Serwis pod patronatem magazynu
Polski rynek nowych aut ma się bardzo dobrze – kwiecień był rekordowy pod względem liczby rejestracji, a i po czterech miesiącach sytuacja przedstawia się pozytywnie. Ciekawie wygląda także ranking modeli – mamy zmianę na podium, jest także nowy lider wśród chińskich modeli.
Według najnowszego raportu stowarzyszenia PZPM rejestracje nowych samochodów osobowych w Polsce osiągnęły rekordową wartość dla kwietnia – przybyło ich bowiem 51 824 – o 4 846 szt. więcej niż w kwietniu 2025 roku (+10,3%), ale jednocześnie o 12 072 sztuk mniej niż w marcu bieżącego roku (-18,9%). Marki premium sprzedały 13 692 aut (wzrost o 1,3%; +170 sztuk), zaś popularne – 38 132 (+14%).
W kwietniu podium wśród marek wyglądało następująco: Toyota, Skoda, Volkswagen. Jeśli zaś chodzi o modele to na pierwszej pozycji uplasowała się Toyota Corolla, a na kolejnych – Skoda Octavia i Kia Sportage.
Podane przez PZPM dane z pierwszych 4 miesięcy również wyglądają optymistycznie – od stycznia do kwietnia włącznie zarejestrowano bowiem 203 463 szt. nowych samochodów osobowych, o 14 380 szt. (+7,6%) więcej niż w tym samym okresie 2025 r.
W ciągu czterech miesięcy klienci indywidualni kupili 71 071 aut, zaś instytucjonalni – 132 392. W obu grupach najchętniej wybieraną marką okazała się Toyota, natomiast jeśli chodzi o modele, to wśród tych zarejestrowanych przez nabywców prywatnych prym wiodła Kia Sportage, zaś w zakupach na REGON – Toyota Corolla.
W ogólnym rankingu marek przewodzi oczywiście Toyota (30 344 szt.; -4% rok do roku), a za nią znajdują się Skoda (21 516 szt.; +15,9%) oraz Volkswagen (14553; +6,2%). Najpopularniejszą marką premium jest BMW zajmujące ogólnie pozycję 4. (10 998 szt.; .+15%).
Jeśli chodzi o modele, Toyota Corolla pozostaje numerem 1, zaś na drugim miejscu niezmiennie plasuje się Skoda Octavia. Zmiana nastąpiła zaś na najniższym stopniu podium. Jeszcze po trzech miesiącach br. znajdowała się tam Toyota Yaris Cross, ale dane za 4 miesiące wskazują, że teraz tę pozycję zajęła Kia Sportage (awansując z pozycji 5.).
Przełomowa zmiana zaszła także w rankingu najchętniej kupowanych samochodów chińskich. Do tej pory numerem 1 było MG HS, ale właśnie zostało ono wyprzedzone przez Omodę 5. Trzeba jednak zaznaczyć, że tego drugiego auta zarejestrowano więcej o zaledwie… trzy egzemplarze (2719 do 2716 szt.).
W ogólnym rankingu marek MG jest obecnie 12., Omoda – 14., Chery – 19., BYD – 21., a Jaecoo – 26., zaś BAIC – 27. (więcej marek z Państwa Środka w top 30 nie ma).
Rozkład rejestracji w podziale na rodzaje napędu wygląda zaś następująco: kupiono 50 756 klasycznych hybryd (+12,2%) i 53 519 tzw. miękkich hybryd (+2,9%). Zdecydowanie wzrasta sprzedaż samochodów elektrycznych (BEV): +49% do 11 414 szt., a w jeszcze szybszym tempie rośnie rynek hybryd plug-in: +95,9%, do 16 491 szt. Ponadto zarejestrowano 246 samochodów z napędem elektrycznym o zwiększonym zasięgu (EREV). Auta z klasycznym napędem benzynowym zajęły 26,5% rynku i przybyło ich 53 949 szt. (-4,4%) natomiast udział diesli to 5,9% (12 060 rejestracji; -15,2%).
Poniżej top 10 najpopularniejszych modeli nowych samochodów osobowych w Polsce w okresie I-IV 2026 r. (dane: PZPM)
| Miejsce | Marka/model | Rejestracje I-IV 2026 r. (szt.) | Zmiana do I-IV 2025 r. (proc.) |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Corolla | 8323 | +10,9 |
| 2 | Skoda Octavia | 7361 | +19,7 |
| 3 | Kia Sportage | 4865 | +5,9 |
| 4 | Toyota C-HR | 4765 | -17,0 |
| 5 | Toyota Yaris Cross | 4756 | +17,9 |
| 6 | Hyundai Tucson | 4495 | +25,4 |
| 7 | Volvo XC60 | 4187 | +6,5 |
| 8 | Toyota Yaris | 3355 | -12,1 |
| 9 | Volkswagen T-Roc | 3087 | +5,0 |
| 10 | Nissan Qashqai | 2809 | -9,3 |
