Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Produkcja pojazdów na świecie – za nami kolejny rok dominacji Chin

Chyba nikt nie będzie zaskoczony informacją, że globalnym liderem w produkcji samochodów są Chiny. Ale może nie każdy wie, że to wcale nie kwestia ostatnich lat, kiedy o Chinach zrobiło się głośno. Bo jeśli chodzi o globalną produkcję pojazdów – od osobowych po autobusy – na czele stawki są już… piętnasty rok z rzędu. Na którym miejscu plasuje się w tym wyścigu Polska?
Chyba nikt nie będzie zaskoczony informacją, że globalnym liderem w produkcji samochodów są Chiny. Ale może nie każdy wie, że to wcale nie kwestia ostatnich lat, kiedy o Chinach zrobiło się głośno. Bo jeśli chodzi o globalną produkcję pojazdów – od osobowych po autobusy – na czele stawki są już… piętnasty rok z rzędu. Na którym miejscu plasuje się w tym wyścigu Polska?

Aktualności

Produkcja pojazdów na świecie – za nami kolejny rok dominacji Chin

Chyba nikt nie będzie zaskoczony informacją, że globalnym liderem w produkcji samochodów są Chiny. Ale może nie każdy wie, że to wcale nie kwestia ostatnich lat, kiedy o Chinach zrobiło się głośno. Bo jeśli chodzi o globalną produkcję pojazdów – od osobowych po autobusy – na czele stawki są już… piętnasty rok z rzędu. Na którym miejscu plasuje się w tym wyścigu Polska?
Chyba nikt nie będzie zaskoczony informacją, że globalnym liderem w produkcji samochodów są Chiny. Ale może nie każdy wie, że to wcale nie kwestia ostatnich lat, kiedy o Chinach zrobiło się głośno. Bo jeśli chodzi o globalną produkcję pojazdów – od osobowych po autobusy – na czele stawki są już… piętnasty rok z rzędu. Na którym miejscu plasuje się w tym wyścigu Polska?

45 lat i koniec. Volvo zostało bez diesla

BMW i5 w teście łosia – luksusowy elektryk wypadł gorzej niż… Renault Twingo ZE i Honda Jazz [WIDEO]

Nowa Dacia Duster wjeżdża do Polski z ceną podstawowej wersji… jak u poprzednika

„Motor” nr 13-14/2024 – zapowiedź numeru

Chińskie auta elektryczne Leapmotor będą zjeżdżać z taśm fabryki w… Tychach?

Audi, BMW i Mercedes – która z niemieckich marek premium radzi sobie na rynku najlepiej? | ANALIZA

Fiat przerobi elektryczną „pięćsetkę” na spalinową i zabierze produkcję Tychom? To już niemal pewne!

Audi zrezygnuje z cyfr w oznaczeniach wersji silnikowych. Co zamiast nich?

Volkswagen w tym roku planuje ogromną ofensywę modelową. I nie chce rezygnować z elektryków

„Motor” nr 12/2024 – zapowiedź numeru

Niemcy chcą znieść zakaz sprzedaży aut spalinowych!

Następca Alfy Romeo Stelvio pojawi się już za rok. Ma być autem wyjątkowo nowoczesnym

Mamy najwięcej aut na 1000 mieszkańców w Europie, ale i pod innym względem wyprzedzamy m.in. Niemcy

Renault wprowadza strategię „dwóch nóg”. O co chodzi?

Przejście na elektromobilność zajmie dziesięciolecia – uważa szef Boscha

„Motor” nr 10/2024 – zapowiedź numeru

W AKTUALNYM NUMERZE