Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Sprzedaż nowych aut w Polsce – w lutym po raz pierwszy od długiego czasu była niższa niż w analogicznym miesiącu poprzedniego roku

Po serii spektakularnych wzrostów w końcu musiał przyjść spadek. W lutym sprzedaż nowych samochodów osobowych w Polsce była niższa niż w lutym 2024 r. Osłabienie popytu nie ominęło nawet i tak bezapelacyjnie najpopularniejszej Toyoty. Imponującym wzrostem zainteresowania cieszy się za to MG, wyjątkowo dobrze radzą sobie także marki premium. Przyjrzeliśmy się też bliżej temu, jak rozkładają się preferencje zakupowe klientów indywidualnych i instytucjonalnych.
Po serii spektakularnych wzrostów w końcu musiał przyjść spadek. W lutym sprzedaż nowych samochodów osobowych w Polsce była niższa niż w lutym 2024 r. Osłabienie popytu nie ominęło nawet i tak bezapelacyjnie najpopularniejszej Toyoty. Imponującym wzrostem zainteresowania cieszy się za to MG, wyjątkowo dobrze radzą sobie także marki premium. Przyjrzeliśmy się też bliżej temu, jak rozkładają się preferencje zakupowe klientów indywidualnych i instytucjonalnych.

Aktualności

Sprzedaż nowych aut w Polsce – w lutym po raz pierwszy od długiego czasu była niższa niż w analogicznym miesiącu poprzedniego roku

Po serii spektakularnych wzrostów w końcu musiał przyjść spadek. W lutym sprzedaż nowych samochodów osobowych w Polsce była niższa niż w lutym 2024 r. Osłabienie popytu nie ominęło nawet i tak bezapelacyjnie najpopularniejszej Toyoty. Imponującym wzrostem zainteresowania cieszy się za to MG, wyjątkowo dobrze radzą sobie także marki premium. Przyjrzeliśmy się też bliżej temu, jak rozkładają się preferencje zakupowe klientów indywidualnych i instytucjonalnych.
Po serii spektakularnych wzrostów w końcu musiał przyjść spadek. W lutym sprzedaż nowych samochodów osobowych w Polsce była niższa niż w lutym 2024 r. Osłabienie popytu nie ominęło nawet i tak bezapelacyjnie najpopularniejszej Toyoty. Imponującym wzrostem zainteresowania cieszy się za to MG, wyjątkowo dobrze radzą sobie także marki premium. Przyjrzeliśmy się też bliżej temu, jak rozkładają się preferencje zakupowe klientów indywidualnych i instytucjonalnych.

Złodzieje ukradli koła i tarcze hamulcowe w 7 stuningowanych autach. Straty sięgają ponad 1,2 mln zł

Narzekamy na Unię Europejską, ale inni mają gorzej. W tym kraju to dopiero „siłowo” wdraża się elektromobilność!

„Motor” nr 10/2025 – zapowiedź numeru

Xiaomi w dwie godziny wyrobiło roczny plan sprzedaży. Nie chodzi o smartfony ani o tablety – superauto SU7 Ultra hitem w Chinach

Silniki spalinowe znikną z oferty Toyoty? Jeśli chodzi o wersje GR, to chwilowo nic na to nie wskazuje. I dobrze!

Badanie J.D. Power: z tych modeli elektrycznych klienci są najbardziej zadowoleni. Zaskoczenie?

Oto dwie nowe marki z Chin w Polsce. Jedna może rywalizować m.in. z MG, druga celuje w klientów Porsche

Sprzedaż samochodów w Europie w styczniu 2025 r. była gorsza niż rok temu, a jedną z marek, która traci najwięcej, jest Tesla

Tesla Model S z przebiegiem nieco ponad 400 tys. km. Co wykazał test zasięgu?

Producent Fiata, Opla i Alfy Romeo ma zbyt wiele marek? Nad niektórymi zbierają się czarne chmury

Podsumowanie sprzedaży aut na świecie w 2024 r. – największe rynki, najpopularniejsze koncerny, marki i modele

Dramatyczna sytuacja na przejeździe kolejowym. Było o włos od tragedii [WIDEO]

Do 2030 roku Mercedes miał stać się „elektryczny”, ale obecnie stawia na modele spalinowe

„Motor” nr 8/2025 – zapowiedź numeru

Audi zrezygnuje z walki z BMW i Mercedesem? Ma ambitniejsze plany

Napęd 4x4 w tym MG działa tylko przy jeździe do przodu. Właściciel auta właśnie wygrał sprawę w sądzie

W AKTUALNYM NUMERZE