Porady

Serwisowanie auta na gwarancji poza ASO – co trzeba wiedzieć

Dla wielu osób sprawa jest prosta: masz auto na gwarancji – serwisujesz je w ASO. W rzeczywistości to tylko jedna z opcji. Formalnie takiego obowiązku nie ma, ale jest sporo niuansów.

Porady

Dla wielu osób sprawa jest prosta: masz auto na gwarancji – serwisujesz je w ASO. W rzeczywistości to tylko jedna z opcji. Formalnie takiego obowiązku nie ma, ale jest sporo niuansów.

Mercedes-AMG w końcu wysłuchał fanów. Napęd PHEV w GLC ustępuje miejsca silnikowi R6

Nissan jak Mazda? Te modele z Chin mogą pojawić się w Europie

Nowe Renault Clio – technologia z pasją

Wartość rezydualna, która procentuje. Modele Skody wśród liderów utrzymania wartości

Renault 20 – duży samochód plus mały silnik | „Motor” nr 3/1976

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 6 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 5 z 1976 r.

Volkswagen Passat (B5) W8: limuzyna z niespodzianką | Test z „Motoru” nr 16/2003

Dlaczego Polacy pokochali ten samochód? BYD Dolphin Surf Comfort | TEST

Kia K4 1.6 T-GDI 180 KM 7 DCT – w stronę klasy średniej | TEST

Kia EV6, Skoda Enyaq Coupe i Xpeng G6 – rodzinne elektryki w stylowym wydaniu | PORÓWNANIE

Chery Tiggo 4 HEV, MG ZS Hybrid+ i Omoda 5 Hybrid – nadciąga nowa fala | PORÓWNANIE

Napięcie, rezystancja, CCA, SOH, SOC – jak czytać parametry akumulatora?

Tak stracisz zniżki na ubezpieczenie samochodu

Silnik 1.4 TSI Twincharger (EA111) – usterki, problemy, awarie

Letni diesel w -18°C: czy depresator naprawdę działa? | TEST

Który silnik wybrać do Renault Clio IV (2012-2020)

Samochody używane: tanie dziwaki, czyli jak sprawić sobie kłopot

Który silnik wybrać do Peugeota 508 (2010-2018)

Który silnik wybrać do Skody Rapid (2012-2019)

Ekstrakt pokrzywy – cenny sprzymierzeniec Twojego zdrowia i wyglądu

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Serwisowanie auta na gwarancji poza ASO – co trzeba wiedzieć

Porady

Serwisowanie auta na gwarancji poza ASO – co trzeba wiedzieć

Auto po gradobiciu: kupić czy unikać? Naprawiać czy zostawić, jak jest?

Nie tylko mandaty. Jakie jeszcze opłaty, kary i grzywny drenują kieszenie kierowców?

Zestawy naprawcze: niedrogi sposób na nieszczelności podzespołów auta

Markowe części zamienne – jak wybrać zamiennik tak dobry jak oryginał?

Jak oszukują mechanicy? Sprawdź i nie daj się naciągnąć w warsztacie

Naprawy liczników: typowe usterki, metody i koszty napraw, modele z awaryjnymi wskaźnikami

Zakup polisy OC/AC – bezpośrednio, przez porównywarkę ubezpieczeń czy u agenta?

Triki, lifehacki i patenty kierowców – 16 sprytnych sposobów na codzienne problemy w aucie

Cztery najczęstsze powody awarii uszczelki pod głowicą – silniki benzynowe, Diesla i na LPG

Problemy z katalizatorem? Tak można je rozwiązać – ceny, sposoby napraw

Co i jak kradną z samochodów – nie tylko koła i katalizatory. Jak zabezpieczyć auto?

Drugie życie auta: regeneracja samochodów i podzespołów

Używane: Citroen C5 kontra Ford Mondeo. Który model jest lepszą okazją na zakup auta klasy średniej?

Płukanka do ręcznej skrzyni biegów – czy preparat poprawi działanie przekładni? TEST

Pies w samochodzie – na to musisz zwrócić uwagę

Asystenci kierowcy – nowoczesne systemy wspomagające jazdę

Wyjazd za granicę cudzym samochodem

Widoczność z miejsca kierowcy: w jakich autach martwe pola są największe?

Test przenośnego klimatyzatora za 100 zł – czy jest w stanie schłodzić wnętrze auta?

Regeneracja części – dobry sposób na tańsze naprawy

Narzędzia do samodzielnych napraw samochodu – jak dobrze wybrać i czy cena zawsze ma znaczenie?

Groźne lekceważenie formalności. O czym musi wiedzieć i pamiętać kierowca?

Biwakowanie w terenie – sposoby na kempingowanie z dala od utartych szlaków

Postój auta w upalny dzień. O czym trzeba pamiętać?

Niższe spalanie i więcej mocy – małym kosztem i bez skutków ubocznych

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 7/2026