Samochody elektryczne w Europie – w jakim kraju mają największy udział w sprzedaży?

W pierwszym kwartale bieżącego roku zarejestrowano w Europie (kraje Unii Europejskiej, EFTA i Wielka Brytania) 325 285 szt. nowych samochodów osobowych wyposażonych w napęd elektryczny. To więcej o ponad 60 procent niż w analogicznym okresie ubiegłego roku (warto przy tym zauważyć, że ogólna sprzedaż samochodów spadła o 13%).

Pod względem sprzedaży elektryków podium wygląda następująco: Niemcy, Wielka Brytania i Francja. I nie ma w tym nic dziwnego, bo to w końcu trzy największe rynki Europy. Ale tak naprawdę wrażenie robi czwarta pozycja Norwegii w tym zestawieniu (szczegóły dotyczące wyników znajdują się w tabeli poniżej).

Sama sprzedaż niewiele jednak mówi. Dopiero wyliczenie wskaźnika udziału samochodów elektrycznych w całości kupionych w danym okresie otwiera oczy na różnice w Europie. I tak okazuje się, że Norwegia znajduje się daleko przed wszystkimi – w jej przypadku już sporo ponad 80 procent rejestrowanych nowych samochodów to „elektryki”!

Generalnie w krajach skandynawskich ich udział jest wyraźnie większy niż w pozostałych państwach. Ale trzeba przyznać, że ponad 15%, jakie uzyskano w Wielkiej Brytanii to bardzo dobry wynik, najlepszy spośród dużych europejskich państw.

Ogólnie samochody elektryczne mają już 11,8% udziału w Europie (10% w krajach UE i aż 41,2 w EFTA). Polska znajduje się na razie w ogonie (niższy udział samochodów elektrycznych jest tylko w Czechach i Słowacji), ale mimo wszystko także u nas wzrost sprzedaży samochodów „na prąd” jest jednak znaczący.

Sprzedaż i udział samochodów elektrycznych w Europie w okresie I-III 2022 r. (dane ACEA)