Serwis pod patronatem magazynu
Japońskie auta potrafią być naprawdę długowieczne. Nic więc dziwnego, że wielu użytkowników niechętnie się z nimi rozstaje. Toyota wychodzi naprzeciw takim osobom, intensywnie rozwijając specjalny program Toyota/Lexus Upgrade Factory.
Toyoty i Lexusy od lat brylują w rankingach trwałości i niezawodności. Jeśli są właściwie serwisowane, zazwyczaj nie sprawiają problemów nawet po kilkunastu latach eksploatacji. Użytkownicy nie mają więc powodów, by myśleć o nowszym aucie. No, może poza wyposażeniem, które we współczesnych modelach bywa znacznie atrakcyjniejsze. Jednak ten problem również da się rozwiązać – dzięki programowi Upgrade Factory.
Toyota konsekwentnie rozwija w Japonii właśnie taką usługę. Pozwala ona modernizować już użytkowane Toyoty i Lexusy. Tylko w ostatnich tygodniach rozszerzono sieć punktów programu i dodano kolejne elementy dla następnych modeli. Sam pomysł jest jednak znacznie szerszy – obejmuje nawet auta mające kilkanaście czy ponad 20 lat.
Upgrade Factory to specjalna oferta skierowana do japońskich właścicieli Toyot i Lexusów, pozwalająca tchnąć nowe życie w leciwe już auta. Chodzi o szeroko pojęte ulepszenia z zakresu wyposażenia, rozwiązań technicznych czy wyglądu. Programem objętych jest kilkadziesiąt modeli Toyoty i Lexusa – od kilkuletnich Yarisów po 22-letnie Hiace włącznie.
Japońscy klienci chcący skorzystać z oferty mogą to zrobić w bardzo prosty sposób – po zarejestrowaniu auta w serwisie i podaniu danych z japońskiego dowodu rejestracyjnego system pokazuje modyfikacje dostępne dla konkretnego egzemplarza. Klient składa zamówienie online, a następnie wybrany punkt serwisowy ustala termin wykonania prac.
Modyfikacje wykonuje się według standardów producenta, z wykorzystaniem oryginalnych elementów, a same produkty i wykonane prace są objęte gwarancją, której zakres zależy od konkretnej pozycji.
Na liście dostępnych ulepszeń znajdziemy m.in. rozbudowane systemy multimedialne, dodatkowe porty USB, łączność ze smartfonem, możliwość sterowania funkcjami auta na odległość za pomocą aplikacji, czy systemy wsparcia kierowcy. Są też pakiety obejmujące zmianę wyglądu – np. nowe zderzaki czy atrapy chłodnicy a nawet tuningowe zestawy poprawiające prowadzenie, jak np. uwspółcześnione zawieszenie.
To duża szansa dla tych, którzy lubią swoje auto i chcą nim jeździć nadal, ale brakuje im udogodnień, które dotychczas były zarezerwowane dla nowszych aut.
Program Upgrade Factory to ciekawa opcja zarówno dla klientów, którzy mogą dłużej cieszyć się swoim autem, ale i dla producenta, który zarabia na dodatkowych usługach. Szkoda, że funkcjonuje wyłącznie na japońskim rynku, bo pewnie znaleźliby się chętni także w innych zakątkach świata. Warto jednak dodać, że podobne, choć nie identyczne programy są dostępne również u nas.
Dobrym przykładem jest Renault Renew, choć francuska marka skupia się nie tyle na dokładaniu wyposażenia, co przywracaniu aut do niemal fabrycznego stanu i ich sprzedaży na rynku wtórnym.
