Serwis pod patronatem magazynu
Błyskawicznie po światowym debiucie ID. Polo trafiło do sprzedaży w Polsce. Na razie można zamawiać tylko odmianę z silnikiem 211 KM i akumulatorem 52 kWh. W wakacje pojawią się pozostałe, słabsze warianty napędowe, a bazowa wersja będzie kosztować niecałe 100 tys. zł.
ID. Polo stanowi ważne uzupełnienie gamy elektrycznych Volkswagenów (a jeszcze w tym roku trafi do niej miejski crossover ID. Cross). Ostatnio szerzej omawialiśmy już ten model, z którym mieliśmy okazję się zapoznać podczas statycznej premiery.
Dla przypomnienia: auto ma długość 405,3 cm, szerokość 181,6 cm, wysokość 153 cm, rozstaw osi 259,2 cm, pojemność bagażnika 441-1240 litrów. Docelowo ID. Polo będzie oferowane z silnikami 116, 135, 211 oraz 226 KM (topowy wariant tylko jako GTI, które pojawi się później) z akumulatorami 37 lub 52 kWh (większy tylko w odmianach powyżej 200 KM).
ID. Polo trafiło już do sprzedaży. Obecnie można jednak zamawiać jedynie wariant z silnikiem 211 KM i akumulatorem trakcyjnym 52 kWh (ładowanie AC do 11 kW oraz DC do 105 kW). Tak „zmotoryzowane” i ważące sporo, bo 1576 kg, auto rozpędza się od 0 do 100 km/h w 7,1 s i uzyskuje prędkość maksymalną 160 km/h. Średnie zużycie energii elektrycznej określono na 13,3 kWh, a zasięg na 454 km.
Oto ceny poszczególnych odmian wyposażeniowych ID. Polo 211 KM 52 kWh:
Wersja Life oferuje w standardzie m.in. automatyczną 1-strefową klimatyzację, adaptacyjny tempomat (ACC), kamerę cofania z czujnikami parkowania, indukcyjne ładowanie smartfonów, sterowanie głosowe, bezprzewodowy App Connect dla Apple CarPlay i Android Auto oraz elektrycznie składane lusterka z pamięcią.
Wersja specjalna Life Premiere Edition, choć tańsza, ma bogatsze wyposażenie, w skład którego wchodzą m.in. podgrzewane fotele i kierownica, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, system nawigacji Innovision Pro oraz przyciemniane tylne szyby.
Odmiana Style oferuje m.in. matrycowe reflektory, diodowe tylne lampy 3D, podświetlane logo VW, sportowe fotele, 30-kolorowe oświetlenie nastrojowe, dwustrefową klimatyzację oraz rozbudowany system ID. Light również w drzwiach przednich.
Edycja Style Premiere Edition kosztuje tyle samo, co wersja Style, ale oferuje ona seryjnie dodatkowy pakiet wyposażenia o wartości do 18 990 zł, obejmujący m.in. system Car2X, pneumatycznie regulowane podparcia lędźwi w fotelach przednich, elektryczne fotele przednie z funkcją pamięci dla fotela kierowcy, dach panoramiczny, Park Assist Pro ze zdalną funkcją parkowania i pamięcią ustawień, system kamer Area View z widokiem 360 stopni, systemy bezpieczeństwa Travel Assist, zdejmowany hak holowniczy, przyciemniane tylne szyby oraz system nawigacji Innovision Pro.
Latem tego roku do oferty trafią pozostałe (nie licząc GTI) odmiany silnikowe ID. Polo (116 i 135 KM, obie z akumulatorem 37 kWh) oraz wersja wyposażenia Trend. Już teraz podano jednak najniższą cenę, która będzie wynosić 99 990 zł.
