Te samochody nie zrujnują portfeli swoim właścicielom: 20 najtańszych w utrzymaniu modeli. Rządzi litera „T”
Te samochody nie zrujnują portfeli swoim właścicielom: 20 najtańszych w utrzymaniu modeli. Rządzi litera „T”
Maciej Struk
17.07.2023 13:30
Koszt utrzymania auta, którego jedną ze składowych jest jego niezawodność, to tak naprawdę najważniejsze kryterium wyboru w przypadku samochodów będących już po okresie gwarancji. Które modele są najtańsze pod tym względem? Oto wyniki badania amerykańskiego CarEdge, zajmującego się m.in. analizą cen aut używanych.
Każdy chce jeździć jak najlepszym samochodem. To nie ulega wątpliwości. Ale inaczej patrzy się na nowe auta, a inaczej na używane. W pierwszym przypadku, jeśli planujemy pojeździć kilka lat i następnie je odsprzedać, skupiamy się na zupełnie innych cechach niż w drugim.
Jeśli chodzi o nowe samochody, często kluczowe są wygląd, osiągi, jakość czy bogactwo wyposażenia. Z kolei w przypadku pojazdów z rynku wtórnego zwracamy uwagę przede wszystkim na ich trwałość i niezawodność.
Pod tymi względami od lat rządzą samochody produkcji japońskiej. Ale, co wynika z badania CarEdge, jeśli szukamy auta, które przez lata użytkowania nie zrujnuje nam portfela, oprócz Toyoty, Nissana czy Hondy powinniśmy wziąć pod uwagę również... Teslę!
Mimo że modele tego japońskiego producenta na początku użytkowania potrafią rozczarować choćby jakością wykończenia czy irytującymi detalami, okazują się zaskakująco trwałe. Przekonała o tym choćby Tesla z przebiegiem 600 tys. km na jednej baterii (TUTAJ przeczytasz o tym aucie).
Poniżej znajduje się lista 20 aut najtańszych w utrzymaniu według CarEdge. W przypadku modeli o stosunkowo krótkim stażu rynkowym, ich koszt utrzymania po 10 latach został oszacowany. Kwoty przeliczone według średniego kursu NBP z 17.07.2023 roku: 1 USD = 3,9616 zł.
20. Nissan Altima
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 5561 dolarów (ok. 22 030 zł)
Koszty roczne: 196 dolarów (ok. 777 zł) w pierwszym roku, 1034 dolary (ok. 4100 zł) w 10. roku użytkowania
Ryzyko konieczności poważnej naprawy: 16,4%
19. Toyota RAV4
Toyota RAV4 w ostatnim wydaniu została pokazana w 2018 roku. archiwum
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 5531 dolarów (ok. 21 912 zł)
Koszty roczne: 201 dolarów (ok. 796 zł) w pierwszym roku, 1021 dolarów (ok. 4045 zł) w 10. roku użytkowania
Ryzyko konieczności poważnej naprawy: 16,1%
18. Lexus ES 350
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 5488 dolarów (ok. 21 742 zł)
Koszty roczne: 217 dolarów (ok. 860 zł) w pierwszym roku, 989 dolarów (ok. 3918 zł) w 10. roku użytkowania
Ryzyko konieczności poważnej naprawy: 15,1%
17. Nissan Sentra
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 5441 dolarów (ok. 21 556 zł)
Koszty roczne: 184 dolary (ok. 729 zł) w pierwszym roku, 1022 dolary (ok. 4047 zł) w 10. roku użytkowania
Ryzyko konieczności poważnej naprawy: 16,4%
16. Toyota C-HR
Toyota C-HR ma już następcę. To auto było pierwszym modelem japońskiego producenta przyciągającym uwagę swoją sylwetką. archiwum
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 5425 dolarów (ok. 21 492 zł)
Koszty roczne: 190 dolarów (ok. 753 zł) w pierwszym roku, 1101 dolarów (ok. 4362 zł) w 10. roku użytkowania
Ryzyko konieczności poważnej naprawy: 16,1%
15. Honda Accord
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 5412 dolarów (ok. 21 441 zł)
Koszty roczne: 200 dolarów (ok. 792 zł) w pierwszym roku, 994 dolary (ok. 3938 zł) w 10. roku użytkowania
Ryzyko konieczności poważnej naprawy: 15,6%
14. Mazda 3
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 5409 dolarów (ok. 21 429 zł)
Koszty roczne: 186 dolarów (ok. 737 zł) w pierwszym roku, 1013 dolarów (ok. 4013 zł) w 10. roku użytkowania
Ryzyko konieczności poważnej naprawy: 16,2%
13. Nissan Versa
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 6331 dolarów (ok. 25 081 zł)
Koszty roczne: 173 dolary (ok. 685 zł) w pierwszym roku, 1011 dolarów (ok. 4005 zł) w 10. roku użytkowania
Ryzyko konieczności poważnej naprawy: 16,4%
12. Mitsubishi Mirage G4
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 5254 dolary (ok. 20 815 zł)
Koszty roczne: 175 dolarów (ok. 693 zł) w pierwszym roku, 991 dolarów (ok. 3926 zł) w 10. roku użytkowania
Ryzyko konieczności poważnej naprawy: 16,0%
11. Honda Civic
Honda Civic debiutowała w 1972 roku. Obecnie na rynku oferowana jest 11. generacja tego modelu. honda
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 5245 dolarów (ok. 21 492 zł)
Koszty roczne: 183 dolary (ok. 725 zł) w pierwszym roku, 977 dolarów (ok. 3870 zł) w 10. roku użytkowania
Ryzyko konieczności poważnej naprawy: 15,6%
10. Toyota Supra
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 4950 dolarów (ok. 19 610 zł)
Koszty roczne: 220 dolarów (ok. 872 zł) w pierwszym roku, 872 dolary (ok. 3455 zł) w 10. roku użytkowania
