Alfa Romeo Stelvio – esencja przyjemności z jazdy

Samochód, na który z przyjemnością patrzy się w drodze na parking i po zakończeniu podróży. Który łączy najwyższej próby wzornictwo, wysmakowane akcenty i szlachetne materiały oraz typową dla SUV-ów funkcjonalność. Który może być kompanem rodzinnych wojaży i outdoorowych aktywności, a jednocześnie zapewnia niespotykaną frajdę z jazdy – to właśnie Alfa Romeo Stelvio.

Nowoczesna, lekka konstrukcja i regularnie przeprowadzane modernizacje zapewniają Stelvio wiodącą pozycję w segmencie. 282-centymetrowy rozstaw osi pozwolił wygospodarować przestronną kabinę z wygodnymi siedzeniami – dotyczy to również obszernej kanapy.

Niczym w sportowym wozie – „otulające”, obszerne fotele łączą mocne trzymanie z komfortem.

Dużo miejsca na nogi, wygodna kanapa z długim siedziskiem, łatwe wsiadanie i wysiadanie.

Idealnie foremny bagażnik o pojemności od 525 do 1600 l. Nie zabrakło akcesoriów do mocowania drobnych przedmiotów.

Duży schowek pod podłogą.

Kierowca i pasażer z przodu mają do dyspozycji doskonale wyprofilowane fotele, które łączą znakomite podparcie podczas dynamicznej jazdy z komfortem na dalekich trasach. Do zalet Alfy należy też świetna pozycja za kierownicą – z jednej strony podwyższona, typowa dla SUV-ów, z drugiej zapewniająca doskonałą integrację z autem.

Tej ostatniej sprzyja również architektura deski rozdzielczej, którą definiuje elegancki design, niezwykle przystępna obsługa oraz czytelne, nowoczesne cyfrowe interfejsy. Hybrydowa koncepcja sterowania, oparta zarówno na tradycyjnych instrumentach, takich jak pokrętła wentylacji czy trybu jazdy, jak i na ekranach pozwala błyskawicznie odnaleźć się w kokpicie i skupić na tym, co w Alfie dostarcza najwięcej frajdy – na prowadzeniu.

Elegancko zaprojektowany kokpit Alfy Romeo Stelvio łączy wysokiej jakości materiały wykończeniowe i intuicyjną obsługę z nowoczesnymi cyfrowymi funkcjami (w tym inteligentne sterowanie głosowe) oraz licznymi schowkami.

Alfa uwodzi wyglądem i detalami, np. klasycznymi cyfrowymi zegarami.

Czytelny, estetyczny interfejs, bogate wyposażenie w systemy wsparcia.

Tak powinno być – trzy zróżnicowane tryby jazdy, w tym na niepogodę.

Stelvio po mistrzowsku opanowało niespotykane połączenie doskonałego prowadzenia z nienagannym komfortem. Nawet z bardzo dużymi obręczami jego elastyczne zawieszenie starannie i cicho filtruje nierówności. Jednocześnie wyjątkowo niska masa własna, doskonałe wyważenie oraz wyśmienity, precyzyjny układ kierowniczy gwarantują niezapomniane doznania z jazdy – włoski SUV prowadzi się doskonale i z pasją pokonuje ostre zakręty, dostarczając niesamowitych emocji. 

Ta sportowa dusza ma odzwierciedlenie w gamie silnikowej. Do wyboru są dwa wydajne diesle (160 oraz 210 KM), które łączą wysoki moment obrotowy z niskim zużyciem paliwa, a także dwa silniki benzynowe. Już 280-konna jednostka zapewnia wyśmienite osiągi, a topowa wersja Quadrifoglio o mocy 520 KM pozwala uwolnić pełen potencjał wyjątkowego SUV-a.

Szeroka gama silników i innowacyjne technologie

Alfa jest dostępna z szeroką gamą silników; pomijając słabszego diesla, wszystkie standardowo współpracują z napędem obu osi Q4. Bogate wyposażenie seryjne obejmuje m.in. matrycowe reflektory LED, aktywny tempomat, asystenta martwego pola cyfrowe wskaźniki, aluminiowe wykończenia w kabinie, indukcyjną ładowarkę czy elektrycznie sterowaną pokrywę bagażnika.

Jeszcze więcej dynamiki

Już „cywilne” wydania Stelvio przyspieszają bicie serca. Topowe miejsce w gamie zajmuje wersja Quadrifoglio, oznaczona kultową koniczynką. To rasowy samochód sportowy w ciele SUV-a, zasilany fascynującym podwójnie turbodoładowanym silnikiem 2.9 V6 o mocy 520 KM.

Efekt: 100 km/h w zaledwie 3,8 s. Znakomite kompetencje napędu i podwozia potwierdza imponujący jak na SUV-a czas okrążenia północnej pętli toru Nurburgring – 7:51,7 min. 

To wszystko w połączeniu z wysoką użytecznością na co dzień – topowe Stelvio to wciąż funkcjonalny, wygodny SUV. Amatorzy bezkompromisowych doświadczeń mogą wyposażyć go w wydech Akrapović i fotele Recaro.