„Nie znaleźliśmy jeszcze rozwiązania, jak zrobić auto elektryczne w cenie poniżej 20 000 euro” – przyznaje szef VW
Volkswagen pracuje obecnie nad elektrycznym ID.2, ale w planach ma jeszcze mniejszy model na prąd. Problemem pozostaje jednak cena. Thomas Schafer przyznaje też, że nie wyobraża sobie, aby w przyszłości nazwy Golf i GTI zniknęły z portfolio marki.
Aktualności
Volkswagen pracuje obecnie nad elektrycznym ID.2, ale w planach ma jeszcze mniejszy model na prąd. Problemem pozostaje jednak cena. Thomas Schafer przyznaje też, że nie wyobraża sobie, aby w przyszłości nazwy Golf i GTI zniknęły z portfolio marki.
więcej