Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Jest mały, elektryczny i od marca bieżącego roku sam dostarcza pizzę

Magna, będąca jednym z największych światowych dostawców w branży motoryzacyjnej, opracowała samobieżnego robota do rozwożenia pizzy. Jak sobie radzi i gdzie można go spotkać?
Magna, będąca jednym z największych światowych dostawców w branży motoryzacyjnej, opracowała samobieżnego robota do rozwożenia pizzy. Jak sobie radzi i gdzie można go spotkać?

Aktualności

Jest mały, elektryczny i od marca bieżącego roku sam dostarcza pizzę

Magna, będąca jednym z największych światowych dostawców w branży motoryzacyjnej, opracowała samobieżnego robota do rozwożenia pizzy. Jak sobie radzi i gdzie można go spotkać?
Magna, będąca jednym z największych światowych dostawców w branży motoryzacyjnej, opracowała samobieżnego robota do rozwożenia pizzy. Jak sobie radzi i gdzie można go spotkać?

„Motor” 38/2022 – zapowiedź numeru

Wreszcie wzrost sprzedaży aut w Europie. Kia na największym plusie w top 10 marek

Zbyt szybkie przejście na elektromobilność nie będzie niczym dobrym – twierdzi szef BMW

Hyundai chce rozwijać silniki spalinowe do momentu, gdy świat będzie gotowy na „elektryki”

Autostrada A1 na ukończeniu. Ostatni odcinek w budowie będzie już niedługo przejezdny

„Motor” 37/2022 – zapowiedź numeru

BMW chce wyeliminować skórzane obicia ze swoich aut

Toyota przekształci swoje fabryki silników w zakłady produkcji akumulatorów

Samochody do 10 lat: niezawodne azjatyckie, zawodne niemieckie i brytyjskie. Raport

Volkswagen T-Roc bestsellerem lipca w Europie. Po 7 miesiącach prowadzi Peugeot 208, Golf – poza podium

Norwescy właściciele modeli Tesli podjęli strajk głodowy. Powód? Zwrócenie uwagi na fatalną jakość ich aut

Orlen, Lotos, BP i Shell przedłużają wakacyjne promocje na paliwa

Koniec wakacyjnych promocji na paliwo. Warto jeszcze dziś zatankować

Elektryczne BMW M mają otrzymać czterosilnikowy układ napędowy. Testy już trwają

Audi wchodzi do Formuły 1. Ale nikt nie będzie się ścigał bolidami tej marki

Czas największych wyzwań – rozmowa z prezesem zarządu Volkswagen Group Polska Pavlem Šolcem

W AKTUALNYM NUMERZE