Z akumulatorami trakcyjnymi z Polski – Mercedes EQB

• Dwa silniki elektryczne
• 5 lub 7 miejsc i 419 km zasięgu
• W Polsce od czwartego kwartału 2021 r.

Mają 66,5 kWh pojemności. Składają się z pięciu modułów i trafiają pod podłogę kabiny pasażerskiej najnowszego Mercedesa EQB. Te akumulatory trakcyjne, dzięki którym kompaktowy SUV ma 419 km zasięgu, są produkowane w Jaworze na Dolnym Śląsku.

Elektryczny Mercedes

EQB to elektryczny kompaktowy SUV, ale długością zbliża się do modeli klasy średniej. Wynosi ona bowiem aż 468 cm! EQB mierzy ponadto 183 cm szerokości, 167 cm wysokości i 283 cm rozstawu osi. Pomimo dość masywnej sylwetki samochód ma bardzo korzystny współczynnik oporu powietrza Cx wynoszący 0,28.

EQB będzie dostępne w wersjach pięcio- i siedmioosobowych. W pierwszym przypadku maksymalna pojemność bagażnika wynosi 1710 l, w drugim – 1620 l.

Samochód zadebiutuje na polskim rynku już wkrótce, bo w czwartym kwartale tego roku. Początkowo w gamie znajdą się dwie dwusilnikowe wersje z napędem na cztery koła. Są nimi:

1. EQB 300 4Matic (moc: 228 KM; maksymalny moment obrotowy: 390 Nm; przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 8,0 s);
2. EQB 350 4Matic (moc: 292 KM; maksymalny moment obrotowy: 520 Nm; przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 6,2 s).

Obie odmiany ważą po 2175 kg. Z czasem gamę EQB uzupełnią wersje z jednym silnikiem elektrycznym i przednim napędem.

Czy w przyszłości można liczyć także na dwusilnikową sportową odmianę AMG? Naszym zdaniem szanse na nią są niewielkie.

EQB jest produkowane na Węgrzech, w fabryce w Kecskemet.