Aktualności

Następca Alfy Romeo Stelvio pojawi się już za rok. Ma być autem wyjątkowo nowoczesnym

Nowa Alfa Romeo, która zastąpi Stelvio, pojawi się w 2025 roku. Niedługo po niej zadebiutuje następca Giulii. Oba modele mają być oparte na zupełnie nowej platformie STLA Large i mieć napęd elektryczny. Czy tylko elektryczny? To nie jest jeszcze przesądzone.

Aktualności

Najnowsze Audi A6 e-tron Avant oblało test łosia. Wynik tego auta to alarm dla całej branży

Oddano do ruchu nowe odcinki tras szybkiego ruchu S1 oraz S7

BMW zarabia miliardy, ale traci twarz? Legendarny menedżer ostro o stylistyce nowych modeli

Motoryzacja wchodzi w fazę krytyczną. Zyski niemieckich koncernów samochodowych spadły o 76%

Ubranko dla akumulatora – porady na chłody z „Motoru” nr 46 z 1985 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 50 z 1975 r.

Toyota Corolla po raz ósmy – prezentacja z „Motoru” nr 35 z 1997 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 49 z 1975 r.

Ford Ranger, Isuzu D-Max i Toyota Hilux – jak różne mogą być pick-upy? | PORÓWNANIE

Hyundai Tucson Hybrid – sprawdzony przepis na sukces | TEST

Opel Grandland 1.6 Plug-in Hybrid – najwyższy czas na wyjście z cienia | TEST

Skoda Elroq 50 czy 60? To wcale nie jest łatwa decyzja | PORÓWNANIE

Silnik 2.0 TDI (EA 189) – usterki, problemy, awarie

Skaner diagnostyczny Kingbolen Ediag Elite | TEST

Ile kosztują szyby czołowe?

Jak odróżnić nowy silnik 1.2 Turbo od starego 1.2 PureTech?

Który silnik wybrać do Mini Countrymana (2010-2016)

Który silnik wybrać do Renault Megane IV (od 2016)

Toyota Soarer II: w latach 80. – technologiczny nokaut dla rywali, dziś – unikat dla koneserów

Używany Volkswagen Passat B7 czy B8? Którą generację wybrać i na co uważać przy zakupie?

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Następca Alfy Romeo Stelvio pojawi się już za rok. Ma być autem wyjątkowo nowoczesnym

Aktualności

Następca Alfy Romeo Stelvio pojawi się już za rok. Ma być autem wyjątkowo nowoczesnym

„Motor” nr 11/2024 – zapowiedź numeru

Mamy najwięcej aut na 1000 mieszkańców w Europie, ale i pod innym względem wyprzedzamy m.in. Niemcy

Volkswagen znów to zrobił? Niemcy oskarżeni o zatajenie kluczowych informacji, co rzekomo doprowadziło do zatonięcia Felicity Ace

Koniec z powierzaniem większości funkcji ekranom dotykowym? Euro NCAP wkracza do akcji

Renault wprowadza strategię „dwóch nóg”. O co chodzi?

Przejście na elektromobilność zajmie dziesięciolecia – uważa szef Boscha

„Motor” nr 10/2024 – zapowiedź numeru

Dacia Sandero pozostanie spalinowa tak długo, jak się da. Rumuni stawiają na rozwój silników na LPG

Aż 60-procentowa obniżka cen wodorowej Toyoty Mirai. Gdzie jest haczyk?

Koszty napraw elektryków dużo wyższe niż aut spalinowych, na co m.in. wpływa… długa kwarantanna

Wyniki plebiscytu Auto Lider 2024

Takie będą „chińskie Volkswageny” klasy B, opracowane razem z Xpengiem

„Auta elektryczne to postęp, z którego nie należy rezygnować” – uważa szef Renault

Z powodu niedoboru prądu chcą wyłączać publiczne stacje ładowania

„Motor” nr 9/2024 – zapowiedź numeru

Auta elektryczne powodują ogromne zużycie dróg, a właściciele elektryków nie składają się na ich utrzymanie

Panika wśród amerykańskich producentów aut. Powód? Chiński BYD planuje fabrykę w Meksyku

Mercedes ogranicza wydatki na auta elektryczne i zwiększa na spalinowe!

Największe koncerny samochodowe połączą siły w obawie przed Chińczykami?

Sportowe elektryki mają jak najbardziej przypominać auta... spalinowe. Opatentowano system naśladujący wibracje silnika

Tak Chińczycy chcą zdobywać świat: Jetour T2 jest objęty 10-letnią gwarancją mechaniczną z limitem do 1 mln km!

Dacia szykuje rywala dla Skody Octavii? Ma być tańszy i wyjątkowo przestronny

„Motor” nr 8/2024 – zapowiedź numeru

Citroen C5 Aircross będzie powstawał w Rosji, ale bez udziału... Citroena

Skoda nie tylko wykreśliła jeden silnik z Octavii, ale po cichu zabiła też cenioną przez klientów wersję

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 51-52/2025