Ryzyko konieczności poważnej naprawy: 12,6%
9. Mitsubishi Mirage
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 4939 dolarów (ok. 19 567 zł)
Koszty roczne: 163 dolary (ok. 646 zł) w pierwszym roku, 933 dolary (ok. 3696 zł) w 10. roku użytkowania
Ryzyko konieczności poważnej naprawy: 15,1%
8. Tesla Model Y
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 4732 dolary (ok. 18 747 zł)
Koszty roczne: 217 dolarów (ok. 860 zł) w pierwszym roku, 813 dolarów (ok. 3221 zł) w 10. roku użytkowania
Ryzyko konieczności poważnej naprawy: 11,7%
7. Tesla Model S
Tesla Model S jest uznawana za jedno z najbardziej przełomowych aut w historii motoryzacji. archiwum
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 4566 dolarów (ok. 18 089 zł)
Koszty roczne: 267 dolarów (ok. 1058 zł) w pierwszym roku, 708 dolarów (ok. 2805 zł) w 10. roku użytkowania
Ryzyko konieczności poważnej naprawy: 8.6%
6. Toyota Avalon
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 4407 dolarów (ok. 17 459 zł)
Koszty roczne: 180 dolarów (ok. 713 zł) w pierwszym roku, 787 dolarów (ok. 3118 zł) w 10. roku użytkowania
Ryzyko konieczności poważnej naprawy: 11,9%
5. Toyota Camry
Toyota Camry obecnej generacji po latach nieobecności powróciło na europejski rynek. Dostępna jest wyłącznie jako hybryda. archiwum
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 4203 dolary (ok. 16 651 zł)
Koszty roczne: 160 dolarów (ok. 634 zł) w pierwszym roku, 766 dolarów (ok. 3035 zł) w 10. roku użytkowania
Ryzyko konieczności poważnej naprawy: 11,9%
4. Toyota Prius Prime
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 4098 dolarów (ok. 16 235 zł)
Koszty roczne: 164 dolary (ok. 650 zł) w pierwszym roku, 736 dolarów (ok. 2916 zł) w 10. roku użytkowania
Ryzyko konieczności poważnej naprawy: 11,2%
3. Toyota Corolla
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 4087 dolarów (ok. 16 191 zł)
Koszty roczne: 148 dolarów (ok. 586 zł) w pierwszym roku, 755 dolarów (ok. 2991 zł) w 10. roku użytkowania
Ryzyko konieczności poważnej naprawy: 11,9%
2. Toyota Prius
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 4008 dolarów (ok. 15 879 zł)
Koszty roczne: 169 dolarów (ok. 700 zł) w pierwszym roku, 610 dolarów (ok. 2417 zł) w 10. roku użytkowania
Ryzyko konieczności poważnej naprawy: 11,2%
1. Tesla Model 3
Na pierwszym miejscu nie znalazła się Toyota, tylko Tesla. tesla
Koszt utrzymania w ciągu 10 lat: 3587 dolarów (ok. 14 211 zł)
Koszty roczne: 169 dolarów (ok. 700 zł) w pierwszym roku, 610 dolarów (ok. 2417 zł) w 10. roku użytkowania
Administratorem Danych Osobowych przetwarzanych w związku z korzystaniem z serwisu magazynauto.pl jest Wydawnictwo Bauer Sp. z o.o. Sp. j.
Klikając w „akceptuję i przechodzę do serwisu” wyrażasz zgodę na korzystanie z technologii takich jak pliki cookies oraz na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez Wydawnictwo Bauer i zaufanych partnerów zbieranych w Internecie, takich jak adresy IP i identyfikatory plików cookie, w celach analityki internetowej oraz marketingowych (w tym do zautomatyzowanego dopasowania reklam do Twoich zainteresowań i mierzenia ich skuteczności) i pozostałych, szczegółowo opisanych w ustawieniach zaawansowanych.
Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać za pośrednictwem ustawień zaawansowanych.
Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania danych. W polityce prywatności znajdziesz szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych oraz sposobu realizacji Twoich uprawnień.
Ustawienia prywatności
Poniżej możesz wprowadzić ustawienia w zakresie przetwarzania danych dostarczanych przez Ciebie podczas korzystania z naszego serwisu i wykorzystywania ich w poniższych celach.
Informacje przetwarzane za pomocą plików cookies lub innych podobnych technologii dotyczą aktywności użytkownika na odwiedzanych stronach internetowych, historii wizyt, a także informacji o lokalizacji urządzenia. Osobno możesz określić swoje preferencje wobec wykorzystywania tych informacji przez naszych partnerów (wycofanie zgody na przetwarzanie informacji zapisanych w plikach cookies) oraz osobno przez Wydawnictwo Bauer Sp. z o.o. Sp. j. (zgłoszenie sprzeciwu, o którym mowa w art. 21 ust. 2 RODO). Za pomocą ustawień możesz skonfigurować ustawienia prywatności i określić w jaki sposób chcesz, aby Twoje dane były używane w oparciu o poniższe cele.
Wydawnictwo Bauer Sp. z o.o. Sp. j.
Wydawnictwo Bauer Sp. z o.o. Sp. j. oraz wybrani partnerzy używają plików cookies i podobnych technologii m.in. w celach: świadczenia usług, reklamy, prowadzenia statystyk. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień Twojej przeglądarki oznacza, że będą one umieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Pamiętaj, że zawsze możesz zmienić te ustawienia poprzez zmiany ustawień przeglądarki, szczegółowe informacje znajdziesz w Polityce Prywatności.
