Serwis pod patronatem magazynu
Bestseller Alfy Romeo – SUV Stelvio – otrzymał nową topową wersję: Veloce Ti. Ile trzeba za nią zapłacić?
Alfa Romeo Stelvio debiutowała w 2016 roku, a w połowie ubiegłego przeszła face lifting (m.in. otrzymała udoskonalony system multimedialny). Wraz z nadejściem rocznika 2021 Włosi wprowadzają kolejne drobne modyfikacje do swojego najważniejszego modelu.
Stelvio można teraz kupić w nowej topowej wersji Veloce Ti, którą wyróżniają standardowo montowane m.in. nakładki zderzaków, progów i błotników w kolorze nadwozia, czarne obramowania szyb i obudowy lusterek, przyciemnione tylne szyby, inaczej zaprojektowany tylny zderzak czy seryjne 20-calowe obręcze (po raz pierwszy do Stelvio można też zamówić 21-calowe felgi).
We wnętrzu zastosowano tapicerkę ze skóry i alcantary (siedzenie kierowcy ma pełną elektryczną regulację), a także pakiet wykończenia z włókna węglowego czy seryjne aluminiowe łopatki do zmiany biegów przy kierownicy.
Veloce Ti ma ponadto montowany bez dopłaty mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Najlepsza wersja Stelvio (nie licząc typowo sportowej Quadrifoglio) jest oferowana z silnikiem benzynowym 2.0 turbo o mocy 280 KM (0-100 km/h w 5,7 s, prędkość maksymalna 230 km/h) lub z najmocniejszym turbodieslem 2.2 JTDM rozwijającym 210 KM (0-100 km/h w 6,6 s, prędkość maksymalna 215 km/h). Ceny to, odpowiednio, 256 200 i 255 200 zł.
A oto jak kształtują się ceny Stelvio na rok 2021 ze wszystkimi oferowanymi jednostkami napędowymi (automat jest seryjny dla każdego wariantu):
Z silnikami benzynowymi:
Z silnikami Diesla:
