Kia ogłasza dużą akcję serwisową, ale tym razem nie chodzi o silnik, baterię czy układ hamulcowy. Problem dotyczy cyfrowych zegarów, a na liście jest ponad 174 tys. samochodów na całym świecie. Właścicieli wybranych egzemplarzy czeka wizyta w serwisie.
Cyfrowe zegary stały się praktycznie stałym elementem współczesnej motoryzacji. Powód ich stosowania jest prosty. Pozwalają wyświetlać wiele danych, np. dużą mapę nawigacji, a przy tym ich produkcja może być tańsza niż w przypadku klasycznych zegarów z fizycznymi wskazówkami.
Tyle że elektronika też ma swoje słabsze „chwile”. Niedawno Toyota musiała mierzyć się z problemem cyfrowych zegarów, które mogły gasnąć lub pozostawać czarne po uruchomieniu auta.
Teraz podobny temat wraca u Kii, choć w tym przypadku chodzi o coś innego.
Kia wzywa do serwisu ponad 174 tys. samochodów na całym świecie. Powodem jest oprogramowanie cyfrowego zestawu wskaźników, w określonych sytuacjach mogące z opóźnieniem pokazywać dane, w tym prędkość jazdy.
Usterka ma być usuwana w ASO, więc właścicieli samochodów Kii czeka klasyczna wizyta w warsztacie. Nie chodzi o wymianę zegarów, tylko o aktualizację oprogramowania zestawu wskaźników. Według niemieckich źródeł opartych na KBA naprawa polega na aktualizacji software’u w autoryzowanym serwisie, bez wymiany elementów.
Według danych przekazanych niemieckiemu urzędowi KBA (Federalnego Urzędu Ruchu Drogowego) na liście 174 505 aut z wadliwymi zegarami znalazły się zarówno modele spalinowe oraz hybrydowe, jak i elektryczne. Są to:
Nie wszystkie te samochody były oferowane w Polsce. Informację o ewentualnej konieczności wizyty w serwisie importer powinien przekazać właścicielom egzemplarzy objętych akcją.
Akcja dotyczy samochodów wyprodukowanych od 24 czerwca do 18 grudnia 2025 roku. A to zawęża temat do konkretnych egzemplarzy, a nie całych generacji wymienionych modeli.
Wiele nowych aut pozwala dziś usuwać część błędów przez zdalne aktualizacje. W tym przypadku samochody mają jednak trafić do warsztatu, co sugeruje procedurę wymagającą serwisowej obsługi systemu.