Mk 3 (2010-2018)

Najlepsze używane auta 2025 roku – wybór ekspertów

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Lepiej tego nie doświadczyć. Oto katastrofalne skutki wrzucenia niewłaściwego biegu w czasie jazdy

Aktualności

Lepiej tego nie doświadczyć. Oto katastrofalne skutki wrzucenia niewłaściwego biegu w czasie jazdy

„Motor” nr 5/2025 – zapowiedź numeru

Niemcy: wprowadźmy ogólny program dopłat do elektryków. Niech obowiązuje w całej UE

Zamieszanie z rejestracją aut spoza Unii Europejskiej. Czy jest rozwiązanie?

Elektromobilność uderza w poddostawców branży motoryzacyjnej. Takiej fali zwolnień jeszcze nie było

Podsumowanie roku 2024: Dacia Sandero bestsellerem, a Polska mistrzem Europy

Volkswagen Golf na gaz o przebiegu ponad 430 tys. km. Jak się spisuje?

Hyundai z rekordem sprzedaży w Polsce i apetytem na więcej

Nowy szef Stellantisa na Europę chce ponownego upowszechnienia silnika wysokoprężnego? Coś jest na rzeczy

Stellantis oferował wadliwy silnik, ale teraz próbuje pomóc pokrzywdzonym. Tyle że i tu idzie mu tak sobie

„Motor” nr 4/2025 – zapowiedź numeru

Legendarna Alpina pokazała swój ostatni model przed zmianą właściciela. Jaki los czeka tę markę?

Elektryzujące wieści z Porsche: nowy Macan w wersji spalinowej coraz bliżej

Na słynnym torze Nardo padł nowy rekord. Ale nie prędkości, a… wydajności – 941 km w 33 godziny

Sprzedaż samochodów elektrycznych i hybryd plug-in na świecie w 2024 r. wyraźnie wzrosła. A w Europie? Spadła…

Nowe otwarcie Jaguara wywołało wojnę... w Jaguarze

Pierwsze nowe Wołgi trafiły do rosyjskiej policji. Co dalej z tą marką?

Volkswagen kończy produkcję Arteona. Dni platformy MQB też są policzone?

Powrót króla! Ale na razie Subaru Imprezę WRX STI S210 dostaną tylko wybrani

„Motor” nr 3/2025 – zapowiedź numeru

Premiery salonu samochodowego w Brukseli

Mercedes w zasadzie wprost chwali się, że wie o tobie wszystko. Ale czy to dobrze?

Europejskim samochodem roku w konkursie Car of the Year 2025 zostały elektryczne Renault 5 i Alpine A290

Dacia Bigster z polskimi cenami. Rywale nie mogą spać spokojnie

Świetny rok na polskim rynku nowych samochodów osobowych – do tej pory tylko dwa razy sprzedano więcej aut niż w 2024 r.

Imponujące zakupy jednej z polskich uczelni – na czele listy Lexus za 700 tys. zł

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 3/2026