Magazyn Auto
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Player szukaj w serwisie szukaj w serwisie
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Magazyn Auto Magazyn Auto
Nowości

Druga generacja Mercedesa-AMG GT Coupe. Nadal z silnikiem V8, ale tym razem z napędem na cztery koła

Nowy Mercedes-AMG GT Coupe na początku będzie oferowany w dwóch wersjach – z silnikiem 4.0 V8 biturbo rozwijającym 476 lub 585 KM. To ewolucja jednostki z pierwszej generacji auta, ale w wielu innych kwestiach GT Coupe to zupełnie inny niż poprzednik samochód. Kluczowych zmian jest naprawdę dużo.
Nowości
Nowy Mercedes-AMG GT Coupe na początku będzie oferowany w dwóch wersjach – z silnikiem 4.0 V8 biturbo rozwijającym 476 lub 585 KM. To ewolucja jednostki z pierwszej generacji auta, ale w wielu innych kwestiach GT Coupe to zupełnie inny niż poprzednik samochód. Kluczowych zmian jest naprawdę dużo.
więcej

Nowości

Druga generacja Mercedesa-AMG GT Coupe. Nadal z silnikiem V8, ale tym razem z napędem na cztery koła

Nowy Mercedes-AMG GT Coupe na początku będzie oferowany w dwóch wersjach – z silnikiem 4.0 V8 biturbo rozwijającym 476 lub 585 KM. To ewolucja jednostki z pierwszej generacji auta, ale w wielu innych kwestiach GT Coupe to zupełnie inny niż poprzednik samochód. Kluczowych zmian jest naprawdę dużo.
Nowości
Nowy Mercedes-AMG GT Coupe na początku będzie oferowany w dwóch wersjach – z silnikiem 4.0 V8 biturbo rozwijającym 476 lub 585 KM. To ewolucja jednostki z pierwszej generacji auta, ale w wielu innych kwestiach GT Coupe to zupełnie inny niż poprzednik samochód. Kluczowych zmian jest naprawdę dużo.
więcej
Nowości

Najbardziej radykalny model Forda Mustanga – GTD o mocy ponad 800 KM
Nowości

Honda ZR-V e:HEV – brakujący element? | PIERWSZA JAZDA
Nowości

Tak wygląda zupełnie nowy Volkswagen Tiguan. Zachowa silniki wysokoprężne, ale są i inne dobre informacje
Nowości

Skody Kamiq i Scala po liftingu – wygląd, wyposażenie, silniki, wersje
Nowości

Całkiem nowa generacja SUV-a klasy średniej Hyundaia – Santa Fe – u nas tylko z silnikami 1.6

Nowości

Rosyjski rywal Rolls-Royce'a Cullinana, czyli Aurus Komendant, otrzyma jeszcze droższą wersję przedłużoną
Nowości

SsangYong Torres – jeździliśmy nowym rodzinnym SUV-em. Czy uda mu się podbić polski rynek?
Nowości

Nowa Skoda Superb 2024 – ekskluzywna pierwsza jazda
Nowości

Nowa Toyota Land Cruiser zachowa silnik wysokoprężny
Nowości

Nowy Abarth 500e – elektrosport | PIERWSZA JAZDA
Nowości

Mercedes-AMG GLC – dwa sportowe warianty bestsellera niemieckiej marki
Nowości

Jeep Avenger 1.2 GSE T3 – pierwsza jazda benzynowym wariantem nowego małego crossovera
materiał partnera

Nowy Abarth 500e – elektryzujący hot hatch
Nowości

Ineos Grenadier Quartermaster – teraz jako pick-up. Cena? Niewiele wyższa niż terenówki
Nowości

Nowa Skoda Kodiaq – bardziej premium | Wrażenia z pierwszych jazd
Nowości

Citroen Oli – jeździliśmy sensacyjnym konceptem z Francji. Minimalizm to tylko jedna z jego cech
Nowości

Druga generacja Toyoty C-HR. Teraz także z napędem 4x4 i jako hybryda plug-in
Nowości

Nowe Renault Espace – zmiana formuły | PIERWSZA JAZDA
Nowości

Trzecia generacja Volkswagena Tiguana coraz bliżej premiery. Zakończono już testy
Nowości

Dacia Jogger Hybrid – pierwsza hybryda w historii Dacii | Wrażenia z jazdy
Nowości

Nowy elektryczny crossover Fiat 600e pokazany na oficjalnym filmie. Będzie produkowany w Polsce, w Tychach [WIDEO]
Nowości

Lexus LBX – nowy, najmniejszy crossover Lexusa spokrewniony z Toyotą Yarisem Crossem
Nowości

Fiat Topolino wraca z zaświatów. To Citroen Ami w przebraniu
Nowości

Jeep Grand Cherokee 4xe – jak radzi sobie na drodze i w terenie?| PIERWSZA JAZDA
Nowości

Przyszłe samochody będą żyć przez 50 lat? Intrygujący pomysł niemieckiego start-upu

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 49/2025

ZAWARTOŚĆ NUMERU
KUP NAJNOWSZE WYDANIE