Teraz także jako kombi – Volkswagen Arteon

Arteon zadebiutował ponad 3 lata temu, zastępując model CC. Podobnie jak poprzednik powstał na bazie Passata i  miał nadwozie stylizowane na coupe. Teraz, przy okazji liftingu, do liftbacka (nazwanego Fastback) dołącza druga wersja nadwoziowa – kombi Shooting Brake. Oba warianty mają pojemne bagażniki (odpowiednio 563 oraz 565 l). Poza poszerzeniem oferty Volkswagen przeprowadził subtelne zmiany w  stylizacji modelu (m.in. zderzaki i  wypełnienie tylnych lamp), a  także istotnie zmodernizował kokpit. Ten ostatni zachował swoją bazową architekturę, ale został zauważalnie odświeżony i  szlachetniej wykończony. Nowości nie brakuje na liście wyposażenia, na której pojawią się m.in. nastrojowe oświetlenie w  30 odcieniach do wyboru, a  także znany już z  odnowionego Passata system Travel Assist z  adaptacyjnym tempomatem (uwzględnia m.in. ograniczenia prędkości i  przebieg drogi) oraz kierownicą z  czujnikami pojemnościowymi. Interfejsy dla smartfonów Apple CarPlay i  Android Auto mają działać bezprzewodowo, a  kamera cofania obejmie widok narożny (kąt widzenia 170 stopni). Ponadto nabywcy mogą wybrać 700-watowe nagłośnienie firmy harman/kardon. Zmiany objęły również gamę wersji napędowych, do której dołączą hybrydowy wariat plug-in o  nazwie eHybrid (z  jednostką 1.4 TSI, o  łącznej mocy 218 KM) oraz topowa, sportowa wersja R z  silnikiem 2.0 TSI (320 KM) i  napędem 4x4 z  możliwością wektorowania momentu obrotowego pomiędzy kołami tylnej osi. Poza tym do wyboru będą benzynowe silniki o  mocy 150, 190 i  280 KM oraz diesle 150 i  200 KM.
Kokpit zachował swoją architekturę, ale zyskał nowe wzornictwo. Bezprzewodowa integracja Apple CarPlay i Android Auto.