Serwis pod patronatem magazynu
W 2022 r. Alfa Romeo pojawi się w segmencie kompaktowych SUV-ów, a topowa odmiana nowego modelu ma otrzymać napęd hybrydowy.
W 2019 r., podczas salonu samochodowego w Genewie, Alfa Romeo przedstawiła prototyp kompaktowego SUV-a, czyli modelu, którego do tej pory firma jeszcze nie oferowała. Nazywał się Tonale i wywołał sensację. Producent kończy już prace nad jego seryjną wersją, czego dowodem są publikowane przez nas nieoficjalne zdjęcia.
Tonale z fotografii to przedprodukcyjna wersja w specjalnym kamuflażu, który ma trzymać w tajemnicy szczegóły designu. Kamuflaż obejmuje nawet obręcze kół, co zdarza się rzadko.
Na szczęście seryjna odmiana zachowa bardzo udany design prototypu, stając się jednym z najlepiej wyglądających włoskich samochodów naszych czasów. Tonale będzie mierzyć około czterech i pół metra długości.
Tonale to pierwsza Alfa Romeo dzieląca platformę z Jeepem (obie firmy należą do koncernu Stellantis). Nowy włoski SUV skorzysta z architektury Jeepa Compassa, ale zostanie ona tak zmodyfikowana, by zapewnić autu typowe dla Alfy właściwości jezdne i charakter.
W gamie Tonale mają się znaleźć wersje spalinowe (w grę wchodzi np. 1,5-litrowa turboładowana jednostka napędowa) i hybrydowe. Naszym zdaniem drugi z napędów połączy silnik 1.3 turbo z umieszczoną przy tylnej osi jednostką elektryczną. Razem ma to dać co najmniej 260 KM. Tak wyposażony samochód może przyspieszać od 0 do 100 km/h w niespełna 7,0 s. Czy ta odmiana otrzyma nazwę Quadrifoglio?
Tonale ma się pojawić wiosną 2022 r. W chwili debiutu auto będzie jedynym kompaktowym modelem w gamie Alfy Romeo, co oznacza że uplasuje się poniżej Stelvio.
Kluczowymi rywalami Tonale staną się: Audi Q3, BMW X1, Jaguar E-Pace, Lexus UX, Mercedes GLA i Range Rover Evoque.
