Serwis pod patronatem magazynu
Kto stanowi największe zagrożenie na polskich drogach? Między innymi to pytanie zadano w ankiecie przeprowadzonej na zlecenie rankomat.pl. Wśród marek rządzi jedna – to BMW. Wyniki badania.
Na kierowców samochodów marki BMW wskazało aż 73% ankietowanych. Tym samym ta niemiecka marka przyćmiła Audi z 34% głosów oraz Volkswagena z 11%. Z kolei tylko 8% badanych uważa, że to nie marka samochodu determinuje zachowanie kierowców na drodze.
Ale jeśli spojrzymy na to, która grupa wiekowa stanowi największe zagrożenie na polskich drogach, będą to tzw. młodzi kierowcy z przedziału 18-24 lata. To właśnie oni w pierwszych trzech miesiącach bieżącego roku najczęściej ubezpieczali (za pomocą porównywarki rankomat.pl) samochody marek Audi (12%), Volkswagen (11,8%) oraz BMW (11,4%).
„Młodzi i niedoświadczeni kierowcy często kupują używane modele Audi i BMW, ponieważ chcą mieć szybki i sportowy samochód. To może wpływać na postrzeganie marki, skoro dane policyjne potwierdzają, że to właśnie najmłodsi kierowcy powodują największe zagrożenie na drogach” – wyjaśnia Kamil Sztandera z porównywarki rankomat.pl.
Odzwierciedlenie powyższych statystyk jest również widoczne w cenach ubezpieczenia OC. To właśnie najmłodsi kierowcy płacą za nie najwięcej. Przykład? W 2022 roku 18-latkowe na OC musieli średnio wydać 1945 zł, natomiast 60-latkowie – zaledwie 435 zł.
W przypadku grup wiekowych aż 41% przyznało, że największe zagrożenie na drodze stanowią młodzi kierowcy. Potwierdzają to policyjne statystyki, według których wskaźnik wypadków na 10 tys. osób dla użytkowników dróg w wieku 18-24 lat jest najwyższy.
Wynosi on bowiem 13,77, natomiast wraz z rosnącym wiekiem i doświadczeniem – zaczyna spadać. W przypadku grupy 25-39 lat to 7,85, 40-59 lat to 5,46, a w odniesieniu do najstarszych kierowców – 3,49.
Pomimo to 37% ankietowanych w badaniu rankomat.pl wskazało, że najniebezpieczniejszymi kierowcami są właśnie seniorzy, na których „zasadza się” Unia Europejska (TUTAJ przeczytasz o tym więcej). 36% badanych uważa zaś, że niebezpieczni są niedoświadczeni kierowcy. Piesi znaleźli się natomiast na czwartym miejscu z wynikiem 34%.
73,1% sprawców wypadków drogowych w Polsce stanowią właściciele samochodów osobowych. Na kolejnych miejscach znajdują się posiadacze ciężarówek (9,6%), rowerzyści (5,9%), motocykliści (4,3%), użytkownicy motorowerów (1,9%) i kierowcy autobusów (1,3%).
Badanie przeprowadzono na grupie 1033 osób w lutym 2023 roku.
