Serwis pod patronatem magazynu
Nowa odsłona Renault Mastera do legendarnej już niezawodności oraz funkcjonalności dodaje komfort i bezpieczeństwo.
Proces ewolucji dotyczy wszystkich segmentów motoryzacyjnego rynku. W tym samochodów dostawczych, czego świetnym przykładem jest najnowszy Master.
Mówiąc o nowej generacji swojego flagowego vana, Renault używa określenia aerovan, w ten sposób akcentując fakt dopracowania nadwozia pod kątem aerodynamiki. Skutkuje to niższym zużyciem paliwa, a więc mniejszymi obciążeniami finansowymi firmy użytkującej Mastera. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, Renault przygotowało także w 100% elektryczną wersję E-Tech, która doskonale sprawdza się w warunkach pracy w mieście – wydajność napędu elektrycznego pozwala na zmniejszenie kosztów eksploatacji.
Elektryczna wersja E-Tech z akumulatorem o pojemności 87 kWh ma do 460 km zasięgu. / fot. Renault
Paleta diesli jest szeroka (105-170 KM). Część jest dostępna z 9-biegowym automatem. / fot. Renault
W gęstym ruchu kierowca szybko doceni obecność aż 20 zaawansowanych systemów wspomagania prowadzenia, które m.in. ostrzegają o ryzyku kolizji z pieszymi, obecności innych pojazdów w martwym polu oraz istotnie ułatwiają cofanie i parkowanie dzięki czujnikom oraz kamerze cofania. Renault położyło też duży nacisk na dopracowanie komfortu oraz ergonomii kabiny, czyli miejsca pracy kierowcy.
Deskę rozdzielczą, na wzór aut osobowych, zwrócono w stronę kierowcy, by poprawić ergonomię i wygodę obsługi. Wiele przycisków i przełączników pochodzi z mniejszych modeli Renault. / fot. Renault
Nad bezpieczeństwem jazdy czuwa wiele systemów wsparcia kierowcy, dotychczas znanych z osobowych modeli Renault. / fot. Renault
System multimedialny openR link ma jeden z największych ekranów na rynku. Na wyposażeniu auta jest ładowarka indukcyjna. / fot. Renault
System multimedialny obsługuje Apple CarPlay oraz Android Auto. Opcją jest nawigacja z wbudowanymi mapami od Google. / fot. Renault
W kabinie zaprojektowano dziewięć schowków o łącznej pojemności 135 l. Każdy przedmiot znajdzie tu swoje miejsce. / fot. Renault
W kabinie Mastera kierowca spędza wiele godzin. Renault dołożyło starań, by zapewnić mu możliwie wysoki komfort. / fot. Renault
Pod siedziskami foteli pasażerów znajduje się bardzo duży schowek, który pomieści ekwipunek. / fot. Renault
Użytkowanie Mastera można sfinansować na różne sposoby. Renault doskonale zdaje sobie sprawę, że prowadzenie działalności może wymagać indywidualnego przygotowania samochodu do specyfiki pracy – odpowiedzią na to jest szeroka dostępność wersji nadwoziowych (aż 40 do wyboru), w tym zabudów fabrycznych oraz tworzonych przez lokalne firmy.
Na tym nie kończą się zalety czy możliwości konfiguracji Mastera. By poznać wszystkie, najlepiej udać się do najbliższego dealera i zapoznać z ofertą oraz koniecznie zapisać na jazdę próbną, by przekonać się, jak wygodny, ergonomiczny i przyjemny w prowadzeniu może być nowoczesny samochód użytkowy.
Master może poszczycić się nie tylko doskonałymi wynikami sprzedaży i opiniami użytkowników, ale również szeroką paletą otrzymanych prestiżowych nagród.
