Peugeot 208 po pięciu miesiącach 2022 r. utrzymuje pozycję lidera w Europie

Takiej sytuacji na europejskim rynku nowych samochodów osobowych nie było do dawna – Volkswagen Golf kolejny miesiąc z rzędu znajduje się na trzecim miejscu listy bestsellerów coraz wyraźniej traci dystans do prowadzącego w zestawieniu Peugeota 208.

Po pięciu miesiącach bieżącego roku francuski „maluch” wyprzedza niemiecki kompakt już o ponad 14,5 tys. sprzedanych egzemplarzy. Pomiędzy nimi znajduje się jeszcze Dacia Sandero, ale czy utrzyma to miejsce, nie jest jeszcze pewne, bo różnica między nią i Golfem jest niewielka.

Wygląda więc na to, że Volkswagen obroni pozycję lidera jako marka, ale Golf po latach dominacji odda miejsce Peugeotowi 208. No chyba że nastąpi radykalna zmiana w dostępności części oraz podzespołów i sytuacja rynkowa wróci do normy (na co się nie zanosi), a wtedy znowu można by ocenić, na ile na popularność danych aut wynika z preferencji klientów, a nie także z kłopotów z dostawami.

Warto zauważyć, że Tesla Model 3–- najpopularniejszy samochód elektryczny Europy – zajmuje 41. pozycję na liście bestsellerów (34 358 szt.; -17,3% rok do roku), najchętniej kupowanym autem marki premium jest obecnie Mini hatchback (na kolejnych miejscach plasują się Audi A3 i Volvo XC40), a wśród pięćdziesięciu najczęściej rejestrowanych nowych aut jest 26 SUV-ów i crossoverów.

W samym maju kolejność pierwszej trójki była inna niż po pięciu miesiącach: Peugeot 208, Opel Corsa, Volkswagen T-Roc. Golf zajął miejsce czwarte, a Daca Sandero jedenaste.  

Poniżej prezentujemy wyniki sprzedaży 10 najpopularniejszych modeli nowych samochodów osobowych w Europie w okresie od stycznia do maja 2022 r. (dane: Data Force za ANE).