Aktualności

Porsche 911 Turbo (seria 996) przejechał 1 087 916 km. Olej zmieniał 135 razy

Kilka lat temu było głośno o pewnym właścicielu Porsche 911 Turbo (996), który swoim samochodem pokonał 949 000 km. Jego wyczyn przebił Tom Thalmann – praktycznie identycznym modelem przejechał aż 1 087 916 km. Na tym dystansie olej zmieniał... 135 razy!

Aktualności

UOKiK ostrzega – te stacje paliw omijaj szerokim łukiem

„Motor” nr 5/2026 – zapowiedź numeru

Tesla ogłasza koniec produkcji Modelu S i Modelu X. Mają zrobić miejsce… robotom

Volkswagen świętuje 4 mln aut wyprodukowanych w Poznaniu i przedstawia ulepszonego e-Transportera

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 5 z 1976 r.

Volkswagen Passat (B5) W8: limuzyna z niespodzianką | Test z „Motoru” nr 16/2003

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 4 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 3 z 1976 r.

Kia EV6, Skoda Enyaq Coupe i Xpeng G6 – rodzinne elektryki w stylowym wydaniu | PORÓWNANIE

Chery Tiggo 4 HEV, MG ZS Hybrid+ i Omoda 5 Hybrid – nadciąga nowa fala | PORÓWNANIE

Fiat Grande Panda Hybrid, czyli Fiat znów jest sobą | TEST

Togg T10X V2 4More – turecki debiut w Europie | TEST

Silnik 1.6 CDTI (Opel) – usterki, problemy, awarie

Odcinkowy pomiar prędkości – co to jest i jak działa?

Silnik 1.0 EcoBoost (Ford) – usterki, problemy, awarie

Test płukanki do układu chłodzenia – sprawdzamy skuteczność preparatu za 20 zł

Który silnik wybrać do Peugeota 508 (2010-2018)

Który silnik wybrać do Skody Rapid (2012-2019)

Polecane auta z dieslem Euro 6 do stref czystego transportu

Który silnik wybrać do Volkswagena Golfa V (2003-2008)

Ekstrakt pokrzywy – cenny sprzymierzeniec Twojego zdrowia i wyglądu

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Porsche 911 Turbo (seria 996) przejechał 1 087 916 km. Olej zmieniał 135 razy

Aktualności

Porsche 911 Turbo (seria 996) przejechał 1 087 916 km. Olej zmieniał 135 razy

Szwajcaria może tymczasowo zakazać używania samochodów elektrycznych

Z Czech nad Morze Bałtyckie pojedziemy drogą dwujezdniową! Oddano do użytku ostatni odcinek autostrady A1

„Motor” 48/2022 – zapowiedź numeru

Betonowa ściana, 150 km/h i BMW z przebiegiem ponad 650 000 km. Co z niego zostało?

Marki luksusowe zyskują na popularności mimo ogólnego pogorszenia sprzedaży aut

Nie kupuj nowych aut, utrzymuj przy życiu stare – sugeruje szefowa BMW

Chcesz, aby twój Mercedes-EQ lepiej przyspieszał? Zapłać 1200 dolarów!

Korzystasz z telefonu w czasie jazdy? Dron może zajrzeć ci do auta!

Cupra Formentor lub Leon na miesiąc za... 1 zł

„SUV marki KN” – nowe logo Kii wprowadza w błąd?

Nie odśnieżyłeś samochodu? Licz się z mandatem nawet 3000 zł

Coraz większy problem w motoryzacji – otyłość nowych aut. A będzie gorzej

„Motor” 47/2022 – zapowiedź numeru

Użytkownicy aut elektrycznych nie dorzucają się do dróg. Problem ten mógłby rozwiązać podatek od przebiegu

Najem Volkswagena – bez podwyżek i przykrych niespodzianek

Ten system o 50% zmniejsza ryzyko najechania na inny pojazd. Wyniki badania

Chińczycy pomogą w zbudowaniu Izery. Auto powstanie na platformie Geely

Rusza plebiscyt Auto Lider 2023

„Auto Moto” 12/2022 – zapowiedź numeru

Jak kończy się próba jechania autem z blokadą założoną na koło?

Tesla wymknęła się spod kontroli, powodując śmierć dwóch osób (wideo)

„Motor” 46/2022 – zapowiedź numeru

Historyczne zmiany u Renault. Koncern szykuje się na nową rzeczywistość

Dlaczego BMW projektuje kontrowersyjne (brzydkie?) samochody? Odpowiada szef niemieckiej marki

Jaki straty poniosły koncerny motoryzacyjne z powodu wycofania się z rynku rosyjskiego? Zestawienie

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 6/2026